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30年和车的那些故事
509 4 汽车模型
2020-03-06 19:41
      最近关注了一个老车的公众号,年龄的关系吧,突然很冲动把自己30多年有深刻印象的车全部淘了一遍车模,当然大部分属于玩具级别,仅为留个念想,顺便记录一下成长过程中和车的那些故事。
      第一台、北京吉普。本人80后,从小在部队长大,父亲当兵当到哪我就跟到哪,小学换过两个初中换过两个,在部队里除了军人,见得最多的就是军车了。那个年代最常见就是北京吉普、切诺基、圆头解放、平头东风了,能见到日吉(帕杰罗)那无疑是师长以上大官了。大概是在5岁前后,父亲科里也有了一台北吉,那时候印象最深的就是那股子汽油味,第一次坐车吐得是稀里哗拉,车里没有空调(那时候根本不知道什么叫空调)、没有风扇,通风一是靠窗,二是前挡风玻璃下有个可以调节的通风口,车里哪哪都是硬梆梆的,还有就是不知道啥叫四驱感觉有两根换档杆一直觉得很神奇,照片居然还找到了两张,凑合着看。
声光玩具车模 
      第二台、五代雅阁。98年,父亲在部队干了十九年后转业地方,偶尔用下公司里接待用的雅阁,当时见着这个车感觉就是震撼,虽然当时已经是5年左右的车了,但是皮子那个光滑,空调那个冻人,里面还隐隐散发着类似经典皇冠的香水味,对于那时候根本没坐过什么车的我来说觉得这妥妥的是豪车了,还有天窗、多碟CD、定速巡航。虽然很少有机会能坐,但每次坐都有人生赢家的感觉,啧啧,之后多少年在蹭揽运的时候才再一次有了那种感觉。由于坐的机会太少,也没拍过啥照片,网搜两张顶一下,车模也只能淘到小比例玩具了。
非常小比例的模型 
      第三台、海马福美来。05年上班3年后,由于上班的公司搬远了还没有公交车能到,攒了几年的工资想着也该买车了,当时还是新三样的天下,伊兰特、福美来、凯越,坐公交车时天天看见的一台蓝色的福美来迷住了,没怎么多想,东拼西凑提了一台新悦级(其实就是丐中丐版)福美来,手动,没有真皮没有天窗,但是属于自己的第一台车那种兴奋,提车之后一到节假日就想着开车出去浪,两年内基本把整个省都逛了个遍。
这张是在开平碉楼拍的,那时候还不收门票,还没有让子弹飞
某鱼上天价淘的伊拉克成色车模,车全部封死,动哪烂哪 
目前正在动手修复,有机会再分享
      第四台、CRV。07年家里买了房,爹上班也远了,就想着也要买个车了,由于以前用过的雅阁印象挺好,还是想着买个本田,当时广东这边似乎谈起本田就两个车,广本就是指雅阁七代,东本指的就是CRV了,那时候SUV远没有近几年火爆,但是当时考虑经常要往返老家,就想着SUV比较能装,买的2.0的都市版,我还记得行驶证上车型那一栏叫做“思威牌”,车子空间挺大,后排地板几乎全平,坐5个人一点都不挤,后备箱也特能装。当时还不知道什么叫VTEC,但是有一次开这个车被一台两地牌的公爵别车,路怒的时候应该踩到了接近200也没吃亏。这个车是真的省心,此后8年跑了近20万公里,除了常规保养和电池轮胎,一个螺丝都没动过。
回老家
声光玩具车模 
      第五台、福克斯。福美来开的好好的,干嘛要换福克斯?对,是开的好好的,可惜的是在07年一个月黑风高的夜晚,我的蓝小福就这么在路边消失了,去报警的时候,派出所告诉我那段时间就附近几条街我已经是第4台被偷的福美来了,接下来是保险公司半年的等待破案期,没钱没车度日如年,当时还整天幻想着能破了案把车找回来,再破再烂我也得把她修好,就这么过了半年,保险公司理赔了8万,刚好那时候认识一个卖福特的老乡,当时两厢福克斯刚刚上市,去看车瞬间被迷住了,那圆润的大屁股,骚气撩人的运动座椅,理赔的钱还没捂热马上乖乖奉上,还贷一屁股款,就这么蓝小福又变成了灰小福。
灰头土脸的灰小福
车模(只淘到小比例两门的,同款四门款贵上天了) 
      第六台、桑塔纳。干了几年预算员06年跳槽到施工单位,跑工地的车各种各样,拣到啥开啥,先说第一台桑塔纳2000,当时已经是7年左右的车了,1.8电喷,开起来冲劲十足,真皮座椅电动窗已算是高配车型,就是调座椅那个转轮那叫一个苦逼,还有当时觉得这车挺丑的,可是现在看久了回头再看照片越看越有味道了。
某次追尾
越看越有味道是不
桑2000的车模几乎和真车价格差不多了,惹不起惹不起,志俊代表 
      第七台、金杯。因为学车的时候直接学的B牌,公司里这台12座的金杯也在07-08年开了一段时间,空间巨大,每次开上这车就有港产片里要去“劈友”的感觉,其实开还挺好开,平头车看位简单,波箱也顺滑,每次对着车位直开进去感觉都要碰到墙了其实还有空间,就是冬天的时候老是启动不了,要先使劲踩几脚油门先供点油上来才打得着火,没拍什么照片,找了半天找了溜娃时拍的半张照出来。
同款车模同样惹不起,更安全的长头金杯代表 
