近两天伴随全国多地逐渐下调新冠肺炎疫情响应等级，复工也成了一个热议的话题。对于不少卡友来讲，也开始琢磨如何选择一款合适的车，快速的把停滞的一个月时间给挣回来。
灵活多面手，穿街跑巷下地库
相比市场上常见的3.3米和4.2米轴距的车型，3米7货箱的江铃顺达更加灵活，不但可以有更小的转弯半径，还有着自重轻载重大等优势。5.4米的车身，转弯半径仅6米，无论是在窄小的乡村道路还是地下停车上
顺达小卡高度仅为2040mm，刚好控制在2米1以下，很好解决了不能下地库的要求，想想以后直接开进地库里搬运就觉得很幸福了。挣钱轻松更高效。
动力底盘可靠性高，省油耐用不操心
搭载JX493ZLQ5发动机，携风呼啸而过，最大输出116马力，最大扭矩285牛米。匹配5挡手动变速箱及转向助力系统大车身也能机敏灵动，强劲动力极致喷涌。
江铃顺达小卡的整车自重虽然仅为2.2吨，但是其采用了上海宝钢的高强度钢板，车辆不仅自重更轻，而且也保证了车身足够的刚性。得益于燕尾梁的设计，顺达小卡在承载力和稳定性方面相比竞品的直通梁也更有优势。
配置升级，一切只为实用
有靓丽的外观自然引人注目，但作为商用车的属性，让车主舒适的驾乘感受和完成运输任务才是车辆的真正使命。有句话说：“对细节的雕琢才是成就精品的根本”，江铃顺达小卡的内饰可谓一目了
优点: 开起来舒服，而且空间大，特顺的高度也不错，搬运起来也方便。
缺点: 高速上有些噪音，我唯一不满意的就是这个。
评价车型：特顺 2020款 2.8T商务型长轴中顶9座 国VI JX493
446973658
4.00分
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