1/ 前言
爱车已经陪伴我四年多了，在这四年的岁月里，我驾驶着爱车走遍了全国很多的地方，看了很多的风景，也留下了很多的回忆。所以在今天要书写爱车的档案的时候，心底的回忆还是有很多的，刚提到爱车出门时的兴奋、第一次自驾出游心底的不安、爱车第一次保养时茫然、爱车第一次被划时的心痛、爱车第一次走保险时的郁闷……等等，种种与爱车一起共渡的时光一一浮现在脑海，尤其是驾驶着爱车自驾出游时所看到的风景，更是让我难以忘怀。为了纪念爱车与我一同渡过的时光，我决定认真记录一下我和爱车的历史，也算是为它书写一个详细的档案吧！
还好虽然我不是一个细致的人，但是爱车购买回来之后，我对于爱车的每一次维修保养、加装设备都是有记录的，我还挺强迫症的将爱车的所有花费一一纪录了下来，详细到连每一次停车、洗车、加油都没有放过，所以我还是有不少关于爱车的资料的。
不过由于爱车是2015年购买的，而我当时还没有使用智能手机，所以在前期关于爱车的图片有所不足，这个没有办法，只能说有些遗憾了。
先来两张爱车的照片镇楼
这些都是在爱车出门自驾的拍的
2/ 一、基本档案
先将爱车的基本信息罗列如下：
型号：长安CS75
生产厂家：重庆长安汽车股份有限公司
款型：2014款手动领先型
级别：紧凑型5座SUV
购买时间：2015年3月
发动机排量：2.0升自然吸气
变速箱类型：手动6档
行驶里程：73805公里（截止于2019年11月13日）
这儿只列出一些重点的参数，至于车宽车长车高等其它参数，车友们可以在太平洋汽车网上进行详细查询。
爱车的基本档安就先罗列这些，我下面主要讲一下当时购买爱车时的情况。
2015年初，我准备换个车，当时攒了十来万！我上一辆车是长安的奔奔MINI，不过这辆车是在媳妇名下的，个人认为这个小车还是挺不错的！1.0升的排量，手动5挡，车身小小的，在城里停车也很方便，油耗也不是很高！一家人刚拿照后都是开着这辆车，慢慢从生手变为熟练的。人一般来说对于自己的第一辆车都是挺喜欢的，这辆奔奔MINI也不例外，直到现在，家里人在路上遇到同款还会互相说一下。可惜这款车唯一缺点就是空间太小了！而我准备开车出门自驾游，空间太小没有办法，另外就是通过性不行，所以忍痛还是换了！
当时选车目标就是紧凑型SUV，由于我个人喜欢开车平稳驾驶，所以想买自然吸气发动机的车，而且要手动挡！一下子就把范围缩小的很多！当时比较感兴趣的就是长安CS75、一汽的X80和东风风神AX7这几款！当然这几辆都是国产车，而合资车也不是没有考虑过，只是个人觉得合资车的性价比比起国产车要低些，同等配置的合资车价格要高好多！
接下来就是到店看车了，当然其他品牌的车我也都看了，看了起亚智跑，个人觉得外形老旧不说，配置太低了！看了哈佛H6，但是没有啥大问题。就是发动机带T，个人不喜欢！进了传祺店里，根本没人理我，直接闪人！我还看了本田XRV，不得不说这款车驾驶位坐着很舒服，但是车空间小价格高！另外比亚迪S7也看过，媳妇不喜欢外形！奇瑞瑞虎3，媳妇不喜欢外挂备胎，pass！最后还是回到了一开始订的目标：75、X80和AX7。
75这个车型是在车展的时候就关注了，外形太赞了，媳妇非常喜欢，再加上我的前一辆车就是长安的，这就让它很有优势！这个车我试驾了两回，其中有一次一起试驾的老司机还把试驾车开到野地里面转了一圈，对于这个车的综合性能有了一定认识！
X80试驾就是普通试驾，X80的优势就是我有两个朋友都买了这个车，天天在我耳边说这个车如何好！个人觉得X80的外形不错，其他中规中矩，不过试驾时候媳妇觉得这个车转向助力是液压的，感觉比75电子转向的要重一点，我个人是完全没有感觉到！
AX7外形也是不错的，当时宣传是用的CRV的底盘，508的发动机，这个车的优势是顶配2.3排量的有360全景，这个技术当年觉得太神奇了！不过这个顶配2.3裸车价要15万，有些超出预算！
这张图可不是爱车的照片，而是当时去看车的时候在4S店里面拍的样车的照片，可以看出来，样车的样子和实车还是有所区别的。
和媳妇商议了良久，排除了X80，剩下两个就要看优惠幅度了！不过AX7的销售说是车才上市，一分钱也不能少，什么优惠也没有，说了很久也是这样！而CS75前一阵还在加价卖，问了销售说也是原价卖！不过心里的感觉是不一样的！再加上前一个车感觉长安的服务还行，最后决定就是75了！
接下来就是砍价了，长安两家店距离不远，我就分别去砍价，结果价格都没有砍下来，但是个人觉得其中一家态度很好，另外一家的销售有些爱理不理，那就集中在前一家吧！
这个时候，西安有个电台节目可以专业帮人买车砍价的，我打了个电话，结果第二天人家说这款车他们最多就只能砍500元，我想了想，那就这样吧！
