19款的奔驰E260L 1.5T轻混系统ECU升级程序，强劲唤起，与众不同！
19款的奔驰E级相比老款，增加了1.5T的车型可供选择，能源类型也由汽油变为汽油+48V轻混系统方向转变。但就拿19款的E260为例，其动力比老款E200扭矩居然还少了20牛米，这使得整体的驾驶体验不会太好，于是如何在安全范围内最大化提升动力就要提上日程了。
下面这辆奔驰E260L搭载着型号为M264 915的1.5L的涡轮增压发动机，最大功率为135kW(184Ps)/6100rpm，最大扭矩为280Nm/3000-4000rpm，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。车主表示起步那一瞬间感觉软绵绵的，希望通过艾森ECU升级得以改善，并使得整体动力进一步加强！
车辆信息
车型：奔驰E260L
发动机：M264 915 1.5T
出厂日期：2019年5月
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内调校最佳
试驾
动力不错，在好的路段飙起来大部分车都追不上，动力输出很到位，这么大一辆车也完全不拖拉！
