随着汽车行业的快速发展，汽车正在从传统交通工具向重要的移动生活空间转变。汽车正在变得更环保、更舒适和更智能。作为普通消费者，我们希望现在的电动汽车能够具有更长的续航里程，特别是冬天不会再因为里程焦虑而冻得瑟瑟抖动。我们也希望已经拥有电动汽车的朋友在考虑出手换车的时候不会出现电动二手车估值的困境。作为驾驶者在感受电动汽车带来的纯净动力的同时，也希望作为乘坐者能够享受音响系统带来的沉浸式音频体验。随着汽车功能的电子化比率迅速提高， ADI 基于长期积累的汽车电气化广泛经验，通过提供更低排放、更高效率、更高可靠性和安全性的解决方案，让电池管理、动力总成和信息娱乐等系统保持高性能的同时变得更小、更轻、更可靠，推动更环保高效的未来汽车早日落地。ADI作为汽车行业的从业者和领跑者在不断创新的同时，对2020年新能源汽车的发展有如下期待和展望。
↑ADI让未来汽车更环保、更高效
依托清洁能源的电动化技术

与汽车电动化并行的是可再生能源的迅速发展。汽车动力技术的转型不仅由技术进步和市场推动，而且与清洁能源的发展紧密相关。在大幅度减少温室气体排放的紧迫背景下，实现绿色出行是整个汽车行业的发展基础。

锂离子(Li-Ion)电池是电动汽车和混合动力汽车的常用储能方法。这些电池可提供的能量密度在所有现有电池技术中是非常高的，但是如果要最大限度地提升性能，必须使用电池管理系统BMS。先进的BMS不仅使你能够从电池组中提取大量的电荷，而且还可以以更安全的方式管理充电和放电循环，从而延长使用寿命。
↑新能源汽车锂电池管理系统BMS
ADI公司提供类型齐全的BMS器件组合，专注于精度和稳健的运行。

首先，ADI致力于提供更精准更安全的锂电池监控解决方案，帮助应对系统的可靠性和安全性的挑战。ADI锂电池监控IC产品目前已经发展到第五代，安全性、精度和性能处于业界前列。ADI已经推出一系列可应用在混合动力车及纯电动车上面的锂电池监控IC产品。这些产品集成了锂电池安全监控器，可以帮助实现故障安全电路诊断，并为之构建安全环境的安全监控器件。该器件由电池组供电，可以针对过压、过温或欠压这三种状况中的任何一种提供共享式或单独式报警。

跨界技术助力电动化与网联化智能化的对接
↑ 电池管理系统互联方式比较
无线电池管理系统BMS是一种新颖的架构，它消除了通信布线。在无线电池管理系统BMS中，每个模块的互联都通过无线连接方式实现。大型多节电池的电池组无线连接的优势是：
连线复杂度更低重量更轻成本更低安全性和可靠性更高↑ ADI在2018德国慕尼黑电子展现场展出的无线BMS概念车
其实无线电池管理系统BMS是一种跨界技术。ADI的 SmartMesh? 嵌入式无线网络在工业物联网(IoT)应用中经过了现场验证，可通过运用路径和频率分集来实现冗余，从而在工业、汽车和其他恶劣环境中提供高可靠性的连接。该技术被用来应对电动汽车恶劣的电磁干扰环境下的无线信号传播障碍。通过创建多个冗余连接点来改善可靠性扩展了电池管理系统BMS的功能。SmartMesh无线网络可实现电池模块的灵活放置，并改善了电池电量SOC和电池健康度SOH的计算。因为可以突破布线的限制从传感器端收集更多的数据。SmartMesh还提供了来自每个节点的时间相关测量结果，从而可以实现更加精确的电池数据收集。同时无线BMS建立电池从生产制造到仓储运输、到车内电池维修维护、最后到回收整个生命周期的监测和追踪，采集的数据与人工智能算法融合，可以延长电池以及整个电动汽车的生命周期，提高电动汽车的残值，确保电动汽车在二手车市场更有吸引力，以此来赋能电动汽车产业。

下一代电机驱动关键技术如何演进？
↑充电中的新能源汽车
 电动汽车与传统燃油车一样都有驱动装置，电机驱动系统的性能实际上决定了整车的性能，包括驾乘性能、动力性能以及它的续驶里程等等。因此，不少业内专家认为，下一代电驱动产品特点应该是以集成化、模块化、定制化、新材料和新工艺的应用，达到整车对电机驱动系统高效、高功率密度、高可靠和低成本的要求，电机系统则要在器件、模块，包括电磁兼容、功能安全、健康管理、下一代宽禁带半导体技术等方面来进行攻关。

以ADI高压电源IC芯片为例，面对恶劣的工作环境，ADI通过取代光学器件与分立元器件来减小尺寸、减轻重量，以降低系统成本，同时还建造了专门的制造厂，在标准硅晶圆上制作高性能的金线圈，贴装电子元器件时针对系统进行优化，最大限度地提高系统效率。该系列产品是利用ADI高压隔离技术实现的，其特点非常适合于下一代碳化硅的驱动。实际上，以碳化硅为代表的新一代高频、高效电力电子将会被普遍使用，这也会推动高速电机向小型、高效、低成本的方向发展。
↑ADI高压隔离技术
智能化的座舱带来全新驾乘体验

在智能座舱领驭，ADI也拥有非常丰富且广受认可的产品线：成功与全球90%的汽车制造商合作的音频总线 A2B技术，支持主动降噪ANC，车内通话ICC，回声消除和降噪ECNR等高级音频算法，同时显著减轻现有电缆线束的重量（在主要应用中减轻75%以上）；专用的车载视频和车载摄像头总线技术C2B，可在最低成本基础设施中提供低延迟高清质量视频，且对外界辐射小，抗外界干扰能力强，对可靠性等有更高的帮助，是ADI推荐的下一代视频总线；先进的人机交互（HMI）和驾驶（员）状态检测先进技术方案，其中采用业界领先的车规级VGA分辩率ToF技术的3D人脸鉴别，具有抗强光、高分辩率的特点，可实现人脸鉴别和复杂的手势鉴别。
↑ADI智能化座舱音频处理技术
总的来说， ADI既提供类型齐全的锂电池管理系统BMS和无线电池管理系统BMS器件组合，又使用高压隔离技术使能新能源汽车安全清洁的电驱动系统，并且通过智能化座舱科技，在帮助车辆减重的同时带来绝佳的驾乘体验。ADI基于半导体技术助力中国汽车行业的不断革新，并将依托于未来汽车定义和概念的创新，迎接汽车行业的快速发展。

看过了这些内容，是不是觉得有些意犹未尽？还想了解更多关于新能源汽车技术的一手干货？

机会来了！ 

3月25日（周三）晚8点，锁定@亚德诺半导体 直播间，听汽车半导体电子技术答主@辣笔小星 专业分享，2020年我们究竟可以对电动车有哪些期待？（看直播还有机会获得神秘礼品哦）

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3月25日晚8点，我们云上不见不散~