）作为一汽大众第一款A0级SUV，定位于刚毕业的年轻人，因此她有着年轻人特头的气质：时尚，有活力，在定价上一汽大众为年轻人提供了包括2款R-Line版本的7款车型，官方售价区间为11.49-15.99万元。提供了1.5L与1.4T两种动力选择，其中探影的1.4T版本，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，搭配干式7速DSG双离合变速箱，官方百公里加速时间为8.3秒，整车的动力响应已经换挡速度都是同级别中最优秀的，官方油耗为百公里5.7L。
探影1.5L版本的最大功率为83kW,最大扭矩为145N.m，搭配5速手动挡以及6挡手自一体的变速箱，说时候我并不是很推荐这款型号，首先是手动挡的车型现在正在慢慢被市场所淘汰，这点从大众新上市的车型上就能看出来，基本上是自动挡的天下。其实是6挡手自一体变速箱，这变速箱响应速度较慢，这点从官方给的数据百公里加速13.4秒就能看出来，这就意味着你在起步阶段是相当难受的，不管是从油耗还是最高时速，变挡反应时间上说，都不值得推荐。
外观方面，符合年轻人活泼爱探索且向往自由的性格，给不同需求的年轻人提供了丰富的选择。前脸采用了和T-Cross相同的设计，但比它更纯粹。前进气格栅采用了横幅式熏黑工艺的中网搭配银色镀铬饰条，并且与两侧大灯组相连，给人大气的视觉效果，颇具时尚气息。
车身侧面设计很简洁，长悬短轴的设计，使前后轮尽量往四个角靠。但是探影的实际尺寸并不优越，长宽高仅为4194/1760/1601mm，虽然定位小型SUV，比起同级别国产车型，差距还是比较明显的。
前大灯采用LED光源且配有透镜，日间行车灯采用半包围样式点缀在下侧，雾灯则采用卤素光源。
来到车内，整个内部空间给人的感觉有一些紧凑。中控台设计比较简约，只有简单的物理按钮。内部一改悬浮式的中控屏，取而代之的是隐藏于中控台面板之下的6.5/8英寸的触控液晶屏。10.3英寸的液晶仪表盘，与中控屏形成连屏的视觉效果
尽管不算特别高端，但是驾驶体验和乘坐体验都很不错。美中不足的是，内饰的用料真的很一般，触手可及的地方基本全是硬质塑料。
尾部设计上，最引人注目的莫过于大面积的贯穿式尾灯设计了，尾部轮廓线条也比较紧绷，给人一种蓄势待发的感觉，牌照下方还装饰有“TACQUA”字样。
总之，探影符合年轻人想要的一切，给年轻人时尚的外观，宽大的空间，对于追求外观和科技感的年轻消费者来说，无疑是不错的选择。
