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省油好开的小型SUV,C-HR真是个全能型学霸
2019-07-29 14:00
从初中起就喜欢看些汽车杂志,一辆又一辆Dream Car存在于脑海里,现在工作了,可以先实现个代步的梦想,主要是上下班通勤,省油、好开是最大的刚需。
说到省油好开,不知道大家是不是也会和我一样首先想到的就是“两田”。丰田和本田在我的印象里真的挺深刻的,都是省油学校里的学霸,现在我面前的三款车——缤智查成交价|车型详解)、XRV、C-HR......
先聊聊C-HR,魅力值百分百,几乎和概念车一样的量产车,漂亮得都不像是个实力派,尤其是看了一些牛人的改装案例,酷得一塌糊涂。
C-HR还有另一个让我印象深刻的,是别人都往涡轮增压引擎上下手,就丰田一直在自然吸气引擎上狂奔,和其他人格格不入,最关键是成绩还那么好,2.0L排量,C-HR的综合油耗5.7L,城市里开得猛一点的,也只要6-7L,2.0引擎油耗控制得这么低,总能出现在全球汽车销量榜的榜首,怪不得人都说:不知道买什么车的时候,买丰田总没错。
2019款缤智和2019款XRV,是本田执行的双车战略,这一次两款车都进行了中期改款,外观变化我觉得不是很明显,主要都是更换了和思域同款的1.5T地球梦发动机。
缤智和XRV这两款车没有亲自开过,不过思域倒是经常有机会去体验,对这台发动机心里还是有点底的,起步稍微慢点,中期加速动力响应比较快,超车有信心。
这款1.5涡轮增压引擎的动力数据比C-HR要好一点,不过我试驾C-HR的时候动力也很足,C-HR起步轻快,中期加速就比较沉稳,这是自然吸气引擎的特质,更平顺,乘坐体验比涡轮增压引擎更好。说到乘坐体验,又不得不夸一下C-HR了,前麦弗逊、后双叉臂的四轮独立悬架很少能在同级车型很少见,四个车轮互不干扰,可以更好过滤掉震动感,跑长途也就没那么累。
所以,相比之下,这三款车都属于这个级别里的优等生,不过就目前我所了解的,C-HR相对来说更加全能,优势明显,可以作为最佳选择。
缤智
3.85
良好

推荐有满意的地方也有,不满意的地方比较满意的是这台车的价格挺便宜的,只有12万多,但价格便宜了,配置也就没那么齐全了。

评价车型:缤智 2020款 1.5L CVT豪华版

小红小黄和小蓝

4.00分
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