购车主要用于市区上下班,偶尔自驾游,现在纠结是选择L 还是T ? 求分析区别.
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t机头相比于差不多动力水平的自然吸气油耗表现差不多,唯一现在有优势的就是购置税和车船税了。
新手建议买L的,保养方便,关键是L的发动机动力输出是线性的,容易控制,T的机头油门开头是线性的,在一个点会突然爆发动力,比较适合开高速。
我很不喜欢T,所以买车只考虑L。如果之后没有L了,可能会去买混动(两田的哪种)
买L说买L好,买T的说买T的好。别管什么L和T。变速箱和发动机最重要。
T是涡轮增压发动机,所谓的“高大上”,L是自然吸气,所谓的“低端”。但是T字头的发动机很容易高温,一般来说,汽车的自燃T字头的居多。你看不到罢了,要是能看见,你会发现T的发动机工作1个小时后都会发红。
T的,购置税低,车船税低,省钱。用油标号高,保养机油要求高,贵一点。
欧美车系的发动机自吸很难达到地方法规对于排放的要求,所以无奈搞涡轮作弊。在天朝变成高大上的卖点了。同样欧美车企变速箱技术落后海外车型因为要注重质量和性能所以均采购专业生产厂商的成熟产品,但是核心部件的采购会影响整车的利润,所以在天朝硬推廉价的干式双离合,无论是涡轮增压还是双离合大行其道均是我朝市场所致……
绝对大排量自吸的舒服,不过t是趋势,现在的新车基本都带t了
夏天13,国庆跑了次苏州,降至12.8,均速22。
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