由于疫情的原因，已经在家里待了很长时间。现在情况转好，拿出久违的相机，终于可以带上我心爱的车模出门转一转了。为了安全起见，并没有走远，只在小区门口拍一拍。三月阳春的季节里不能出去旅游，实属可惜。那就让我的炽焰橙
途昂X（
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车型详解），的车模，陪大家一起看这美好阳光吧！
途昂X的车模采用1:18的车身尺寸，合金材质，因为途昂X比普通SUV又大了一圈，所以相比我的其他车模分量更重。车模最大程度的还原了原车细节，四只车门、引擎盖、后备箱盖都可以开启，四只车轮可转动，天窗也是可以打开的，做工非常精致，做家庭摆件是绝佳的体验。在美丽的春天里，这款炽焰橙途昂X鲜艳鲜亮靓丽，正是这美丽季节里最美丽的风景。
途昂X的前脸设计使用大众家族化的设计语言，不过由于尺寸更大看起来更为雄壮。车头上格珊位置使用一体化设计造型，将灯组与中网连接在一起无缝对接，宽厚的镀铬饰条也很好的营造了霸气的感觉。车头下格栅的位置同样使用一体化造型，加入了镀铬装饰增加了层次感。
途昂X是大众途昂的衍生车型，采用溜背式设计，更加时尚动感。这也是大众在国内合资生产的旗舰级SUV，尺寸很大，长宽高达到了490519891719mm，轴距为2980mm，因此空间更有保证，开出门更有面子。途昂X搭载高低功率两款2.0T发动机和一款2.5T V6涡轮增压发动机，变速箱为7速湿式双离合变速箱。而我的车模是V6的530版本，在尾标上清楚的写着，因此，这台车模是顶配的哦！
车身侧面的造型平直硬朗，立体的车身腰线搭配隆起的轮拱造型，看起来非常雄壮，镀铬装饰条使用在车窗、前翼子板装饰件以及裙线的位置上，看起来恰到好处。轮毂采用双五辐式的设计，尺寸很大造型锐利，更好的强化了硬派的风格。途昂X的车尾使用溜背式设计，这也是与途昂不同的地方，看起来会更加年轻时尚
途昂X的尾部设计依然采用简洁化的设计风格，为尾灯下沿和后保险杠的位置上，加入了镀铬装饰件提高车尾的宽大感，这种设计方式与前脸也是相互统一相互呼应的，效果很不错。这台高配的530 V6途昂X拥有4Motion适时四驱系统，越野性能也相当不错。如果车模变成真车，那就太好了，哈哈！
途昂X高配搭载2.5T的V6发动机，它的最大功率：220.0kW， 最大马力：299PS， 最大扭矩：500.0N·m，匹配的是大众旗舰级的DQ500发动机，可以承受更大的扭矩，稳定性也更高。
途昂X的内饰设计延续大众简洁化的设计风格，T形布局简简单单，实用方便。不过这台途昂X的车模配备了大尺寸的中控屏幕，实车为9.2英寸，总算在大众车型上看到大尺寸的屏幕了。在内饰上，这台车模也是最大化的还原了原车细节，车轮在转动时，方向盘也是跟着动的，因此做工方面，这台车模还是非常不错的。途昂X的尺寸雄壮，因此车内空间非常充裕。
在疫情期间不能出门游玩，只能在家门口拍拍车模了，好想出去玩啊！谢谢看帖与支持，也祝大家心情愉快，身体健康！