于是就通过这个渠道订了车，这个事由于是电台联系店里经理办理的，所以是另一个销售办理的，原来的销售后来知道了很不爽，但是也没有办法！
当时确定要订个红颜色的，肯定没有现车了！我交了500定金，就回家等消息了！
当时销售说的要等一个月左右，结果才三天，就通知说有个车，问我要不要！我跑过去一看，什么都好，就是排放是国四的，我想要个国五的！不过那个时候抓排放没有现在那么严格，否则我无论如何也要弄个国五的！
验车过程没有任何问题，接下来就是交钱了，我是全款，那个时候也没有那么多汽车金融方案，就直接完事了！销售给我说第二天早上来拿合格证，然后问我买保险不？我想想买了个交强险！
不过买保险的时候，卖保险的妹子说保险明天才生效，这个导致我开车回家的时候非常小心翼翼！媳妇开着奔奔后面跟着，安全到家！
车到家了，还没有结束，由于所有手续我决定自己办，所以第二天我又开着奔奔去交税，这个很容易，先去店里拿回来合格证，然后去指定地点交税，手续齐全的话几分钟就好了！
接下来就是上牌，开车去车管所，上牌费是125，加上复印、拓印等，总共不到150元！拿到车牌后我回家自己安装的，用了十分钟吧！
商业险第一年肯定还是要的，和媳妇商量半天，最后决定还是在店里买，毕竟商业险和交强险同一个公司比较方便，结果第一年没有出险，当然这样更好！
最后就是处理旧车了，我说干脆别卖了，结果媳妇说咱家用不了这么多车，还是要卖！不是没有考虑过置换，但是4S店看了只给八千块，个人觉得太不划算，最后卖给一个做二手车的朋友，卖了一万三，也还好吧！
由于没有用智能手机，所以爱车提车的时候没有拍照，这张是我2015年清明节自驾去汉中，出发时给爱车拍的照，这也是我给爱车所拍的第一张照片。
3/ 二、装修加装改装档案
新车买回来当然要装修一下，我也不例外，不过由于当时没有智能手机，所以开始的时候的装修的照片都没有，不过花费我都记录了下来，另外当时装的很多东西现在车上还在使用，所以照片也可以现照。
我在购车后四天给爱车贴的膜，当时膜是在某宝上买的，价格不贵，在网上下单后直接在店里面安装的，当时是在西安北三环的汇能汽车用品城安装的，膜的价格加上人工费一共368元。
接下来是座垫了，是在某宝上购买的亚麻座垫，一共花费了248元，是自己安装的，座垫的匹配度还是不错的，可惜小孩比较能折腾，这款座垫也就坚持了两年半左右。
当时还在前后门加装了门槛条，后备箱加装了后备箱装饰条，总体花费了一百元左右，效果还是不错的，现在还一直在使用。
刚买车的时候我也配了一个行车记录仪，是在网上购买的杂牌，说是用的安霸A7方案，花了二百多元，但是实际使用效果比较差，还经常出现死机的情况，后来我发现老死机可能是使用的SD卡的问题，更换大牌SD卡后稍稍好点。
刚购车时购买的脚垫是在某宝上购买的，驾驶位、副驾驶位、后排加后备箱垫一共三百多元，脚垫的匹配度很好，没有影响驾驶的情况发生，但是驾驶位的脚垫在使用三年后磨损严重，后来还是更换了。
2017年9月，刚买车的时候的坐垫已经被小孩弄的不成样子，所以我又在网上购买了一套亚麻坐垫，价格很便宜，目前还一直在使用。
2018年3月，我感觉到原车没有日行灯，觉得对于驾驶安全有影响，所以决定给爱车安装一个日行灯。结合车友的推荐和网上查询，最终选中了野马日行灯，是在某宝上购买的，是在西安北二环大明宫汽车城安装的，一共花费了四百多一点，目前这款日行灯使用情况还不错，总体效果不错。
2018年7月，个人觉得刚购车时安装的杂牌行车记录仪太难使用了，决定更换，在某网络平台上购买了70迈的行车记录仪，这款行车记录仪是无屏设计，可以语音控制，价格也不贵，只花了179元，不过又花了100元在某东上面购买了16G的SD卡一张，是在该网络平台西安渭滨路工厂店安装的，这款行车记录仪小巧方便，而且比较稳定，语音控制比较方便，目前一直在使用。
2018年8月，由于夏天长途自驾感觉屁股太热了，所以决定给驾驶位安装一个通风座垫，最终选用了长安商城的变型金刚通风座垫，又考虑到安装了座垫要将驾驶位的座垫拆下来，又在某宝上购买了一款皮质面料的防踢垫。安装全部是自己安装的，安装后可以通过开关给驾驶位通风，有效避免长期驾驶过热的问题，效果还是不错的。
2018年10月，由于自驾宜昌昭君村时走了夜路，感觉原车的卤素灯有些不够亮，正好参加太平洋陕西年会抽奖中了一套改灯套餐，只需700元工时费即可将近光灯改为氙气灯，于是就改了。改车是在西安北三环的汇能车城进行的，将近光灯改为氙气灯，而原车的远光卤素灯保留，不过氙气灯是可远可近的，所以改成了一近两远的设计，改了后个人感觉夜间照明效果得到增强，目前使用效果不错。
