如果说起市场上的高端加价“神车”,
埃尔法(
查成交价|
车型详解)一定排得上前五名,凭借着舒适、豪华、后排空间大等优势,埃尔法进口到国内之后一直都是处于一个供不应求的状态,就算不少终端加价20-30万元,消费者也很难买到。为此丰田前不久也推出了埃尔法的双擎版,在上市前本以为2.5L的双擎版会比大排量3.5L燃油版更便宜,但事实却是双擎版指导价要80.5万起步,比燃油版还贵了。
其实说起埃尔法很多开过或者乘坐过的人都对它有着很高的评价,加上实际落地价格超过百万,光心理作用也会觉得这个车好,开出去也有面子。毕竟了解埃尔法的人都知道加价20-30万是它的常态,何况国内市场丰田给予埃尔法配额很少,有钱也不一定能买到,这也让它成为国内高端MPV的抢手货。而埃尔法的高溢价策略让丰田赚得盆满钵满,丰田当然也不会错过这个机会所以顺势推出双擎版车型。
了解丰田的圈友都知道,除了卡罗拉、雷凌以外目前丰田的中高端车的主力双擎系统就是2.5L+永磁电机组成的,像全新凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯ES/NX都用上了该混动总成,虽然价格跨度从22.68-53.2万元,但还是没有谁能够像埃尔法双擎这么自信,把这套油电混动卖到80万以上。
为何埃尔法双擎敢卖到比燃油版还高的价格呢?先不说埃尔法在中国市场上的成功,先了解下埃尔法双擎在“软硬件”方面的优势。从配置信息看,升级之后的新车全系标配了丰田最新的智行安全套装,包含预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制、车道偏离预警、车道循迹辅助以及全车8气囊等丰富项安全配置。
此外,像分段式可开启的大型双天窗、第二排电动Ottoman宽适旗舰座椅、电动侧滑门、17扬声器的JBL音响、后排娱乐系统、BSM+RCTA+PVM监控系统、ECB电子控制制动系统等超多豪华配置都是新车的标配,就算是日产Serena、奔驰V级的高配车型,在埃尔法双擎的这些配置面前都不值得一提,可以说埃尔法将后排乘客的感受照顾了到了极致,这也是为什么很多人加价几十万也要买它的原因之一。
说完软硬件方面的优势,我们在来看看埃尔法的明星效应。埃尔法起初被国人熟知是在香港,它低调的外形和其强大的舒适性、实用性以及人性化的设计,成为了香港不少明星的日常工作车,他们也亲切的称其为“保姆车”。而且车内空间大、座位多,想要带几个随行的工作人员或保镖出门也非常方便。由于明星出门是经常被狗仔队拍照,久而久之增加了埃尔法的曝光量,间接为它打了广告,慢慢的在国人心中就将埃尔法和明星与高端保姆车紧密地联系在了一起。这也是为什么在2010年埃尔法刚进入中国市场就迅速得到了消费者的认可。
总的来说,埃尔法双擎版的高定价主要得益于三个方面。一是,明星效应让埃尔法迅速获得了知名度,为热销打下了基础;其二,丰田的定额配货加大了该车在市场上供不应求的局面;其三,同级竞争力很强的安全与舒适性配置,也为埃尔法双擎版提供了一个高溢价的条件。这也是为什么2.5L+双电机,发动机最大马力仅为119匹的埃尔法双擎版,能够有自信把入门版价格定在80.5万元的原因。
20款丰田埃尔法3D立体大气前脸专属ALPHARD的徽标,镀铬装饰条与LED前大灯、倒梯形格栅浑然一体,缔造高贵庄严的3D立体前脸造型,于霸气凌厉中彰显气度。奢华大器风范,引万众顷赞。19款·丰田埃尔法·高质感LED前大灯、并排双LED灯组,镀铬装饰条嵌于其间,营造豪华车专属的强烈存在感,令人印象深刻。下灯组采用双线灯设计,未来感呼之欲出。撼世力量,左右世界目光、恢宏气势与生俱来,让世界为之屏息。凌厉侧身线条,与低重心车身、刚劲动感的尾部一气呵成,行止间自成气象万千,动人心魄。
19款丰田埃尔法三维立体L型尾灯,立体L型LED尾灯组上下对称,极具视觉冲击力。镀铬装饰条与左右尾灯组浑然一体,打造硬朗大气的尾部身姿。19款丰田埃尔法汇聚、先进、智慧,触动下一个传奇旅程。体式犀利线条环绕驾驶舱、高质感材质搭配新埃尔法专犀仪表盘,彰显不凡气质。弹指间,世界万象尽在掌控。智能防夹电动侧门,带防夹功能的两侧电动侧门,可多种模式电动开启和关闭,同时带超长车边扶手设计,让每位贵宾上下车都轻松自若,从容有度。
19款丰田埃尔法新款轮毂的造型也有显著的提升,这种轮毂的造型比老款的轮毂造型显得更加的动感以及时尚,更重要的是能更好的适应各种路况的需求。
座椅以舒适性为主,整套座椅使用了质地较为柔韧的打孔真皮,在舒适性方面得到了保证。它有着较好的侧向包裹性、只是臀部的包裹性稍微欠佳。不过多方向调节、通风加热和三组记忆的功能倒是弥补了这一点少少的遗憾,那么多的功能也能让你轻松找到一个适合自己的坐姿
新款进口丰田埃尔法既然被称作“保姆车”,那么新款丰田埃尔法给你的照顾必须是最体贴的。丰田埃尔法作为一款丰田品牌高端MPV,最大的亮点在于其奢华的内部装备和空间。尽管丰田车的外形大多都显得保存中庸,但他们规划MPV车外形却从不惯例,而大号的埃尔法也相同不保存。高腰线和深色玻璃还保留了一丝神秘感。舒服的座椅是衡量商务车品质的重要因素之一。丰田埃尔法商务车选用航空头等舱等级的多功用座椅,限量版每个座椅都精心调配了至尊黑色打孔皮革,它不 再是单纯意义上的座椅,而是躺椅于一体的休息空间。进口埃尔法车内的设计很有格调,更多表露出来的是气派和动感。中控台布局十分清晰,第三排座椅加14公分 第二排阅读灯 可收纳写字台 座椅加热通风.