上个月27号通知开始居家，到现在已经一个月了，这一个月天天在家。不愁吃不愁喝，也逐渐学会了沉浸在电脑游戏世界里打发时间。因为喜爱速度所以玩了赛车和骑马的两款游戏，一款是个人认为近期的赛车巅峰之作《地平线4》，另一款也是R星即GTA5之后的巅峰作《荒野大镖客2》，两款游戏画质已经贴近现实生活世界，而且也是开放式的沙盘游戏。虽然游戏很好玩，但终究是缺少了真实性，居家的总是感觉像在做梦，开始怀念起20多天前我摸得着看得着的爱车——吉利博越。
这款《荒野大表哥2》真的是R星的良心作品，游戏画面是我认为目前为止最好的一款游戏，就是比较吃配置，买来之后只体验了线下单机部分。西部老牛仔亚瑟的故事荡气回肠，游戏里遇见得每个人，个性鲜明、活灵活现的展现在我的面前，对于追求速度的我来说，很喜欢游戏里的各种马匹；阿拉伯马太矮小，最喜欢还是紫黑色的纯血马，线条优美步伐轻盈。
对于喜欢爱好汽车的我来说《地平线4》这款游戏是我绝对不容错过的，在这款游戏里虽然游戏币限制我不能体验游戏里所有的接近500款汽车，但是就像生活一样，通过努力，自己中意的车型，还是可以体验到的。不同于大表哥2,中对人物的刻画和环境的写实风格，地平线更注重的是模拟驾驶的感受和汽车细节的刻画，这款游戏也是让我体验了很多梦寐以求的车型啊。
吃饭、睡觉、打游戏之余，我会透过窗户看一看红顶蓝天，期待迎来新生活的那一天，我就又能驾驶着我的大博越穿梭在伊宁市的大街小巷了，下面我为大家分享一下我驾驶吉利博越这一年的感受。
当初选择这款车就是被他的高颜值所吸引，我认为博越这款车如果要分性别来说，他一定是一个暖男而且身材壮硕。前脸有一种看起来就给人安全感的感觉，但是仔细去看又会发现细节满满。比如保险杠两侧的进气扰流装饰，不仅有装饰还添加了镀铬条和防金属外框，很像高达机器人身上的配件，科技感很足。前扰流铲也是双拼设计，多了一小截磨砂银的装饰条，整体色调均匀了起来。
下方保险杠及前铲的各种细节和上方的进气格栅及车顶的银色行李架，起到了很好的呼应。进气格栅的镀铬颜色和其他地方的不同个人感觉有一点金色，或许是为了呼应车标一圈的金色。虽然影响不是很大，但是还是感觉没有现在新款的黑色车标好看，有机会自己想办法换一个。大灯这里有一点遗憾，虽然灯的形状都很好看，不过卤素灯泡真的很掉价，我找朋友花了600换了LED灯，还好LED灯不算太贵。
车顶这边看起来规规矩矩，像是一个长着国字脸的大男孩剃了一个小平头，干脆干练！当时选车的时候，跟我一起看车的朋友还在纠结这个天窗有点小，要不是因为我抽烟的缘故，天窗我都不想要。新疆的朋友们肯定感同身受，天窗这个功能，在新疆基本用不到。这里说一下这个前档（减速玻璃），减速视觉效果非常的好，高速公路上120+++KM/小时（大家不要跟我学，一个+号20）的速度，完全感受不到速度有很快，再加上接近1.7吨的车身重量，简直不要太稳，不过高速度驾驶的前提是一定要提前检查好自己的车况。对自己的车辆及轮胎等部件了解和有信心才可以哦。建议按交通规定驾驶车辆。
车的侧边从A柱下方有一个流线凹槽贯穿车身直达尾灯，车门下方有银色镀铬条镶嵌在黑色方踢板上，前门两侧有TGDI的字样表明了发动机用的是缸内直喷技术，综合几点使得原本单调的侧面车身变得感性且丰富起来。讲到这里，很多小伙伴会说你一个平头老百姓怎么知道这么多专业术语，怕不是个卖车的吧。说实话我不卖车，我爱好车，极品飞车、地平线系列的游戏都涉及到改装，所以这些名词都是游戏里学到的。