2018年12月，因为参加太平洋汽车网征文中了飞歌GS2导航车机一套，由于原车的车机已经完全落伍，我没有想太多就改了，是在西安北三环汇能车城改的，改了后车机的尺寸是大了不少，导航精度不错，多媒体效果也很好，但是不过感觉和原车效果不太匹配，车机太大影响两侧的通风口，另外就是这款车机不支持右侧摄像头，个人使用效果有点差。
由于驾驶位的脚垫磨损太严重了，我于2019年1月更换了驾驶位、副驾驶位和后排的脚垫，这次更换的是丝圈脚垫，是在长安商城购买的，这款脚垫脚感不错，与车的匹配度非常好，清理也比较方便。而原来的脚垫副驾驶位和后排的完好，但是无论是现实还是在二手网站，送人都没有要，只好扔垃圾箱了。
2019年4月，由于感觉到飞歌导航车机和爱车不太匹配，于是决定再次更换。这次更换的车机是在长安商城购买的一款竖屏车机，与原车的匹配度很高，而且安装非常容易，只需要将所有对应的线束安装上即可，所以这款车机是我自己安装的，安装后不再影响通风口出风，也支持右侧摄像头，多媒体效果也可以，总体使用效果不错。
2019年6月，由于受车友的影响，自己脑子一热给爱车的驾驶门和副驾驶门更换了迎宾灯，灯是从长安商城购买的，由于安装比较容易，是自己更换安装的，安装后效果不错，目前都在正常使用。
4/ 三、加油档案
爱车购买回来当然是要开的，我在购车以后就仔细的记录了所有加油的花费，我加油基本上全部都是在中石油和中石化加的，去年陕西壳牌加油站搞活动，在那儿加了三千元左右的油，除此以外，只有外出自驾实在感觉油不够的情况下，在小加油站加过两次，每次加的油不超过两百元。
爱车的压缩比是9.5:1的，所以正常加的是92的汽油，不过在外面自驾的时候也遇到过加油站只有95号汽油的情况，也加过两三次95号的汽油。
本来想着有所有的加油数据就可以统计出爱车的平均油耗的，不过发现这个任务真是太难了，因为不光油价是经常波动的，而且不同的地域的油价也不一样，比如陕西的油价就比四川的便宜些，而同一个省不同的地方油价也是不一样的，我记得加油最贵的一次应该在西双版纳。除此以外，有时候加油站还经常会搞一些一升降几毛的活动，这样让我把计算爱车长期准确油耗的工作完全无法完成了。
不过还好我有总数，目前爱车加油一共加了40120.74元，而行驶的里程为73805公里，这样平均下来可以计算出开一公里爱车的花费是40120/73805=0.543元，这个计算的值应该还是比较准确的。
如果按平均油价是6元每升的话，可以算出爱车的油耗为9升/百公里，当然这个计划还是比较粗的，毕竟爱车在城市道路、高速和山区道路上的油耗应该都是不一样的，个人的感觉应该是城市道路在9—10左右，高速在8个左右，而山区道路就和坡度和路况都有关系，具体就不太好统计了。
如果爱车跑的比较多的话，还是建议办一个加油卡，可以参加很多的活动，充值也很方便。另外还有一个好处就是外出自驾的时候，可以用来分辨“李鬼”加油站，现在好多的加油站的门头和两桶油都很像，用加油卡就可以马上区分出是不是真的。
5/ 四、保养档案
在爱车购买回来的四年多时间里，一共行驶了7万多公里，一共进行了十二次保养，现在将各次保养的情况介绍如下：
第一次保养：
当时爱车在2015年3月购买回来后，我就开始了122天环中国的自驾游，购买车的时候，销售再三给我叮嘱，必须在三个月或者五千公里内进行首保。爱车的首保是在浙江杭州某4S店做的，保养时间是2015年6月，保养时的公里数为4703公里。当时我记得这个4S店是在杭州的拱墅区，由于是首保，所以保养所有的项目都是免费的。爱车首保的项目是更换了机油和机滤和汽滤，使用的机油是长安订制的蓝壳，机油标号是5W30。
不过这次保养没有照像，所以没有照片留下来。
爱车的第二次保养依然是此次122天自驾游途中保养的，保养时间是2015年7月，保养门店是云南昆明市五华区小屯汽车城长安某4S店，当时保养的内容是更换机油、机滤和汽滤，保养时的公里数为9889公里，当时是个汽车小白，当时销售还推荐进行发动机清洗，我都同意了，所以上次保养的价格比较贵，一共花费了930元。
第三次保养：
爱车的第三次保养是2015年10月7日做的，保养地点是陕西西安长安某4S店，是常规保养，保养内容是更换机油、机滤和汽滤和空滤，使用的机油还是长安定制的蓝壳机油，保养的里程是15021公里。此次保养的时候在陕西汽贸办了个保养的卡，结果次次都是存整，而每次在此保养的花费都是刷卡，所以每次保养的价格都记不太清了，不过小保养都在三四百元左右。
第四次保养：
