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摘要:轮胎没气不能继续驾驶。 轮胎是汽车唯一和地面接触的部分它的状况对驾驶稳定性、安全性和操控性影响极大。 轮胎没气时继续开会有很多严重后果。首先没气的轮胎会让车辆操控变得困难可能导致车辆失控引发事故。 其次没气的轮胎与地面接触面积变
轮胎没气不能继续驾驶。
轮胎是汽车唯一和地面接触的部分它的状况对驾驶稳定性、安全性和操控性影响极大。
轮胎没气时继续开会有很多严重后果。首先没气的轮胎会让车辆操控变得困难可能导致车辆失控引发事故。
其次没气的轮胎与地面接触面积变大摩擦力增大容易使轮胎磨损加剧甚至直接损坏轮胎。
而且这种情况下行驶还可能对轮毂造成损伤增加维修成本。
所以一旦发现轮胎没气要马上把车停在安全的地方更换备胎。换好备胎后尽快把车开到最近的维修店让专业人员对轮胎进行修复或者更换。
另外平时要多注意轮胎的气压气压过高会减少轮胎与地面接触面积导致抓地力下降影响操控性和驾驶稳定性。气压过低可能让轮胎在高速行驶时出现波浪变形缩短轮胎使用寿命增加爆胎风险。
总之保护好轮胎才能保障行车安全。
发动机水箱喷水的原因有不少。
首先气缸内压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力比如冲缸垫、缸套或缸盖有砂眼或裂纹。
其次缸套下沉、脱节、有裂纹易开锅水箱反水急且量大故障缸工作不良或不工作。
再者缸体上平面不平被螺杆根部拔起拱起来还有缸垫不平或损坏也会导致。
另外带预燃室的柴油机预燃室炸裂同样会造成这种情况。
对于汽油机可用断火方法柴油机可用断油法判断故障所在缸或部位。
水箱散热器芯管堵塞、水泵进水胶管内层脱胶或过软吸瘪、水套内水垢太厚、风扇叶片装反或传动带打滑、水泵叶轮损坏不工作、供油或点火时间过晚、冷却水循环不畅、发动机长时间超负荷工作等也能引起水箱喷水。
一旦发动机水箱出现喷水故障得马上检查修理。因为水箱是车辆冷却系统关键部件严重故障会让车辆停止行驶。如果是气缸问题导致的可用断缸法检查。