奔驰乌尼莫克(Unimog)至今已经有70多年的历史了，它可以说是唯一一辆能够在任何地点任何状况下工作的机器。从最早被应用于农业，到进军军事领域，再到下放到城市，作为工程修建车、消防车、除雪车、救护车、道路清洁车甚至是私人房车等等出现在人们视线中，无不彰显着这个大家伙的强大。不过，它好像又要迎来新的挑战了。一提到纯种越野车，许多喜欢越野车的朋友可能会第一时间想到“越野三剑客”。奔驰G级，路虎卫士。但要提到实在的越野之王。估计不是骨灰级越野爱好者，应该不太熟悉奔驰的乌尼莫克。其实乌尼莫克一向把自己列为卡车的部队，可能是它实在不想“欺负”那些小车吧。我们在我国的街道上几乎无法看到乌尼莫克，由于它是一种特种车辆。当你还开着自己的SUV在考虑从马路牙子上下来会不会托底时，乌尼莫克应该正在荒无人烟的户外奔波风尘进行勘探作业。今天我就带您深化了解一下这款传奇的万能神车。在动力方面，200L油箱，以及一台4.8L的柴油涡轮增压发动机，搭配UG100-8型可自动/手动切换，8前进挡，6倒挡变速箱，而且还带爬坡档和一体式分动箱。218匹马力，在1200-1600转时就能达到810牛米的最大扭矩，这样的动力系统，绝对是一越野悍将!

车内的布局和这一尺寸的房车类似，方舱后部布置了一张双人床，双人床下方是一个尺寸可观的储物柜。在双人床前方布置了橱柜以及炉灶，橱柜下方包括冰箱和普通的储物柜。一侧则是有一个小型的餐桌和沙发。方舱入口处则布置了洗手间和淋浴室，而在这个小洗手间内部，甚至还有一台小型的洗衣机。以保证在穿越过后车主依旧可以有一身干净的行头。性能方面 乌尼莫克房车的油箱容积达到800L，这足以保证探险者XPR440房车的最大续航里程达到3500公里。车载水箱的容积也达到了860L，足以满足长距离穿越过程中的生活需求。为了保证性能，绞盘和LED辅助光源自然也是标配的。燃油以及储水罐的液位可以通过车内的液晶显示器显示。每一款乌尼莫克都有3把以上差速锁和非常高效的中央轮胎充放气系统，而且基本上都会配有带6个倒车档的ATMT变速器，以上这些无疑都是乌尼莫克霸气79年的利器，更不要说它千奇百怪的双取力器和自牵引装置。但是它最最最基础的还是它的通过性参数。44°的接近角，51°的离去角给了它尽情发挥的空间，如果你觉得跑38°单边桥不刺激，那你可以去观摩一下它爬45°陡坡与下44°长坡的视频

乌尼莫克的品牌内涵非常霸气利落：从别人知难而退的路上碾压过去，当然这样一句掷地有声的话确实落在了世界各个艰难无比的地方。在我国，绝大多数进口的乌尼莫克都在西北荒漠里承担勘探任务，上高原下戈壁闯沙漠无所不能，它们的可靠性要远比陆地巡航舰、牧马人、切诺基高许多。目前仍旧有许多60岁的乌尼莫克坚持在沉重的工作一线，可能厂家都已经无法提供适宜的配件，但是它们却不曾有要坏的趋势。