新车提车前三年 无任何问题,加玻璃+正常保养安好。
第一次毛病,前大灯胶条发黄,我就问了一句,4S主动免费给索赔全新原厂大灯,很好、我询问发黄原因,4S技术总监说有可能有一批大灯功率过高,把胶条烤的。
第二次毛病车辆放置一晚启动需要打火三次,热车之后打火一次就着车,跑了5趟4S店,前4趟都没查出原因,车间那些技师不行,第5趟我生气了,直接找他们技术总监,这个老油子一看就跟我讲,肯定是碳罐电磁阀或者油泵的单向阀泄压。最后查出确实是汽油泵单向阀泄压,这个单向阀的作用是控制你车辆熄火后,留一部分汽油在油管里,方便你一下次启动车辆,这个小阀门坏了,停车时间一久,油管的汽油就回油箱了,所以造成停车一宿需要启动三次才着车。技术总监查出毛病后修复解决。都是免费修复更换索赔的。
现在开了四年半多一些,5W6千公里,首先现在离合器踩着有点硬,以前很软很轻,现在要是堵车或者开一下午车,开的久的话左脚掌都会有点疼。其次挂一档的时候踩离合器能听到变速箱发出那种弹簧拉起来弹回去的那种声音,咯吱咯吱的。比较轻,但是能听到。我估计该换离合器三件套了。估计费用1100块左右,今年5月份才更换了四条轮胎,开始换的米其林XM2+,换上后特别不舒服,太辣鸡了,滤震效果奇差,听说是个耐磨胎,没办法接受不了,因为比原车还差,换了马牌CC6解决。 说句题外话,米其林沈阳产的减料胎,胎侧4+1,上海产5+2,即便是单层线加强版本,也不好使,不信可以自己百度。谁买谁后悔,我对自己说的话负责人,就是垃圾。还这么贵。
目前就这些小毛病。
优点: 说实话,这辆起亚K3是我看中的,价格便宜,性能好,配置好,安全性能好,从销量上就能看得出来大众对它的认可,老百姓开车就是为了皮实耐脏,开的时间越长,它的价值就越高,毕竟有了遮风挡雨的车,出门就方便多了。
缺点: 一开始的时候,我还不觉得减震有多硬,只有在高速减速带或者是泥泞的路面上,才会出现这样的情况,尤其是坐在后排的人,肯定会因为颠簸而不舒服。
评价车型:起亚K3 2021款 改款 1.5L CVT青春版
Jupiter_an
4.88分
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(共5楼)
换了米其林的胎是不是胎压打的太高了,不一定是轮胎本身的问题
建议还是在米其林的官网或者官方京东店买吧,这样售后什么的都能有保障。如果感觉轮胎体验感差的话可以去他们的驰加店检查下是啥原因
估计米其林的胎安装时,轮胎的动平衡没有做好吧,否则新胎不会那么差啊
我也是新换的XM2+,没有感觉到楼主说的那么糟糕啊,反而比以前的胎觉得舒服多了
楼主买的轮胎宽度一样吗?滤震效果不好受很多因素影响,如果胎宽度和原来的不太匹配的话也是会受影响的,XM2+体验感这方面做得一直还是挺好的,应该不是胎本身的问题
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