爱车第四次保养是2016年2月29日在陕西西安长安某4s店做的，公里数为20138公里，保养项目是更换机油、机滤和汽滤，使用的机油依然是蓝壳5W30机油，此次保养的同时还更换了刹车片，不过详细的内容将在后面的易损件更换档案介绍。
第五次保养：
爱车的第五次保养是2016年5月13日进行的，当时正在进行川西青海湖甘南的自驾，保养地点是青海西宁长安某4S店，保养公里数为25289公里，保养使用的机油依然是长安定制蓝壳机油，更换了机油、机滤和汽滤，不过此次保养时发现汽车的曲轴油封有渗油的现象，这个在观察一年多后，还是在出保修期间更换了，这个在后面维修档案里面介绍。
第六次保养：
爱车的第六次保养是2016年10月11日进行的，保养门店是陕西西安长安某4S店，保养公里数为30336公里，保养项目更换了机油、机滤和汽滤，由于4S店更换了机油的供应商，所以此次保养使用的机油为嘉士多嘉护5W30机油，此次保养没有拍照。
第七次保养：
爱车的第七次保养是2017年4月7日进行的，保养门店依然是陕西汽车贸易长安4S店，保养公里数为35703公里，保养项目更换了机油、机滤和汽滤，此次保养使用的机油是嘉士多嘉护5W30机油，此次保养也没有拍照。
第八次保养：
爱车的第八次保养是在新疆自驾游的时候进行的，保养时间是2017年7月28日，保养里程为40723公里，保养门店是新疆乌鲁木齐长安某4S店，这次保养我的印象比较深刻，一是这个4S店居然是在地下室里面，我的车在进闸时差点被车闸给砸了；二是此次保养居然没有嘉士多的嘉护，只有磁护，导致此次保养的价格比以往都要贵一些。保养项目是更换了机油、机滤和汽滤，使用的机油是嘉士多磁护5W30机油。
第九次保养：
爱车第九次保养依然是环新疆自驾的路途上，此次距离在乌鲁木齐的保养爱车又开了六千多公里了，保养的公里数为46865公里，保养时间2017年8月22日，保养门店是新疆库尔勒的长安某4S店，这次保养我也闹了乌龙，就是库尔勒的汽车城里面有两家4S店，我打电话预约了一家，却开车去了另外一家，真是有些不好意思。此次保养更换了机油、机滤和汽滤，使用的机油是嘉士多嘉护5W30机油。
第十次保养：
爱车第十次保养是2017年9月19日，保养门店陕西西安长安某4S店，这次保养距离上次保养行驶并没有达到五千公里，保养公里数为51066公里。但是由于更换曲轴油封，需要拆开机油底壳，所以就一起进行了保养，还更换了变速箱油。更换曲轴在维修档案里面会详细介绍。此次保养项目是更换了机油、机滤和汽滤以及变速箱油，使用的机油是嘉士多嘉护5W30机油，变速箱油使用的是长安汽车定制的手动变速箱油。
第十一次保养：
爱车的第十一次保养是2018年5月19日做的，由于购车超过三年，爱车脱保，保养可以选择的余地也大些，刚好某网络平台做活动，价格出奇便宜，一共只花了99元，是历次保养价格中最便宜的一次。保养门店是该网络平台西安渭滨路工厂店，更换了机油和机滤，使用机油是胜牌全合成5W30全合成机油，保养公里数为56041公里。此次保养后，我每次保养尽量都使用全合成机油，保养周期也基本上一万公里一保养。
第十二次保养：
爱车的第十二次保养是2018年12月24日，在陕西西安长安某4S店做的，保养公里数为65756公里，这次保养是大保养，除了更换机油、机滤、汽滤，还更换了刹车油、防冻液，还更换了一个损坏的雾灯灯泡。此次使用的机油是参加太平洋汽车网活动得到的GS加德士PAO C3 5W40全合成机油，使用的刹车油和防冻液则是长安4S店定制专用油液。
保养总结：
爱车一共经历了12次保养，保养一共花费为6579元，不过这个钱数不是特别的准确，因为有些爱车的易损件如更换火花塞、更换正时皮带等价格也包含在里面，另外所在的车友会和长安的4S店有合作关系，有时会得到工时券或者机油优惠券等，在4S店办卡也能得到些工时券等优惠，第11次保养是参加网上优惠活动，价格十分便宜，第12次保养所用的机油也是参加活动得到的，所以总体的价格并不能代表12次保养的真实价格，只能说仅供参考。
6/ 五、易损件更换档案
除了去门店保养，车上还有很多的易损件，有不少都是可以自己更换的，主要的消耗品有雨刷、空滤、空调滤等。当然也有自己更换不了的易损件，比如火花塞、轮胎、正时系统等，这些需要去专业的店里面去更换。
先说说雨刷，爱车原厂的雨刷质量还是非常不错的，用了快两年的时间。爱车的雨刷更换还是比较容易的，所以我都是自己更换。
有时候车友会的群里会有某宝上参加活动的雨刷，也就五六元一副，看到就会买下来放在屋里储备起来，不过这种雨刷的质量一般不太好，用上三五个月就又需要更换了。另外有时候参加厂家的活动也能得到正品雨刷，质量和原厂的质量差不多，能用一年多以上。除了前雨刷，后雨刷虽然使用比较少，但是用了快四年的时候也出现了声音，在某宝上购买一个更换了，目前还没有出问题。