大灯犀利，虎目圆睁，给人精神抖擞的感觉，LED日间行车灯宽度和亮度都很不错，尤其是那个发出的纯正白色均匀大气，用手机摄像时候频闪也不是很高，唯一不足的就是我刚才说的卤素灯的问题，不过花点小钱就能解决。
后视镜够大！看的视野够广，就是不清楚镜子上面这条线是干啥用的，还有就是到现在我也没弄明白这个倒车镜加热是不是跟着空调一起走的。总感觉好像有用，但是不是很明显，让我不禁起来疑惑。
门把手这里，设计的并不是非常好看，最近新出的车子好像都用上了隐藏式的门把手，非常高端。而我这个车车，无钥匙进入虽然非常好用，但是至少想办法把这个钥匙孔藏一下吧，淘宝看过，好像有这种替换件，有时间一定买一套换上，触摸感应开锁落锁非常领命，好用！
博越的车尾可以说非常完美，高位刹车灯、双边LED尾灯内含流水转向灯、传统车标镶嵌在超宽的镀铬条内、双边双出的排气、双色拼接的后保险杠、双边示宽反光板，哇真的是细节满满，包括整体造型，凹陷凸起和线条，个人感觉已经做得非常不错了，不能说很惊艳，只能说中规中矩大气饱满。
轮胎是20的，具体数据我也不清楚，感兴趣的朋友可以在太平洋汽车站内自己查找，参数比我知道的详细的多啦，这个轮胎真的很大，俗话说脚大站得稳嘛，有的时候停在别的小车旁边，光轮胎的气势就压对方一大截呀。如上图，这是我开了一年2.4万公里的主驾侧前轮胎样子。
中控布局简洁大气，有很多镀铬和银色的装饰，车里除了有色装饰的部分，主副驾两侧和前方都是软材质的材料包裹，仿皮+搪塑的组合。这里可以看到的功能，液晶仪表盘、多功能方向盘、一键启动、多媒体、电子档杆、双边恒温空调、原车自带的行车记录仪也很好用。
这款车带的有5年的免费4G流量，再也不用担心手机流量不够用了，也省去了连蓝牙之类的繁琐操作，直接语音控制多媒体导航、放音乐操作很方便，发动机启停这个功能我不怎么用，一般上车就关掉，伊犁堵车少，基本没用。定速巡航功能也没用过，长途高速我也喜欢自己驾驶。1.8T的车子动力很足，油门响应也很积极。实则百公里油耗9-11L，合下来一公里5-6毛钱，我觉得是合理的，当时销售顾问跟我说6-7个油耗我也就笑笑，1.8T的车子，6-7个油我是开不出来。另外有陡坡缓降和坡道辅助功能，我没有机会用到过。
后排空间很大，上下左右空间都很足，我1.78米74公斤，前面座椅调整好，出去自驾游的时候，后面做普通身材一男两女一点问题都没有，关键头顶也很宽敞。话说自从赛湖不让私家车金之后我也有一段时间没去玩过了，不知道有没有机会走一趟独库公路，向往~
后排空间展示，可以看到空间很大，座椅深度和宽度也很不错，坐的时间长了也不会不舒服。车子中间部分凸起很小，坐中间的人也不会很难受。
后排座椅是可以四六放倒的，装一些大件的东西非常方便，单位搞活动时候我车子帮忙拉货同时拉过一台55寸的液晶电视、一台8KG的滚筒洗衣机和一摞圆椅子。总之就是空间很大、很能装，搞点货在后备箱摆地摊也是不错的。
后排中间也有一个扶手，中间打开是两个杯架，看起来很上档次，不过使用次数不高，基本都是跑长途的时候后排乘客撑着打瞌睡用了。
博越的分享到这里就结束了，希望在不久的将来，我能开着我的大博越走一趟独库公路，非常向往与我的爱车在一天之内一同走过春夏秋冬的感受。也希望各位论坛的伙伴们身体健康、万事如意、心想事成！
