作为一枚老司机+女司机，三年期间拥有了91台模型，自己傲娇一下，确实已经很满意了，因为大部分都是奖品或者车友给的礼品，可以说意义深远、价值宝贵。自己也是非常的珍惜，所以，经常拿出来看看，然后根据他们的特点拍出来一些小作品，有的适合室内拍摄，有的则适合外拍，不然出不来那种感觉。
比如越野车型，奔驰G500，专门驱车到海边，找一片沙漠，还要种植小树，缩小比例了嘛，自然要对应逼真的场景，看起来简单，不过自己各种姿势，变幻角度，只为了能够拍出来小车模的神韵和风采。这一点，不爱好是无法发做到的，经常碰到有熊孩子出没，那就惨了，一不小心，给你摧毁，那损失大了。
所以，姐一般都要找到荒僻的地方，避免有游客，避免被打扰，那就可以尽情的拍摄啦！有时候根据场景，会出来一个创意，哈哈哈，那导演的工作就展开了，一个故事有了主线，剩余的就是创作情节喽。
其实，拍摄的过程中感触很深，最近这几组，用的多是室内场景，室内场景的好处就是不用到处奔波，也不会把模型弄脏，拍完了简单一擦就可以包装起来。当然了，为此，姐购入了摄影棚，投资了不到600元，尺寸是60*60的影棚一个，内设黑白两个场景，听说有的模友有三个颜色的场景，那样更加丰富，可是，没关系，黑白也可以创作出来不少的作品。
影棚的好处还有一个就是整体移动比较简单，相机装在三脚架上，固定位置，难的就是一个角度就要变化一下车模的位置，毕竟，每个角度的展现都很重要，可是，有的门外汉竟然说哦：所有的车型都是正脸、PP，侧面，45角，都看够了，哈哈。我们爱好者可不是这么看的，每一款模型的角度魅力也是不一样的，你还要记得看大灯、看进气格栅、看车头、看LOGO，看后视镜、看机盖开启角度和停留长度，看车门的开启灵活程度，看刻画的方方面面啊。
所以吧，我这么一说，您是不是也觉得铁粉绝对不一样呢？
还有要说的是，对待模型的态度和用心程度也是不一样的。双手拿着模型，重点位置一定要小心，否则，车窗玻璃、后视镜、天线、尾翼等部位，特别容易受损，一旦被破坏，有可能根本无法修复，到时候你哭都来不及呢。
另外还要注意卫生，有时候手部有灰尘，容易沾到模型上，甚至小的灰尘或者杂物，都能够在镜头下看出来，那样的模型可就大煞风景了。优秀是需要完美的，在这个问题上，容不得沙子的态度是有必要的。
对了，对了，还要补充一点的就是：最好戴着手套拿模型，那样手上的汗渍和指纹就不会印在车身上，拍出来效果更加完美。绝不夸张哈，有的模友就是这样做的呢，值得我们学习借鉴。
模型收集的道路是漫长的，模型收集也是木有完结的，有多少车型就有多少模型，所以，他们背后的历史和文化，绝对够我们了解一阵子的啦~
本次模型的车型，都写在了图片上，便于对号入座的查看，毕竟有些车型名称太相似，自己也容易混淆。这样，观众老爷们看起来也不累。
总而言之，言而总之，模型的故事是说不完的，对于把玩和欣赏，每个人的重点都不同，有的放在家里箱子里盒子里，平时从不拿出来，生怕破坏了，有的呢，则是把原包装都去掉，然后，安装有柜子专门观赏，好一点的还安装了玻璃门，这样的话，灰尘就不会轻易进入，车子的保养和清洁也就稍微轻松了一些。坏处也不少，日久必然落入灰尘，玻璃、车顶最严重，有的还会因为温度湿度让车身的油漆爆皮脱落，影响观赏，那就大煞风景啦！所以，可见小小的模型是多么的娇贵呀，真的是时刻都要操心的呢。一旦家里来了亲戚朋友的熊孩子，还要拿出来那就麻烦了，辣手摧花必然死的很惨，所以，我自己深有感触，绝对不要经常显摆的。
爱护模型，珍惜品质，有时候就是要格外用心才能呵护他们的，嘿嘿，本次就写到这里吧，欢迎交流探讨哈~
