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摘要:要拆卸小车轮胎得这么干。 先把车停稳熄火拉上手刹找重物挡在车轮前后车后放三角警示牌。 从车里拿出备用轮胎、千斤顶、扳手。 用扳手按对角方式拧松轮胎螺丝别拔下来。 把千斤顶放在车下合适位置顶起车让要换的轮胎离地。 然后拆掉螺丝
要拆卸小车轮胎得这么干。
先把车停稳熄火拉上手刹找重物挡在车轮前后车后放三角警示牌。
从车里拿出备用轮胎、千斤顶、扳手。
用扳手按对角方式拧松轮胎螺丝别拔下来。
把千斤顶放在车下合适位置顶起车让要换的轮胎离地。
然后拆掉螺丝拿下轮胎最上面螺丝最后拆。
接着装备用胎或新胎把胎装上车轴从最上面开始按对角方式拧紧螺丝。
松开千斤顶放下车再拧紧螺丝螺母需要的话给轮胎充气。
要注意别一开始就用千斤顶举车得先松螺丝。
准备工具时要有轮胎扳手、小钩子、千斤顶。
先用小钩子取下螺丝帽用轮胎扳手逆时针松动所有螺丝。
在车底找加强筋支撑点用千斤顶撑车。
再拆螺丝就能取轮胎。
拆轮胎前要检查后备箱里工具全不全。
换胎时每个螺丝编号要记好装新胎拧紧螺丝得均匀用力。
换完后把车放下拿走千斤顶检查轮胎装牢没。
为保险起见换完尽快去维修店做专业检查调整。
气门间隙的调整方法有逐缸调整法和两次调整法。
逐缸调整法是在一个气缸的活塞处于压缩上止点位置后调整该缸进、排气门间隙然后摇转曲轴按此方法逐步调整其他各缸。例如使第一缸活塞处于压缩上止点可调 1、2、4、5、8、9 气门再摇转曲轴一圈使六缸活塞处于压缩行程上止点调 3、6、7、10、11、12 气门。这种方法需摇转曲轴次数多检调花费时间长但对于磨损严重的发动机检调更精确。
两次调整法是先让发动机的第一缸处于压缩行程上止点比如四缸发动机点火顺序为 1→3→4→2此时 1 缸进、排气门均可调3 缸排气门可调2 缸进气门可调其余气门不可调。调好后再转动曲轴进行调整。
调整气门间隙时要先使用厚薄规测量原车未调整状态下的气门间隙并记录。把需要调整的调整垫片取下来计算出需要垫片厚度根据公式算出新垫片厚度。
对于有摇臂的配气机构先松开锁紧螺母和调整螺钉插入厚薄规旋转调整螺钉调整感觉有轻微阻力即可拧紧锁紧螺母后复查。
对于没有摇臂的上置凸轮轴式发动机通常通过更换挺柱上不同厚度的垫片来调整。先把飞轮转到压缩位置往前转一点防止飞轮回转卸松缸头罩固定螺母拆下缸头罩手晃动摇臂查看气门间隙是否符合要求不符合可通过左右旋转摇臂调整丝来调整直到符合要求后备紧调整螺母然后复装。