每个人的心中都有一首歌曲，每个人都有追逐的梦想。生活应该是充满激情的，肆意洒脱的。然而理想和现实总有差距，让人不得不向现实低头，有人没有时间，有人没有金钱，有人没有陪伴一起走过的她。即便如此，依然不能停止年轻向往自由的跳跃的心。清晨，迎着第一缕晨曦，打包好行李，打开蔚领后备箱，装载旅行的向往，一个人一台车，一起向着远方，寻找旅行的意义，寻找生命的真谛，出发！
旅行车在国外十分流行，因为它拥有着流畅的造型，出色的装载能力，让你的户外出行更加舒心方便。你的衣物、你的补给、你的装备，全部装的进去，统统不是问题，再匹配上四驱系统和不俗动力，走哪都不怕。旅行车，为旅行而生。然而旅行车到了国内，作为新车品种，一时半会并不能被大众所接受，因为在现阶段国内汽车市场上，SUV更受欢迎，但是谁又能肯定旅行车在未来不会大卖呢？为了让爱好旅行的车友们也享受到旅行车的便利，也为了抢占旅行车市场，一些汽车厂商也开始投放旅行车，这其中有斯柯达的明旅，别克的阅朗，当然，作为国内最具号召力的大众品牌，自然也不会放过这一市场空白，推出了宝来的旅行版本：大众C—TREK，中文名字：蔚领。
蔚领，让爱好旅行的你多了一份选择。为了心中的梦，和对生活不羁的洒脱，来一场说走就走的旅行，展现你对生活的态度。人生不应该只有忙忙碌碌，更应该劳逸结合，让疲惫的身心在山水之间得到放松，在旅途中得到欢乐。
蔚领是一汽大众在宝来的基础上，重新设计的跨界版宝来，拥有更好的乘坐空间和较高的离地间隙，将轿车的稳定流畅省油与SUV的便利大空间结合在一起，以此作为旅行车的市场切入口。选择旅行车的人生态度，必然是积极的，热爱旅行的，而且还是有一点点小资情调的
蔚领的前脸是一副标准的大众脸，不过鳞次栉比的中网和遍布全车的CROSS套件，还是突出了这款车与众不同的旅行车定位。它的车身长宽高尺寸为4559×1793×1487mm，轴距2614mm，在车身长度和宽度上，较一般轿车有较大优势
小哥哥对蔚领的评价是，价格不高挺好看，家用方便实用
蔚领的最小离地间隙132MM，比一般轿车的底盘更高，因此通过性得到了保障。车顶的旅行架和全景天窗，也让爱好旅行的你，更能体会户外生活的那种洒脱
车头的上层采用了进气格栅与大灯组融为一体的贯通式设计，下格栅全熏黑的两侧加入雾灯，整体给人一种更宽大更壮硕的感觉
镭射金的车身颜色看起来内敛沉稳而又不失时尚，非常好看，是小哥哥最钟情的颜色
作为一台旅行车，在户外出游磕磕碰碰，树枝剐蹭是十分正常的事，所以在车身四周使用了塑料件包围，降低了刮擦后的维修成本
大灯组采用卤素灯源，加入了U型的LED日间行车灯带，和宝来的设计基本一致，效果还是很赞的
流畅的车身侧面设计很有奥迪A4旅行车的设计风格，显得硬朗有力
雾灯的设计加入了八字形的镀铬装饰，匹配钢琴烤漆材质的轮廓，具有天生的表现张力
前唇的位置加入了饰条装饰，让整台车的前脸线条更加凸显，看起来更显精致
拥有这么一台车，让小哥哥乐的合不拢嘴，虽然缺少了SUV的霸气，但是却拥有不失SUV的大空间，并结合了轿车的舒适与省油特质，蔚领的车型定位还是十分适合出游的
在前翼子板上集成了蔚领的C-TREK的LOGO，看起来精致大气
蔚领，让爱上旅行的你更懂生活的真谛
车身侧面的线条流畅，一条平直的腰线贯穿车身，在车尾很好的融合，加上大溜背的尾部设计，很好的营造出运动的质感
轮毂的采用双五辐Y型设计，造型犀利运动，205/50R17的尺寸保证了车子的行驶稳定性
大屁股的设计，比传统的两厢车更长，拥有更大尺寸的后备箱，更好的保证了出游时的空间需求，这也是旅行车与众不同的地方
硬朗的外观设计很配小哥哥的风格，透露的是对生活不羁的态度
蔚领尾部的设计可以看到宝来的影子，这其实正是宝来的跨界版本，但是除了知名度不高，外观设计显得另类之外，其他方面几乎完爆宝来
尾部U形的立体线条，与宝来设计如出一辙
蔚领，送给爱旅行的你
生活不应该只是眼前的苟且，还有诗与远方
尾部护板加入了线条和双排气口的设计，显得更有力量感，但是实际上，蔚领采用的隐藏式的排气口设计，底盘也采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂，而且没有四驱版本，与国外传统意义上的的旅行车还有一定差距，但是在国内，毕竟旅行车还是新生事物，如果大众一开始就推出这样的车型的话，市场风险较大。所以，宝来算是准旅行车，但是售价方面却非常实惠，也降低了驾驶旅行车出游的准入门槛