      第八台、日产皮卡。日产皮卡,实际型号应该是叫D22,也是在07-09年期间开的比较多的车,拉材料、发电机、工具什么的,市里货车限行对这类皮卡(小型货车)管的比较松。2.4的排量后驱,提速还是很猛,当然油耗也不低,前排坐着还行,后排腿长的就难受了,像坐小板凳。这车感觉后面拉了货之后比空车要好开的多,大概是因为前后配重更加平衡一点,印象中这个车好像前半轴打方向打死了容易咔咔响,其他也还算耐操,近几年路上见得也比较少了,照片也找不出来了欠奉。
模型(感觉联合国特别喜欢日产车)
      第九台、索纳塔EF。12年,因为经济的原因把自己的福克斯转手了,自己搭公交,可是老婆上班又远了没个车还是不方便,当时兜里也没几个钱,想着买个二手车先过度一下,去市场上挑挑拣拣,忽然想起来自己刚工作时非常眼馋的索纳塔,02年索纳塔刚上市时最低配下地也要20万出头,当时是想都不敢想啊!这下终于有机会了,选了一台03年的手动中配,表显12万公里(换车前用某APP查了一下,那个车最后一次保养记录在11年已经28万公里了,JS坑你没商量),4手车价格四万出头,意外的却是这是我最满意的一款车,还是2.0手动档,提速爽快,油耗低,沙发宽大舒服,避震软的像坐船,怪不得当时那么多公司选来当出租车用,质量也挺不错,到手除了空调偶尔犯浑外基本没怎么修过,跑到17年的时候换过一个后轮轴承,原车漆看着一直油光水滑的,就是17年贪便宜去上了一次自动洗车机,把后窗不锈钢饰条和前门防擦条洗掉了,血淋淋的教训,老车千万不要去自动洗车机!开着这个车最远去过杭州和重庆,平时下工地爬山涉水从来没掉过链子,到现在还是经常怀念我的老索!
感情深,下血本买的原厂24:1,韩国产 
    第十台、雨燕。14年,小孩要读书了,和老婆没法同路上班了,由于上次买老索的愉快感受(其实是穷),义无反顾的再次投身二手市场,本来好说歹说想说服老婆买台威姿,看来看去一个是空间确实小二个都是快10年左右的车了,后来选了一台07年的1.3的雨燕音乐版,这个车给我最大的惊喜是1.3的车开起来居然有1.3T的感觉,而且真的像卡丁车一样好玩,外型小坐起来空间倒还一点不含糊,而且空调美丽冻人,记得有一次去龙岩看围屋,满载五人加满满的行李一路上的国道和山路超起车来还嗖嗖的,感觉铃木真的无愧小车王的称号。
一场小霰
小小比例模型 
      第十一台、马自达8。14年底,家里又添了二宝,小毛孩出门要带的东西特多,我老爹感觉再往返老家CRV已经不够坐了,于是想着去置换一台MPV,那时候奥德赛还是拉门的,而且232的座位感觉不太方便,刚好有个同事有台马8,试了试车感觉空间动力啥的也还可以,老爹就去把马8提了回来,2.5丐版,这个车比起CRV油耗就大多了,但是买MPV图的就是空间大,虽然派上用场的时候不多,但是有时候多两个座位真能解决大问题啊!人少的时候前后排4个独立座椅独立各自扶手坐起来还真是舒坦,拉货买花啥的更不在话下了。
原厂款车模血贵2XXX,看都不敢再看,买个小模,聊胜于无 
      第十二途胜和骐达。17年开始由于环保整治的原因,市里对老车越来越不友好了,国一禁行,国二不给更新补贴,我的国二老索已是瑟瑟发抖,不得已要去更新了,基本也没多想,还是这个牌子,同品牌置换还有补贴,SUV跑工地更方便些,于是换了台18款途胜智行,现在跑了三万多公里,平均稳定在9L,没有接受召回升级,据售后说这边天气热不会机油增多没有一定升级的必要。
和老索分别的最后一天

新车刚到店里,特别订的古月银,等了一个多月
继续声光车模 
    老婆的小雨燕虽然是国3还能再扛几年,但是在18年底也开始出现老化的迹象,空调鼓风机、避震、橡胶件等接连出问题,修的烦了,再加上长安铃木那阵老是传要退出国内市场,刚好老婆心宜的车陆续国6版也出了,于是也想着换车的事。本来非常喜欢别克阅朗,年底订金都交了,等了一个半月合同到期了车还没来,4S店连个说法都没有,气得退订后马上去家附近的日产店订了骐达,这货和阅朗几乎同样的价格还有大屏导航、自动刹车、盲区提醒!而且没有我最讨厌的启停系统!一个星期后就到货了,欢欢喜喜的接回家,现在才开了六千多公里,平均油耗稳定在8L。
      又一个天价原厂车模,不过比战损成色的福美来便宜多了 
      以上就是想和大家分享的三十多年我和车之间的故事,从三十年前的高不可攀到现在的遍地开花,从交通工具到展现个性的亲密伙伴。虽然和大家分享都是些非常普通的家用车或者工具车,却承载着我的成长和经历,文笔不好请包涵,希望大家喜欢,谢谢!
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2020-03-07 00:34:10 来自 PC端网页 来自太平洋app
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地下室 dandanlovely
【行云流水】 发表于 4楼
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是指认证现在开的车吗?
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