在《徐霞客游记》中，以广西见闻为主的《粤西游日记》占据着整书约1/3的篇幅。



其中，上林一带的旖旎风光和淳朴的民俗风情，深深地吸引了徐霞客，令其在此停留长达54天。并随之成为徐霞客在我国旅行线路上停留时间最长、留下游记最多的一个县份。



近日，功夫汽车也来到了广西南宁，试图跟随着着徐霞客的步伐，亲身感受这个山清水秀的城市所带来的魅力。



而此次伴随我一同踏上探索之旅的，是上汽大众的全系车型家族。



有那么庞大的“家族”陪伴左右，我的旅程自然也变得舒心、轻松。尤其我驾驶的是途观L和全新朗逸这对上汽大众车型家族中的“明星CP”，可靠、舒适的驾乘感受更让这段旅途充满乐趣。

途观L的“大”,装得下“天地”，也装得下你的“自由”
从南宁到上林的这段路程，笔者选择了途观L来陪伴上路。



首先，在长途旅程中，途观L超大车身尺寸不仅能确保我都能享受到充裕的头部和腿部空间，而且还有充足的空间放置我的行李。



途观L后备箱容积也达到了495L，当第二排翻倒后更可扩容至1780L，日常载物、外出郊游均能轻松应对。而且途观L的车厢内部还拥有多达34处的储物空间，无论是手机、零钱还是各种卡片都能随心安放。



其次，途观L强劲和充沛的动力表现，是我能肆意驰骋的信心来源。



我此次驾驶的途观L是2.0T高功率版本。这个第三代高功版EA888涡轮增压发动机，拥有双重燃油喷射系统、双可变气门正时系统、可变气门升程系统、智能发动机启停等核心科技，匹配DSG七速湿式双离合变速箱，这套黄金动力组合不仅保证驾驶乐趣，而且还有着不错的燃油经济性。



值得一提的是，途观L还搭载4MOTION智能四驱系统，在整体驾控感受上也更为极致，而且多种驾驶模式的选择也让我在应对不同路况时更为从容。



本次在前往上林的路上，我们先前往广西有名的大明山进行了一番体验。蜿蜒崎岖的山路也正好考验着途观L的驾控性能。



得益于途观L全新设计的独立悬架、EPS电子助力转向系统以及全车多达52处的静音技术处理，途观L的静谧而舒适的驾乘体验让我整段旅途印象深刻。即便在路过一些坑洼泥地以及满布石头的山路时，底盘也有着出色的滤震效果。



最后，途观L配备的多种智能安全功能以及科技装备，也为整段旅途增色不少。HUD平视显示系统、Area View360度鸟瞰式全景可视泊车辅助系统、AFS大灯自适应随动转向功能、Pre-Crash预碰撞安全保护系统、带驾驶员膝部气囊的7安全气囊等配备的加持下，途观L的安全性已毋容置疑。



再加上10.2英寸数字化仪表盘、9.2英寸彩色触摸屏、丹麦丹拿定制化顶级音响系统以及三温区全自动空调系统等满满科技感和人性化配置，让这段探索之旅幸福感倍增。



一路奔波之后，我们终于来到上林的东敢水库露营地。望着水库周边有一片独具特色的大草地，牛儿在慵懒地吃草戏水，顿时让人忘却了一切喧嚣。也更让人期待接下的行程。

全新一代朗逸：理想生活就是一切都是“刚刚好”
营地前一晚绽放的璀璨烟花仍历历在目，但此时我已准备向下一个目的地出发。



这天我选择换一辆全新一代朗逸来“重新出发”。



全新一代朗逸是上汽大众基于大众集团最新平台与德国大众共同研发的全新车型，是Lavida朗逸的全新换代车型，它在设计、尺寸、空间、科技、能效以及安全上都作出了重大的升级，可以说是一款各方面都实现了“Plus”的新朗逸。



首先在尺寸上，全新一代朗逸整车的体量感已接近B级车。长4,670mm、宽1,806 mm的车身尺寸，超越同级主流竞品。更长的车身与车宽，使得车身的线条更为舒展、优雅，营造B级车的即视感。



其次，2688mm的轴距，相较现款朗逸增加了78mm，让全新一代朗逸的内部乘坐空间大幅增加，带来更舒适的驾乘感受。



同时，全新一代朗逸的后排座椅坐垫相比现款也加长了75mm，提供更舒适的腿部支撑，提升长时间乘坐时的舒适性；而新增加的C柱三角窗与尺寸大幅增加的电动天窗，营造更加明亮、通透的视觉环境，即便坐在后排也拥有更明亮开阔的视野。



当天的行程是前往著名弄拉景区，这个曾经作为“环广西公路自行车世界巡回赛”终点站的地方，虽然从山下到山顶仅有短短3km，但却以超陡的坡度和两旁绝美的风光景色而闻名。为此，在蜿蜒的山路上行驶自然也考验着全新一代朗逸的实际驾控感受。



虽然我本次驾驶的全新一代朗逸是1.5L的版本，但其实际表现也并没有让我失望。



据悉，这是朗逸首次采用的EA211 1.5L自然吸气发动机，但通过多项优化与升级之后，这台发动机最大扭矩达到150 Nm，额定功率为85kw，综合工况油耗低至百公里5.5L。



尽管全新一代朗逸本身的定位在家用为主的A级轿车，我们本身对其的运动性能和操控性能无法有过多的期待，但在山路上行驶时，搭载集成23项功能的全新ESP车身动态电子稳定系统的全新一代朗逸，底盘除了给予我扎实的德系品质感受之外，灵活性也十足，只要不是极限的操控，这款车给我的驾驶信心还是十分充足的。



事实上，全新一代朗逸给我的这种“刚刚好”的感觉还体现在其配置上。



全新一代朗逸除了全系采用LED光源大灯之外，还有多项同级首次装备的配置。例如AEB自动刹车辅助系统与带倒车自动下翻功能的副驾驶外后视镜，在实际用车上都非常实用。



不仅如此，全新一代朗逸全系配备带Auto Hold自动驻车功能的EPB电子手刹，提升了车辆操纵的便利性，同时由于取消了传统手刹，让内饰设计上更显简洁与高档，在同级竞品中属于领先配置。



作为目前国内A级车市场上的领头羊，全新一代朗逸深谙，与其堆配置，如何以合适的价格以及刚刚好的配置来打动消费者显得更具诚意。

功夫拍案
通过两天的游历，我开始体会到为何南宁这个城市对徐霞客会有这么大的吸引力。这个处处皆风景的地方着实有一种让人沉迷的“魔力”。



正如上汽大众的SUV和轿车家族，你总能在每位成员身上看到“独特的风景”，并为之被吸引。



今年上半年，上汽大众SUV军团以强势表现摘得合资SUV市场销量冠军；同时其A+级以上高品质车型销量比重也在不断稳步提升，推动品牌高质量发展。



在接下来的车市下半场，上汽大众也将积极采取多项创新的营销方式，聚焦为用户创造价值，持续引领行业发展方向。