空滤也是经常更换的易损件，我一般一年更换一次空滤，第一次更换是三保时在4S店更换的，不过个人感觉价格太贵了，所以以后都是自己在某宝上面购买配件自己更换，更换起来也不太麻烦，只需要六角形套筒即可，目前爱车买来，已经换过了四次空滤了。
空调滤和空滤一样，都是自己更换的，这个相对麻烦一些，但是总体来说自己动手也能行，我空调滤也是一年更换一次，时间一般选在春节前后。空调滤也是在某宝上面购买的，然后自己更换。
2016年4月25日，我给爱车更换了前后所有的刹车片，原因是爱车在冷启动的时候，总会发出刺耳的吱吱声音，然后这个声音会在驾驶两分钟左右后消失。当时我去陕西西安长安4S店问了一下，说这种情况可以进行更换，于是这一天我开车去了店里，把自己录的视频文件给工作人员看了以后，决定免费给我更换。更换完后冷车刹车异响的问题消失，个人觉得长安汽车的服务还是可以，因为这个时候我的爱车已经开了两万多公里了。
火花塞在保养手册上面是2万公里一换的，不过由于驾驶起来一直感觉没有问题，所以我是一直到53600公里才更换的，更换的日期为2018年2月23日，花费全部包括为200元。其实更换完了后我发现更换下来的火花塞其实也没有什么积炭，间隙也是很正常的，如果不更换的话应该还能开不少时间。目前车子状况正常，也没有再次更换火花塞的打算。
轮胎也是容易损坏的，我爱车原车轮胎是优科豪马轮胎，规格是225/65R17的，前两年使用还算感觉不错，但是不知为什么，车的前胎在两年后就开始爆皮，把后轮换到前面后依然爆皮。为了安全起见，在2018年3月，我计划把四个轮胎都更换了。当时是某网络平台搞活动，四条轮胎1200元，品牌是耐克森的。更换完后整体效果不错，目前没有出现任何问题。
原车的车载蓄电池是瓦尔塔的，由于车上有自动启停装置，所以使用的是价格比较贵的AGM电瓶，由于18年底至19年初开车比较少，结果产生了电瓶亏电的情况，第一次出现是爱车放了十几天后，发现车门都打不开了，使用车载应急电源也照样无法打着火，只好打电话给亲戚来搭电后打着了。 没过多久，爱车放了七天后，就又打不着了，这次下了决心更换电瓶。这次是在某东上下的单，不到半个小时师傅就来更换完毕，旧电瓶被师傅回收了。
爱车是使用正时皮带的，根据保养手册，正时系统应该6万公里更换一次，我于2019年7月10日，在爱车快到7万公里时更换了正时系统，这次更换是在陕西西安长安某4S店做的。虽然这是更换易损件，但是整个更换时间不比一次大的维修少，前后用时五个小时。
由于更换正时系统需要专用的工具，另外对于技术力量的考虑，我还是选择在4S店进行更换，这次是更换了张紧轮、惰轮和皮带。
其实更换下来的皮带我也检查了，没有什么问题，上面一点裂痕都没有，不过正时皮带的检查也很麻烦，其工作量比更换也少不了多少，所以我想想还是换了，也许下次我使用周期会加长一些吧！
这次更换正时系统后，我还顺便清洗了一下空调，这也是爱车购买后第一次进行空调清洗。
最后说一下不算易损件但是经常还要用的一样东西—玻璃水。我玻璃水的来源比较复杂，有1111在网上淘的，有参加各种活动得到的，有在太平洋汽车网上用金币换的雨刷精自己调的，也有雨刷片加纯净水泡的，反正一般情况下用比较便宜的零度玻璃水，如果是冬季的话使用稍贵些零下35度的玻璃水，总体来说就是这样。
最后总结一下，除了上述的易损件外，不知道是否还有遗漏的地方，不过易损件的花费多少不太好统计，有的时候是自己网上下单的，虽然花的钱统计下来了，但是可能一次买了不少的东西，有雨刷、空滤、空调滤等，就统一统计，就没有分门别类了。另外有些在4S店更换时消费刷的预存的钱，而且和保养一起进行的，所以精细的价格就不在些统计了。
7/ 六、维修档案
长在江湖飘，怎能不挨刀？长在河边走，怎能不湿鞋？经常开车出门，怎么能不剐蹭出事故？爱车陪我了四年，也是出了些事故的，现一一道来。
先说第一次扎胎和补胎的经历吧！由于时间比较早，所以没有留下照片。我记得那是2015年的6月28日，当时我正在进行122天的环中国自驾游，我那天自驾的目的地是湖南新化县的紫鹊界梯田，这个梯田景区距离新化县和怀化市都还是有一段距离的，结果游览完返回的时候，发现左侧的两个轮胎的胎压都不正常，这个幸亏有胎压监控，马上就发现了，当时距离最近的市区也有好几十公里。
