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摘要:雨刮器损坏一般不会影响年检。 车辆年检主要对发动机、底盘、车身及其附件的清理、完整及有效性进行检验比如漆面是否均匀美观主要总成有无更换是否与初检记录相符。 同时还检验车辆的制动性能、转向操纵性能、照明、排气等安全性能是否符合机动车安
雨刮器损坏一般不会影响年检。
车辆年检主要对发动机、底盘、车身及其附件的清理、完整及有效性进行检验比如漆面是否均匀美观主要总成有无更换是否与初检记录相符。
同时还检验车辆的制动性能、转向操纵性能、照明、排气等安全性能是否符合机动车安全运行技术条件要求。
也会查看车辆是否经过改装、行驶证、号牌、车辆档案登记与车辆状况是否相符有无变更是否办理了审批和交易、变更手续以及号牌、行驶证和车辆上印制的放大号牌有无破损、字迹不清等情况。
而对于雨刮器年检时通常不将其作为重点检测项目。
验车时虽然要求雨刮器各档位速度合理喷水系统正常运转刮玻璃时基本无刮擦声且水扫无明显遗漏但实际上这并非强制要求。
只要车辆在其他关键方面符合年检标准雨刮器损坏是能够通过年检的。因为年检更侧重于车辆的核心性能、安全配置以及外观的重大变更等方面而雨刮器的状况相对次要。
汽车蒸发箱漏氟主要有以下表现。
首先是空调不制冷这是最明显的症状。当蒸发箱漏氟制冷剂减少无法有效进行热交换制冷效果就会大打折扣甚至完全失效。
其次在驾驶室内能闻到汽车空调制冷剂或制冷剂油的味道。这是因为漏氟导致这些物质挥发出来。
还有可通过专业检测方法来判断比如检查空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等部件是否有损导致制冷剂泄漏。也可以在添加制冷剂时添加荧光剂若有泄漏点会发亮或者使用氟检测器。
汽车空调制冷时压缩机离合器结合发动机带动压缩机运行将制冷剂压缩输送到蒸发箱。但蒸发箱漏氟会影响这一过程使空调制冷异常。
目前汽车空调使用的制冷剂通常是 R134a它对大气臭氧层无破坏但有一定温室效应。制冷剂的成分多为聚酯合成油如聚烯烃乙二醇密封元件一般用聚丁腈橡胶无色无味、无毒、不燃不爆。制冷剂的添加和更换无固定周期主要看空调制冷状态测量出风口温度在 5 到 10 摄氏度之间为正常。
当发现空调不制冷时应及时检查是否有制冷剂泄漏若存在泄漏需及时维修或更换部件同时更换制冷剂。空调系统维修或更换部件后为保证制冷效果也需更换制冷剂。汽车空调需要定期清洗消毒避免空调系统内部滋生细菌影响车内乘客健康。