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【肥柒聊车】丰田入门也能聊配置，试驾广汽丰田致炫X
54167 120 YARiS L 致炫论坛
楼主 肥柒叨车
2020-01-02 20:25
本帖被收录进精选日报-全民试车
并获得1000金币
哈喽大家好我是肥柒，新的一年第一篇帖子，祝大家2020年新年快乐，话说瑞雪兆丰年，这次带来一个雪天试驾帖，当然是雪化的差不多的那种试驾，而这次的主角是广汽丰田的小型车，雅力士L-致炫X，说到这个车，我相信很多朋友会说这车现在还有新款啊？是的，今天来说说这新款，全新致炫X
又忘记带铭牌了。。。哎，这次来个雪景随拍，白车陪雪景，再加点蓝色哈。
试驾视频不能少
下面进入主题，全新的致炫X前脸相比之前的雅力士“大胡子”脸可是显得年轻了，而且致炫X在配置上也有提升，价格10万顶头，全系配备LED大灯，作为入门版的小车，性价比也是丰田开始考虑的问题了。
车长4160mm，轴距2560mm.作为入门级别的小型车，当我拿到试驾车时，感觉就是这可比雅力士宽敞多了，加量不加价的感觉。
致炫X尾部依旧是能够看到上代雅力士L的影子，甚至在尾部车标上也使用了 YARiS L的英文，血统是不会改变的。
倒梯形镀铬环绕中网，断续纯色格栅，中置牛头标，把之前的大胡子塑料装饰改成了“牛角”式造型雾灯，这个角度看还真看不到雅力士L的影子。
新车分三个款式，全系LED大灯，我拿到的是顶配版，主要在配置上多了一个8英寸液晶中控仪表盘。
LED日行灯集成在大灯中，光源在日间点亮效果不错。
车头圆润感确实要比上代年轻化
毕竟是入门车，塑料中网质感稍有廉价感
近光开启，搭配LED日行灯效果很赞
远光灯效果
前脸下格栅在车头中间的部位没有采用环形塑料黑色包围，而是选择银色塑料包板，前后轮的包围和车轮的离地间隙偏高。
A柱流线感不错，两边的缝隙处理表现还是那不错的，丰田的品质感在这台入门级别车上体现的还是不错的。
车顶带有内嵌式行李架，视觉感有“跨界”的风格，但是这种内嵌式行李架不建议安装车顶行李箱。
后窗上部的尾翼，配备鲨鱼鳍天线，车窗尾翼的延伸面较长，视觉上能拉长车身尺寸，跨进紧凑车的感觉。
尾部改变不大，尾灯采用LED，形状也做的更小更紧致，与尾灯衔接的黑色塑料装饰件扎一看像是后续自己安装的，增大了后窗的“面积”远处看的话车还是显大的。
雅力士L的尾标，不容易让人混淆。
LED光源宝石造型的尾灯，制造工艺明显强于上一代。
小车的离地间隙不低，而且感觉轮调和悬挂调节间隙还是蛮大的，感觉可以再装一个更大尺寸的轮胎。
下杠很简答，没有隐藏式排气孔，离去角间隙要比车头高不少。
扭力梁后悬挂，实际开起来转向的支撑感表现不错，因为毕竟是10万级别的入门小车，感觉已经是不错的。
双色铝合金轮毂配备15吋邓禄普轮胎，这个角度看是不是有点3.5霸道的轮毂感呢？
相比外观的改变，内饰依旧是实用上代的整体造型，基本没怎么改变，致炫X在顶配版搭载了8英寸大屏，算是配置跟进了。
三幅T型方向盘，纯物理按键操纵界面，讲究实用的入门车，花哨的配置也没必要上，因为那样费用就上来了。
致炫X也同样继承了致炫的优点，就是空间实用度，主驾出风旁边的杯托，感觉很实用，尤其是在夏天开空调的时候。
满满的物理按键风，8英寸中控，出风以及旋钮出风按键，都与上代车型相同。
三筒机械仪表盘，主打实用风。
在动力配置上，与上代致炫相同，配备1.5L自然吸气发动机和模拟8速CVT变速箱，并且这一代增加了全新的VVT可变气门技术，燃油性价比更好。
简单的方向盘按键
配备一键启动功能
8英寸大屏满足日常使用支持听歌，广播手机互联。
车机支持百度Carlife和自带的welink,但是没有car play,外接USB接口直接在大屏边缘
纯纯硬质感的空调出风旋钮调节，旋钮质感好硬，用起来有点“喇手”
模拟8速CVT，毕竟是1.5自吸，平顺性确实不错，日常驾驶够用的。
ESP关闭和期铜功能在排档后部，如果在驾驶操作台左手边，感觉会更好。
手扶箱不大，放些票据是够的。
主副驾座椅空间对于176的我来说，头部空间是不错的，座椅支撑腿部表现稍微有点小了，不错这个价位的车不必要太多纠结，女性驾驶员开的话是够用的
座椅背部还有一条中线，这个点缀有点运动风格。
座椅是纯手动调节
开始我以为后排空间会比较局促，但是实际坐过以后感觉和飞度有的一拼，座椅支撑还可以，就是后排中间杯托凸出偏多，体型偏胖的乘客座中间上下车不是很方便。
配备三头枕，这点很良心。
后排中间的地台纯平，而且能容下我42码的脚，就是这个杯托表现过于“亮眼”了。
【试驾感受】
其实致炫X在基础配置上与上代致炫相差不大，同样的发变组合，同样的后悬挂以及后轮毂刹，只是在车身外型上进行了改变，并且在发动机可变气门技术上进行了调整，让致炫X相加比更高，因为在入门小型车里，目前只有飞度表现依旧是这个级别的强者，其他的车不论自主还是合资，都差一点，这次致炫X的改进，应该是迎合更年轻的“首台车”车主，而且主打经济型入门，对于在这个级别里，可选择的合资确实不错，算是把产品力提升了，可在后续的市场中能有更强的竞争力。
YARiS L 致炫
3.70分
良好