不过还好发现的早，而且胎压下降的速度并不是很快，我一边前进，一边想着找个补轮胎的地方，但是一路上真的没有，好不容易找到了修车的地方，人家说只能修大车，不修小车。不过一段时间的驾驶让我感觉到一个轮胎漏的快些，另一个慢点，于是给了人家十元钱，让给我把漏气快的轮胎换成了备胎，然后把另外一个胎打足了气，通过这个办法我把车安全开到了能够给小车补胎的地方。当时这个真把吓了一跳，万一车抛锚了，这个地方距离市区太远了，真是不方便，不过从此以后，我的爱车上就多了个车载充气泵和拖车绳，以防止类似情况再次发生。
当时第一次补胎，师傅收了二十五一个轮胎，另外还做了动平衡，也还算可以吧！
我的爱车第一次补漆是2016年的1月，因为是进行环中国自驾的时候，爱车身上有多处的划伤，有的是晚上停车的时候被不知道什么人划的，有的是自己驾驶不小心擦的，反正不太好看。这次补漆最神奇的是没有去店里，有一个朋友对我说他有补漆的设备和技术，我可以辅助他自己补，我被他说动了。
不过他的设备有些简陋，也没有烤漆房，烤干油漆都是靠大功率的灯完成。而且由于设备简单，补了几面漆两个人整整用了两天时间才完成，但唯一的好处就是漆的颜色调的还算正，没有什么大的色差。
不过我可以肯定这是我第一次和最后一次自己上手补漆了，因为这个活也太专业了，设备要求也高，而且也特别的劳累，再来一次我肯定不干，我宁愿掏钱交给专业人士干。
而且16年西安对于环保的要求还没有那么高，所以这样补也没有人管，但是现在不行了，露天喷漆作业是被严令禁止的。
这是爱车第一次报保险进行的维修，这是2017年春节，我开车去宁夏，结果去的路上有点犯困，没有在意，结果爱车右侧蹭在高速护栏上了，还好车速不快，只是右侧车门和叶子板受损，副驾驶门打开有点问题。
报了保险返回西安进行的维修，进行了部分的钣金，对五个面进行了喷漆，一共花了两千元，虽然全都保险报销了，我还是很后怕，从此后我高速驾驶一点点犯困就进服务区，哪怕才开半个小时也是这样。
2017年对于爱车来说是个多灾多难的年份，2017年8月23日，在环新疆自驾游快要结束的时候，在焉耆县，我自己又把爱车给撞了，而撞的对象，就是停车场里面这根铁柱子。
这次事故，我事后分析了好久，想自己为什么这么不小心，也得出了几条原因。为什么铁柱子在停车场上面自己却没有看到，原因很多。以前停车我都是习惯把爱车倒进去后，车头向外停车的，结果那天停的时候我感觉有个车也想停这个位置，所以没有选择自己平常的倒车入库，而是一头扎了进去。如果倒车入库的话，铁柱子就会在驾驶位的边上，自己上车的时候就能看到，而一头扎进去，铁柱子则在车的右侧后方，位于驾驶员的盲区，就看不到；而且SUV车型位置又比较高，把车头掉过来后，自己对于左前侧的铁柱一点也没有看到。而且当时我本计划再倒一点车的，如果再倒一点，就能把这个铁柱给让过去，但是当时有个车过来了，我想在它来之前出了停车场，所以有些着急，感觉位置差不多能出了，就转向出去，结果一头撞到了铁柱上。
把车撞了，自然只好停下来处理，看了一下损失，前保险杠的左侧全部给撞断了，雾灯也掉了出来，铁柱倒是完好无损，不用赔偿。
我看了一下受损的情况，还是决定报保险吧！毕竟车损还是有点严重的，不过这个也没有办法。我一直都买的全险，不得不是说这次出险经历让我觉得买这个保险还算是物有所值。在报了保险不久，当地保险的定损员就来了，是个三十左右的小伙，人很精神。他看了一下受损的情况，然后问我打算怎么办。这个在等他来的时候我们已经讨论好了，前杠虽然破损但是没有掉下来，只是雾灯掉了进去，而且左转向灯不亮了，其它的灯都正常，我觉得在焉耆这个地方维修有些麻烦，对他说还是想先定损，车开回西安去修。
这个时候就显示出这个保险业务员的好处了，在定损完毕后，定损员说这个样子上路会被交*警查的，于是带路开到了焉耆县的修车场，把掉在前杠里面的雾灯拿了出来，维修的师傅应该和他挺熟的，还拿了个灯泡出来把左转向灯给修好了，另外就是用扎带和胶带纸把雾灯牢牢的贴在了前杠上。在忙的过程中，师傅还想做我的生意，说发个前杠明天就到，大后天你就可以回了。不过我想前杠光喷漆干燥都需要时间，所以还是谢绝了。不过师傅也没有多说什么，而且帮我们把雾灯弄好也没有收钱。我想遇到这样一位定损员，对于客户来说都是一种幸运吧！
不过车受损还是让我很郁闷，心情也受了比较大的影响，还好环新疆自驾基本已经完成，我再也没有逛的心情，直接开回西安了。
回西安在修理厂定损，结果整个前杠、中网和一个雾灯都要更换，走的保险，两千多一点，用了五天时间才把爱车修好。
从新疆的两次保养时，我发现爱车曲轴油封渗油的情况越来越严重，想着三年脱保后不好处理，于是2017年9月19日，在陕西西安长安某4S店，我更换了爱车的曲轴油封。
