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混动版本的内饰跟燃油版的相差无几!
684
1
奥德赛论坛
楼主
mb48823220
2019-06-28 11:34
前面我把车子的外观都介绍完了,这次我们来看看我家
奥德赛
(
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|
车型详解
)的内在!
对我来说,一台车令我感受最深的地方必然是驾驶座,毕竟我是家里的专职司机,以我媳妇那懒上天的性格,只要我在她是不会去开车的。
给大家看看这中控,是不是感觉和汽油版的没区别,只是有些细节上的区别,例如中控屏比我之前看上的2.4L至尊版大了一寸,然后仪表盘左边不再是显示转速了,变成了混动状态的显示。其实这两点变化对我来说影响不大,倒是前排后排都有两个USB口令我很满意,因为之前看的至尊版就一个USB口,要是充电那不得抢着用了?
方向盘和汽油版的一毛一样,握感也一样,多功能按键操控起来还是挺顺手的!最令我满意的还是油耗,从提车到现在跑的这段时间里,屏显油耗才4.8个!我看之家那里公布的油耗竟然是5.8,我竟然跑得更低!而且我是天天跑市区,你知道的,市区上下班堵死个人,跑出这样的油耗,简直不要太省啊!幸亏我当时聪明,入手了混动版。
档把那里也是跟汽油版一样的,为什么没有像混动雅阁一样做成按键样式的呢?感觉按键的更有逼格啊!
这个360度的全景影像我总觉得视角怪怪的,可能是我不适应这玩意吧,开久了车凭感觉就能估摸到车子的位置了,不过倒车影像还是挺有必要的。
以前的奥德赛前排是没有扶手箱的,是一条过道,18款到现在的混动版都加了扶手箱,其实设计师也挺聪明的,扶手箱设计得比较低矮,但是内里的收纳空间还是很够的,零碎的东西有地方放了,同时因为高度不高,所以还是能当过道用的。
二排是这台车的卖点了吧,不过我自己就没法享受了,最大的受益人就是我家人了。二排的座椅调节都是电动的,我爸妈那些老人家用起来就方便多了,不用自己挪座椅省力省心。
门板和座椅旁都有储物空间,放下4瓶饮料是完全没问题的。
平常不满座的时候还是把二排往后调舒服!调整好空调出风口,设定好后排空调温度,把座椅调成躺姿,再把遮光帘拉起来,完全可以在旅途中美滋滋的睡个觉!
幸亏我长得比较高,不然这手动的尾门会让我媳妇气死,她上次够这尾门可吃力了,你说为什么原厂不能弄个电动的尾门呢?这可是非常实用的设计啊,不知道能不能后期自己加装一下,可以的话我也去装一个!
由于提车也没多久,没什么很深刻的体验,等过段时间去多几次旅游我就大概能有更深刻体验了,到时候再跟大家探讨探讨吧!
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奥德赛
3.95
分
良好
推荐
这个车目前买了也有一段时间了,开起来感觉还是挺好的。像我家是我开车,自认为自己对这种大车的驾驭能力是很不错的。
评价车型:奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·领享版
水珠滴滴答答
4.00分
查看339位真实车友评价
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(共1楼)
沙发
深圳~Dick智享
市区上下班那个堵,跑出5升左右的油耗,简直不要太省啊!车有1.9吨重!
2019-06-28 16:47:10
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