我的车打开autohold挂D档停车的时候，发动机会传入车内有抖动， 去4s店查了， 可以说是弄了一小天 ，也没解决， 最后也实在没招了， 感觉比之前轻了一些 我也不爱等了，两个师傅也确实一直在查，我也没时间等了，就走了。我也试了别的领克车 ，也确实有点抖动 但我得抖动特别大 师傅感觉应该是哪里有共振导致的 但我就没明白为什么踩住刹车就不斗 只有打开自动驻车就抖 兄弟们有了解的没 给点建议 ，其实到不影响使用，我也基本不用autohold，关键我这是新车，有毛病的话心里膈应。
推荐优点: 1、外观前卫精神科技感强，钣金尺寸也算控制的不错；2、驾驶操控感非常好开和好掌握；3、内饰做工用料够档次，装配工艺也比较精细；4、汽车安全和驾驶功能齐全有档次；5、汽车行驶隔音效果同价位一流了；6钣金厚度足够关门声音扎实厚重。
缺点: 1、车机系统尽管是安卓的还是启动比较慢的了，4G信号不稳定；2、原厂配的机油太稀了20W，特别是在南方地区使用就不是太好了，建议改为30w的比较好；3、后窗玻璃在完全关闭后用力左右摇动有空隙松动（我不知道是不是个案）；4、排气管建议不要隐藏和向地上喷，外观不美观不但还不环保，经过施工路段喷得满天都是灰啊!!!!! 5、车头车机感应雷达偶尔会退出工作。
评价车型：领克01 2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI
nn13
4.13分
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(共18楼)
我也发现了，刚提新车就这样，开自动驻车明显有轻微的抖动，踩刹车或N档就很安静，后来自动驻车就一直没用，等红绿灯还是习惯挂N档
踩刹车是四轮都制动，autohond只有后轮刹车，此时前轮是有动力输出的，车辆此时应该默认怠速运行的
等红绿灯的时候用Autohold，一直踩着刹车的时候不抖，一放开脚刹感觉到发动机的震动
你的是爱信自动变速箱，D档踩住刹车，变速箱自动会断开液力变矩器连接，所以，相当于空挡，没有负荷。而放开刹车，由于使用了autohold，相当于轮子刹车抱住，但液力变矩器还是连接的，有一定的负荷，就会抖动。其他这样有点抖动是正常的!!
自动驻车启用后，在D档，轻踩刹车或不会踩刹车有轻微震动，此时瞬时油耗为0.9，当深踩刹车时震动消失，瞬时油耗降为0.6，如果挂N档没有震动，瞬时油耗降为0.6。通过瞬时油耗的变化说明：轻踩刹车和自动驻车时变速箱处于半联动，为起步做好准备，当深踩刹车或挂N档时变速箱离合器分开。
同样的问题，最明显的就是踩停，ah工作之后不松刹车直接关闭ah，能明显感受到区别，尝试过重踩刹车，还是会有轻微抖动
自动驻车还是挺实用的，等红灯时不用踩刹车。你可以试试自动驻车启动后，挂N档。我的是挂N档自动驻车不抖。
真专业 4s店师傅都没跟我说这些 是不是他也不懂啊 哈哈 只是我在4s店碰见跟我这一模一样的耀蓝 试了他的车 可以说基本上不斗 我的却抖动很大
我10月份提的耀蓝也没有抖动，之前是在AH启用在D档，后来怕不小心动到油门，就改挂N档，再后来直接和启停搭配使用，超级省心，不过用AH刹停后抬刹车在安静的情况下可以听到像弹簧一样的铛铛声
我也近期注意到 开自动驻车等红绿灯怠数抖动 但是挂空挡就轻微
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