十四代轩逸（查成交价|车型详解）已经入手差不多三个月了，由于疫情的影响，一直没怎么开，至今里程不到1500公里。现在国内疫情逐渐明朗，恰逢人间四月春暖花开，踏青赏花正当时，于是毫不犹豫开上小白（我对十四代轩逸的昵称）去感受大自然的清新与自由，随手拍了一些小白的照片，无需美颜，还挺上镜的，没办法，谁让小白与生俱来颜值高、气质佳、底子好呢，哈哈。回家后，我就开始着手写了一下这段时间对小白的感觉，算是新车的提车作业吧，希望可以和论坛上的坛友交流下。45度看过去，是小白最美的容颜。侧面身材修长，蕴藏着宽阔的车内空间。微微翘起的车尾，显得精致而和谐。

说下买车的背景和历程吧。
由于之前的工作福利比较好，上下班都可以开公司的汽车，但是自从19年4月份换工作来到广州后，就没这么好的待遇啦，每天需要步行2公里+坐地铁，这对于一个习惯了速度与激情的老司机来说，非常不适应，尤其在广州梅雨时节和夏季骄阳似火时。于是买个代步车就顺理成章的提上了日程。
选车的路其实很简单，结合用车需求和兜里的银子，天生对轿车有好感，就毫不犹疑锁定A级轿车。朗逸、卡罗拉、轩逸、思域、英朗、雷凌等热门车型逐一在脑海中轮番比较：朗逸每月销量不是第一就是第二，但是个人对大众不是很感冒，外观过于成熟；丰田双子星卡罗拉和雷凌样子比较丑，秒天秒地的思域落地价还是有点贵且配置不高，英朗的内饰个人不太喜欢，十三代轩逸空间、油耗、动力、可靠性似乎没什么短板，但总感觉外观太过于中庸；长安逸动是唯一一款入围的国产车，是因为之前开它比较多，实力与颜值并存，1.6L自吸配合爱信6AT，只要肯主动降档，推背感不输涡轮车，但是国产品牌的可靠性又让我望而却步，一时拿不定主意。
开始关注车市一段时间后，“家轿之王”这个名词逐渐映入眼帘，没错，它就是19年上半年上海车展和下半年广州车展全球首发的第十四代轩逸，相对于上一代绝对是大换代，从里到外焕然一新。采用了日产V-motion2.0的扁平设计语言，造型更偏向运动化，车身也更加低趴，前脸部分标志性的大V型镀铬装饰与蜂窝状进气格栅相组合，两旁全新样式的LED前大灯组设计尤为时尚。
车展上的第十四代轩逸，见证着新生。

   走进广州车展日产展台，珠光白的车身在镁光灯的照射下，显得格外优雅，有种一见倾心之感，接下来就是内饰的选择了，全新轩逸有米色、黑色、棕色3种内饰，在黑色与米色之间纠结了些许时间，米色给人温馨感觉但不耐脏，黑色富有科技感但后排略显压抑。最终选择了米色内饰，提到现车时，米色内饰果然很温馨，配合珠光白的车身，气质就显现出来了，哈哈。
（优雅如你一见倾心-----展台上的小白）

全新轩逸有手动和自动六种配置供选择，一番对比后，12.99万的那一个版本，性价比是最高的，这个不用纠结，当时就订了。最后就是和4S店讨价还价的过程了，因为上牌可以自己去办，保险也有认识的朋友帮忙办，4S店终于同意我只要了裸车，最后加上保险以及各种税费啥的落地差不多14.5万左右吧。
与小白相伴的日子，真真切切领会到“颜值即战斗力”这句话的内涵。省心可靠、舒适舒心，疫情期间，停在小区20多天没启动，用车时，立马能打着火，给人很大的安全感。同时也体会到了什么是技术日产，1.6L的自吸有多重黑科技加持：源自GT-R发动机镜面缸孔熔射、e-VTC、TCV和EGR四项黑科技，尚在磨合期的小白，有一次跑出了4.7L/百公里的最低油耗。
当然新轩逸也有一些驾驶性的小缺点（当然是瑕不掩瑜，我可以接受），后面我再开个专门的帖子来写，在这里先卖个关子。为了交这个作业，特意早上起来洗了车专门拍了照，管理员就给个精华呗嘿嘿。
就这样我的小白陪伴我至今，初次见你，人群中独自美丽，一切刚刚好，一切刚刚开始。
阳光正好，新轩逸的出风口设计，是吸引我的一个地方。买一个赛车作为点缀，坐在轩逸中也要心怀梦想。为什么选择米色内饰？因为温馨，再搭配上特地挑选的脚垫，内饰非常和谐。有自动启停功能，如果不想开启，可以关闭。这个角度看过去，真的是满满的居家感。