更换油封时的里程为51066公里，由于更换油封需要取下机油底壳，所以我同时也进行了保养。这个更换过程还是很麻烦的，需要把变速箱油放出来，将整个变速箱拆下来，而且打完胶后要等好几个小时干了才能加注机油。我看了放出来的变速箱油，个人觉的太浑浊了，所以连变速箱油也换了。
整个更换过程用了大半天的时间，就看两个师傅带着一帮帮手弄了很久，将车的前轴、元宝梁、离合器等都拆了下来，最后只更换了一个小小的部件，又装了很久才装好。由于是在保修期内，所以此次维修没有花钱，只是我要换变速箱油，只出了变速箱油的钱。
这次维修的效果不错，一直到现在，曲轴都没有任何的渗露现象。
2018年4月22日，爱车停在小区里面后窗玻璃被砸了，没有办法报了警，但是那个地方没有摄像头，所以也没有办法破案。
我自己一直没有想明白为什么停在停车位里面，没有妨碍到任何人的车会被砸，而且被砸的是后窗玻璃，因为我停车一般比较靠后的，想专门去砸这个玻璃还是挺不容易的。当时那一排停车位上停了5辆车，就我的爱车和隔着一辆车的两辆车被砸了，另外一辆车是副驾驶玻璃。
我算了一下价格，个人感觉报保险不划算，于是自己花钱换了，是在车友会的合作修理厂维修的，花了580元，用了两天时间。
这种情况真是人在家中坐，祸从天上来。
2019年7月，新更换的轮胎又被扎了，不过当时在西安市内，我发现左前轮开车时有异响，检查发现是左前轮上扎了个钉子，于是在家附近的轮胎修理店进行了修补，补胎加动平衡花费30元。
8/ 七、保险出险档案
爱车购买回来使用过程中，保险也是不能忽视的一个环节，而根据我自己的统计，保险的花费在养车的花费上面可以说是比较重要的一环。
爱车买回来四年半了，可以说已经买了5年的保险，一共花费21907元，花费之多远远在保养、过路费花费之上，仅次于加油。
当时买车的时候，4S店并没有捆绑保险，但是我为了安全起见，购买了一个交强险，由于4S店合作的保险公司是大地，所以我第一年买的保险是大地车险。不过那个时候购买完后，第二天才能生效，我开车回家的时候别提多小心了，毕竟是新车，又没有保险，我还车还要磨合，还好安全到家。
回家后和家人商量了一下，觉得交强险和商业险最好放同一个保险公司，所以第二天去取合格证的时候，我又在4S店补了个商业险，第一年的保险价格是最贵的，这个也正常。
第二年我将保险转给一位在太平洋保险供职的朋友，此后每年都固定在他那儿购买，价格都在四千六七百左右，由于2016、2017年都出了险，所以价格还有所上浮，不过2018年就不到四千元了，到了2019年保费改革，保险降到了两千六百元左右。
而购买保险后，我一共出了两次险，每次保费都是两千元左右，总共花费了四千一百多元吧！
以上就是保险购买和保费的全部档案。
9/ 八、违章档案
开车出门，稍有不慎，就有可能违章罚款，我的爱车购买以来，在违章罚款上一共花费1500元。
第一起违章是环中国自驾游时，我在扬州大运河坐船，返回停车场出来后可以压了实线，被拍下来，罚款100元。
第二起违章是环中国自驾游时，在西双版纳，在一条辅路上，当时车道划分有些奇怪，最右侧的路是直行道，而中间的路是右转道，当时我要右转，想着走最右侧道路没有错，结果被拍下来，也罚款100，这两个违章都是返回西安后处理的，还算可以。
第三起就让我非常郁闷了，我在2016年去川西青海湖甘南自驾的时候，从玛多到西宁的时候被拍了，说是我在限速80的路上开车速度达到123公里，超速50%，要记12分，罚款1000元。
我就非常纳闷了，因为我开车一般都是很慢的，尤其当天我记得开车连80都很少达到，别说120了。
我去西安的交警支队想尽办法得到了当时拍的照片，结果让我就更郁闷了。
有两张照片，相隔0.2秒，在这0.2秒的间隔里面，我的爱车才前进了不到三米远，而如果我开的速度能达到123公里的话，至少要前进8米远才行。我觉得肯定是他们的设备出了故障，我于是打电话给青海省共和县的交警管理部门，结果人家根本不听我的要求，直接说你如果觉得自己证据足够的话，可以来共和县的法院通过诉讼来撤消。
我问了自己在交警队的朋友，也咨询了律师，又在网上查了很多的案例，最后觉得去青海打官司不划算，只好自己认了，交了1000元的罚款，又去重新学了科目一，真是郁闷。
按照国家标准，路上的虚线长度是4米。
而在0.2秒内，我这个车连这个虚线都没有开出去，如果开出去8米，应该拍不到才对。
第四次违章是2016年10月，我接孩子放学时被贴条了，这个没有什么问题。
第五次违章是2017年8月，我环新疆自驾的时候，在焉耆县（不错，又是这个县，就在爱车撞的前一天），我经过十字路口的时候，由于红绿灯是十字的四个角上，我没有注意到，结果过了十字，有辆交警的车过来拦住我，说我闯红灯了。
