在国内的汽车市场中，B级车是家用与商用都能够全面满足的车型，而在这一领域，国内比较知名的就有大众的迈腾（查成交价|车型详解）、日产的天籁、本田的雅阁、丰田的凯美瑞等车型，但是其实在前些年，迈腾还没有现在这么好卖，市场的销量王是另外一款大众的B级车，这就是目前大量看到的帕萨特，帕萨特的市场保有量说明了之前它有过相当过人的销量，虽然在这几年被迈腾全面超越，但是随着帕萨特的改款车型上市来袭，迈腾最终还是抵不过这款更加具有市场认可度的车型。可以说迈腾是它小弟，新款回头率比A6L高，满油可开1000公里仅19万。

由于考虑到现在的车型特点和销售热点都是高颜值与大空间，这次的新款帕萨特可以说是做出了相当大的改动。先来看颜值，帕萨特的老款看起来是略显小气的，而新款就拥有了相当大气的设计，首先从车头来看，一体化设计的前脸采用了下凹的格栅造型设计，银色的边框让脸部充满质感，宽大的格栅采用横幅式镀铬横条填充，大气之感油然而生。从车的侧面来看，修长的身姿对比宝马X5也不落于下风，这次的帕萨特看起来的确拥有了C级车的气势，尺寸上也比老款大了不少，长宽高分别为4933/1836/1469mm，这让它在B级车中占据了一定的优势。

内饰方面，虽然帕萨特依旧有着浓郁的商务感，但是由于中控面板采用了层次感突出的双色设计，营造出一种环抱式的感觉，一定程度上保证了家用时的温馨气息，而且这次的面板采用了哑光烤漆制造，品质感突出，真皮覆盖区域的线缝处理相当精致，保证了不会有丝毫的廉价之感，同时由于空间比迈腾更大，因此拥有更好的乘坐空间，天窗的规格也比迈腾更加突出，实际的乘坐体验堪与奥迪A6L比肩了。

在动力方面，帕萨特这次的动力系统可以有三种选择，1.4T的和2.1T的高低功率分别的三款发动机，其中看点最多的以及最受欢迎的是2.0T的高功率版本，不仅拥有162KW和3350N.m的动力输出，更是符合国六标准的，加上匹配了7速湿式双离合，让它在经济节油方面的表现非常出色，百公里仅需5.6L，加满油之后跑上千公里不在话下，虽然双离合变速箱并不得人心，不过在大众的调校之下，双离合变速箱并不是不靠谱的主，也算是比较稳定的。

这次帕萨特改款上市，其实也是顺应时代的需要，毕竟作为一款深受商务人士以及中产阶级看好的车型，还是有它的市场热点存在的，这次采用了MQB平台打造之后，多方面都显示出了对市场销量之王的位子势在必得的决心，价格上也保持了现款帕萨特的价格区间。虽然这几年的B级车市场风起云涌，索8k5迈锐宝和君威等车型都没落了，但是大众帕萨特凭借极佳的市场口碑和产品实力，一直支撑到现在新款上市，而B级车的销量桂冠，圣尚驾道www.ssjd101.cn估计又是帕萨特的家常便饭了。