问
昂科威出现“燃油泵驱动控制模块失去通信”故障怎么解决
继本月17日我的
昂科威（
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车型详解）在行驶途中出现突然不能发动和不能启动的问题后，今天在出门一公里左右至一个路口等绿灯起步时，又突然发生发动机熄火和不能启动的故障，后来联系4S店来人现场检测，故障显示的是“燃油泵驱动控制模块失去通信”。现在虽然发动机又可以正常工作了，也可以正常行驶了，但在一个星期内两次出现同样的问题，我真担心还会出现这样的问题，那就非常糟糕了！特请教各位：有不有出现同样问题的？是怎么解决的？有不有好方法？
推荐分享一下我的用车体验，最直观的感受是车子的稳定性很好，不怎么挑路。缺点是刚开始的时候不太好操控，方向盘有点重，这款车不太适合女士开。
评价车型：昂科威 2022款 昂科威S 552T 两驱豪华型
久经风霜
4.13分
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(共11楼)
这个的话第一个是更换通信数据总线，质保期内的话，最好是要求更换总成。一般这种故障主要是线路或者接口的问题。
就是在4S店弄了下现在可以行驶了，但他们也还是不能保证之后不会出现这种问题。
谢谢！可4S店说车本身问题不大，也没做什么更换，只是将相关模块的插头和连接口进行了检查和处理，然后故障灯就消失了，车辆也检不出什么故障可以正常行驶了。我就担心是不是真正解决了问题，之后还会不会又突然熄火。
谢谢！可4S店说车本身问题不大，也没做什么更换，只是将相关模块的插头和连接口进行了检查和处理，然后故障灯就消失了，车辆也检不出什么故障可以正常行驶了。我就担心是不是真正解决了问题，之后还会不会又突然熄火。
这个很难说，像这种通讯故障，简单说一般都是线路的问题，接触不良，接头氧化。所以如果出现这种问题的话，肯定是质保内更换为好，因为后期使用中如果再出现要更换你自己就要掏钱。
谢谢!我在本月12号去4S店做过三保，当时做了个‘节气门“的清洗保养，自这次做保养后不到半个月就连续两次出现这种同样的问题，我现在怀疑是不是出现这个问题与这次保养他们做得不当有关？之前一直是没有什么问题出现的，非常正常。
谢谢!我在本月12号去4S店做过三保，当时做了个节气门“的清洗保养，自这次做保养后不到半个月就连续两次出现这种同样的问题，我现在怀疑是不是出现这个问题与这次保养他们做得不当有关？之前一直是没有什么问题出现的，非常正常。
我车是2021款昂科威s，跟你的情况一样，一公里，坏在红绿灯前。拖去4s了！
我个人认为，别克车在行驶过程中突然熄火，导致驾乘人员陷入危险之中，直接原因是燃油泵控制模块故障，但反映处车辆存在严重的设计缺陷和严重的安全隐患。主要表现在三个方面：一是该模块出现故障时，车辆没有任何预警，电脑显示屏也没有任何提示，可能会导致车辆突然熄火的严重故障，理应得到最严密的监控。二是该模块出现故障，导致发动机得不到燃油供应，这是严重的设计缺陷，应该增设一个备用模块或有其他替代方案，紧急时才不会出现突然熄火。三是车辆突然熄火时，方向盘、档位均被锁住，动弹不得，这种设计存在很大的安全隐患。我们呼吁通用汽车公司以消费者生命财产安全为重，积极弥补设计缺陷，消除安全隐患，避免出现更多车车毁人亡的悲剧！
燃油模块问题不是要召回了吗？是不是要等2024年才几月才正式召回，好像不少4S店有些已经免费更换更新型号的燃油模块
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