内饰设计与宝来基本一致，带有浓浓的大众味道，采用的是平直传统的T型设计，用料方面诚意很足，乘坐进去的舒适感很不错，各功能按键十分顺手
中控台贯穿式的线条设计，带来了更舒展的视觉感受
爱上出游的小哥哥
左侧多功能按键集成多媒体控制，侧面拥有换挡拨片，让旅途更有激情，随心所有。在它的左侧灯光控制拨杆上，集成了定速巡航功能
右侧多功能按键控制蓝牙电话及车辆设置
大众味道的内饰设计，不会带来惊喜，但是驾驶的舒适度非常高
座椅采用皮革和织物混搭
座椅宽大舒适，侧翼的包围也很到位
菱形纹路和黄色缝线，为车内带来了更好的质感
三幅运动式真皮方向盘，转向扎实沉稳，令人信心十足
左侧集成灯光控制功能，旁边是大灯高度调节
传统双圆盘仪表盘，中间集成一块液晶显示屏
踏板加入了镀铬纹路设计，带来运动感
方向盘的手感很粗壮，真皮材质握持感相当不错
大众味道的仪表盘，读数清晰方便
中控台加入了仿碳纤维的装饰板，比宝来的木纹饰板显得更加活跃，也更符合年轻人的洗好
迎宾踏板处加入了镀铬装饰条，上面印制了C-TREK的车型LOGO
锁车、后视镜控制、一键式升降车窗功能按键位于主驾驶一侧车门上
原车自带收音机，6.5英寸的MIB导航系统需要选装
座椅电加热功能是冬季出行最舒适的配置之一，三旋钮式的空调控制方式简洁易于操作，加入了自动空调和空气净化功能
原车的收音系统胜在经济实惠，对于小哥哥来说已经足够使用了，但是MIB才是真爱啊！
一键启动按键位于档把前方，镀铬材质很有质感，但是也容易沾染指纹
档把使用皮革和镀铬材质包裹，视觉感厚重上档次，匹配的是7挡DSG双离合变速箱
档把前方集成驻车雷达、车身稳定控制、胎压监测功能，配置丰富实用
烟灰盒和点烟器接口，取代了档把前方的储物格
车内空间空间不错，不过压低了的车身高度，还是让头顶空间略显局促
前排空间向一般家轿看齐，蔚领的优势在与它的后排和超大的后备箱空间
做一个优雅的美男子，静则致远 动则如风
机械式手刹，和太网车标合影
手刹表面加入了皮革材质包裹，档次感并不差
右侧是储物格和卡槽
P了一张很有意思的照片，主题是透过车窗和车机看世界，至少我是这样理解的
手套箱空间表现不错，而且自带笔夹和卡槽设计，十分人性化
全景天窗是蔚领全系标配的一项配置，让这台10万多的车逼格满满
中央扶手箱空间
后排座椅宽大，在尺寸上没有简配，地台依然是大众隆起高度
后排的小哥哥显得更从容，一股老板范
三只可调节高度的头枕
空间的表现令人满意
没有后排空调出风口比较可惜，提供了杯架
迷恋远方
中央扶手箱拥有两只简易杯架
旅行车的最大特点在与它超大的后备箱空间，你的装备、衣物、食品全部放的进去，当然，放人也是没有问题的
后备箱的标准容易已经达到了589L，完全可以满足一家人的需求，而且后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至1507L的巨大储物空间，让你的旅途更加从容不迫，这也是旅行车最大的亮点
两侧储物格设计便利，小物品可以很方便的找到合适的存储位置
装入帅哥
还缺一个负责美的
底部是非全尺寸备胎
一起查看发动机舱
充实的旅途需要强有力的动力保障
发动机舱布局和宝来无异，也是标准的大众风格
1.4T涡轮增压发动机匹配7挡双离合变速箱，在2000转之后的爆发力还是有的，而且这套动力系统的特点是省油耐用
搭载的是EA211的1.4T涡轮增压发动机，发动机最大功率：96.0kW， 最大马力：131PS， 最大扭矩：225N·m，老款拥有1.6自吸版本，现在已经被1.5L自吸发动机所取代
跟着小资情调的小哥哥，一起出发！
扎实沉稳的底盘，让你信心十足
方向盘很沉稳指向精准，车内NVH控制的也相当出色
1.4T+7挡双离合的动力系统，虽然谈不上多么生猛，但是应付日常行驶完全没有问题，只要舍得给油，超个车都不是问题，谈笑之间车速即过百
一人一车爱上旅行，蔚领的生活态度！
一汽大众蔚领，作为首批合资旅行车，在车身尺寸、底盘悬架、以及四驱系统上，其实只能算作准旅行车，和国外流行的传统旅行车有一定差距。但是它的优势在与超大的空间，良好的底盘通过性，扎实的造车品质，以及便宜实惠的售价。如果你热爱旅行，选择这么一款车，绝对是你旅途中的绝佳伴侣，随时为发现精彩做好准备！
相信未来旅行车在汽车市场上一定可以大展宏图，谢谢看帖与支持！