推荐优点: 主要是价位适合，外形中规中矩，不算时尚，选择了红色的小致，颜色很鲜艳，适合我。有了代步车出行真的方便很多，下雨天送孩子上学也不用发愁了。原来学车时学的是手动挡，感觉开车好麻烦啊，现在再开这个自动挡的车感觉就是傻瓜式，太好上手了。两厢车，经济实用，停车倒车也简单方便。 缺点: 没有行车电脑，看不到油耗，油耗得自己算，女司机根本顾不了这些。再有就是起步时发动机声音有些大，中段就比较平稳了，发动机声音也趋于稳定。最近发现天气热了，发动机声音小了一下。A柱有些宽，拐弯时稍有些挡视线，头摆动要大一些。

评价车型：YARiS L 致炫 2017款 1.5G CVT炫动天窗版

炫炫小公举

5.00分
查看1086位真实车友评价
回复 (共120楼)
沙发 用户被锁
用户被锁，内容屏蔽
2020-01-03 00:16:09
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板凳 用户被锁
用户被锁，内容屏蔽
2020-01-03 00:16:40
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地板 风之城
这车够省油
2020-01-03 14:01:15 来自 太平洋汽车App 来自太平洋app
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地下室 wx43819039









人家雅力士s才叫好看，有霸气
2020-01-07 02:06:15 来自 PC端网页 来自太平洋app
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6楼 钦差70
丰田致弦这款小型两厢轿车挺不错的。
2020-01-07 06:18:14 来自 太平洋汽车App 来自太平洋app
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7楼 许文强
不错，雪地开车真爽，有机会去一次！
2020-01-07 08:18:48 来自 太平洋汽车App 来自太平洋app
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8楼 POLIN
wx43819039 发表于 5楼

人家雅力士s才叫好看，有霸气
对于日本  欧洲 还算热销    但是像美帝 大中华地区 尺寸算是是很小的没人买 ，，最多适当加长。。现在的  ，小型车加长成了紧凑车  紧凑车成了中型车尺寸
2020-01-07 08:28:22 来自 PC端网页 来自太平洋app
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9楼 Fyl
致炫X尾部依旧是能够看到上代雅力士L的影子，甚至在尾部车标上也使用了 YARiS L的英文，血统是不会改变的。
2020-01-07 08:34:45 来自 太平洋汽车App 来自太平洋app
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10楼 车市小二哥
广汽丰田致炫X还是小车里的经典车型，无论配置还是实用性都很不错
2020-01-07 11:18:34 来自 PC端网页 来自太平洋app
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11楼 老李
 这车真不大，空间真不大，小年轻喜欢，小女生喜欢，个子差不多的都嫌小  挤
2020-01-07 12:42:16 来自 太平洋汽车App 来自太平洋app
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12楼 Maybach
很久之前就看好雅力士这款紧凑型两厢车，感觉非常小巧适合女人载着小孩子上学买菜之类的，便于走街串巷，可看到它后轮鼓刹就打着没看上。
2020-01-07 16:57:11 来自 PC端网页 来自太平洋app
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13楼 马赛回旋
相比于普通致炫，它整体的车身尺寸会有所增加，而且车身周围还加入了一套黑色的塑料套件，让它在营造出一股“Cross ”跨界风之余又可以获得更好的通过性。除此之外，致炫X采用了全新的前脸设计，更大的熏黑中网代替了以前的“八字胡”，锋利狭长的大灯也一改以往圆润的造型，整个车显得更加年轻运动。
2020-01-07 19:12:59 来自 太平洋汽车App 来自太平洋app
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14楼 小宝爷
全系配备LED大灯，作为入门版的小车，性价比也是丰田开始考虑的问题了。
2020-01-07 22:22:26 来自 太平洋汽车App 来自太平洋app
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15楼 心空空如也
比轿车车型高了不少可以越野了
2020-01-08 09:49:35 来自 太平洋汽车App 来自太平洋app
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16楼 车市小二哥
广汽丰田致炫X很适合在雪地里撒欢呀，年轻人个性的选择
2020-01-08 11:03:48 来自 PC端网页 来自太平洋app
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17楼 い雨中de徘徊ツ
车子还是很棒的，品质方面还是很给力的，新疆人尤为的突出啊。
2020-01-08 16:50:44 来自 太平洋汽车App 来自太平洋app
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18楼 海中之水
很好
2020-01-08 18:52:39 来自 太平洋汽车App 来自太平洋app
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19楼 朱古力心太软
这款车看起来还不错的，性价比高
2020-01-08 20:37:58 来自 太平洋汽车App 来自太平洋app
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