我当时有点懵，不过还是发现自己真的是闯红灯了，交警看我态度还好，说应该扣6分，罚200，这6分就不扣了，你就交200罚款吧！
不过交罚款也是麻烦事，要到当地的农业银行，只能在自助机器上处理，而我自驾新疆没有带自己的逐行卡，还好有位大叔交罚款，我给他说了一下，给他现金，让他帮我交了，真是不容易呀！
10/ 九、自驾档案
我的爱车用于自驾的比例是很高的，我每年都要进行一次长途自驾，爱车陪我看天下是我的目标。在介绍自驾经历之前，先将过路费和停车的花费给车友介绍一下，由于自驾比较多，总的过路费为11038元，其实这个还是比较少的，主要原因是我自驾如果不太远喜欢走国道，可以看风景，吃饭也比较方便。停车的花费是整个给爱车记帐中最难的一个，但是我也坚持下来了，总共花费6849.4元，只要是在城市里，这个花费就省不了。
现将自驾档案介绍如下，因为自驾的数量比较多，所以这里只介绍超过10天的自驾行程，而一两天的短途自驾，这里就不介绍了。
2015年购买爱车后，我开始了122天的环中国自驾游，一共行程一万两千余公里。
行程是西安—南阳—信阳—合肥—南京—镇江—扬州—常州—杭州—嘉兴—苏州—无锡—舟山—宁波—绍兴—杭州—千岛湖—黄山—景德镇—鄱阳—南昌—长沙—新化—怀化—凯里—贵阳—安顺—昆明—玉溪—墨江—普洱—西双版纳—昆明—大理—腾冲—丽江—泸沽湖—西昌—成都—西安，此次是我的第一次自驾，经历了不少的事情，积累了不少的经验。
这张照片是从丽江到泸沽湖路上拍的，这也是这次自驾最差的一段路。
2016年进行了24天的川西青海湖甘南自驾游，行程约一万公里。
行程为西安—江油—黄龙—九寨沟—松潘—唐克—红原—阿坝—年宝玉则—达日—玛多—西宁—青海湖—兰州—临夏—夏河—郎木寺—迭部—天水—西安。
这张是在黄河源两湖一碑拍的，当时的路全部都是砂石冻土，路况不太好，但是风光很美。
2017年进行了环新疆自驾游，用时45天，行程一万两千公里。
行程西安—平凉—固原—中卫—石嘴山—中卫—武威—张掖—嘉峪关—瓜州—哈密—吐鲁番—乌鲁木齐—阜康—富蕴—阿勒泰—布尔津—喀纳斯—白哈巴—185团—克拉玛依—奎屯—精河—赛里木湖—霍尔果斯—伊宁—昭苏—特克斯—巩留—那拉提—巴音布鲁克—库车—阿克苏—巴楚—喀什—莎车—和田—于田—民丰—轮台—库尔勒—哈密—玉门—古浪—银川—西安。
这一路上走了独库公路、昭苏公路和沙漠公路，可以说是遍览新疆的风景和民族风情，三大环线都走遍了。
爱车在安集海大峡谷，这真是个宏伟的地方。
爱车一日横穿六百余公里，穿过了中国最大的塔克拉玛干沙漠。
2018年进行了三次比较长的自驾活动。
第一个是9月初进行的陕北及沿黄公路的自驾，路程两千余公里。
行程是西安—延安—靖边—榆林—神木—府谷—佳县—吴堡县—延川县—壶口—韩城—西安，一路上可以说是饱览陕北风情，领略了黄河陕西段的壮阔。
在黄河观景台上给爱车照像。
第二个行程是9月中旬到10月，从西安自驾北京，行程两千余公里。
行程为西安—太原—五台山—涞水—北京—焦作—西安
此行游览了晋祠、五台山、野三坡、北京暮田峪长城、云台山等景点，风景是非常不错的。
在9月中旬，五台山的天气已经冷到车上结霜了。
2018年的第三次自驾是湖北游，时间是10月7日到10月23日，行程两千余公里。
行程为西安—利川—恩施—宜昌—神农架—西安。
此行观看了恩施大峡谷、宜昌清江画廊、三峡人家、三峡大坝、屈原故里等景点，最重要是神农架的秋色，真是太美了。
爱车在神农顶景区的门口
2019年自驾是从西安到昆明，又去了黔西南等地，行程三千余公里。
行程是西安—宝鸡—凤县—留坝县—逸县—宁强—广元—阆中—遂宁—内江—泸洲—赤水—仁怀—毕节—六盘水—昆明—宜良—陆良—罗平—兴义—贞丰—关岭—昆明。
这一路上也是看了宝鸡、汉中、川南、贵州、黔西南等地的很多风景，由于是以昆明为中心，目前还待在昆明。
11/ 总结
最后说一下对于爱车的总花费，截止2019年11月16日，爱车总花费为230993.48元，除去购车款和税款后的花费为92987.37元，主要的花费为加油费、保险、过路费、停车费、保养费、罚款、洗车和为爱车加装改装的花费，对于跑了73805公里而言，这个花费我个人还算是很满意的。
爱车还是要继续陪着我去看诗和远方，只要继续驾驶，爱车的档案就会慢慢变长，而现在中国的汽车市场则在日新月异的变化，由于新能源车和传统燃油车之争结果并不明朗，所以我短期没有换车的打算，我会驾驶着爱车去看更多的风景，一起去经历更多的事情，共同书写更多的汽车档案。
就介绍到这儿吧！
