文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:桑塔纳防冻液的更换周期通常是 6 万公里更换容量为 4L。但这也不是绝对的比如桑塔纳 2018 款 1.5L 手动舒适版首次更换周期是 45000KM 或 51 个月以先到为准。 不同车型和使用情况可能会有所不同比如桑塔纳 2
桑塔纳防冻液的更换周期通常是 6 万公里更换容量为 4L。但这也不是绝对的比如桑塔纳 2018 款 1.5L 手动舒适版首次更换周期是 45000KM 或 51 个月以先到为准。
不同车型和使用情况可能会有所不同比如桑塔纳 2 年或 4 万公里也可能需要更换。
更换防冻液时要注意一些事项。首先车辆要静置半个钟目的是冷却刚停止循环的高温防冻液。在水箱底部拧开放水阀把旧的防冻液完全排出。
然后让汽车处于怠速工况往储液罐不停加清水冲洗冷却系统中的残余防冻液直到放水口排出水流基本无颜色旧防冻液就基本清除干净。
接着清水排完后关紧放水阀熄火。往储液罐加注防冻液液面刻度线应在 MAX 和 MIN 之间加多一点影响不大。再次启动发动机怠速运转排出冷却系统中的管路空气这会引起防冻液液面下降。等待几分钟液面不再移动添加防冻液到 MAX 与 MIN 之间更换就完成了。
如果加多了防冻液可用注射器和配送的细导管抽出多余的或者拧松散热风扇水管位置的放水螺丝放出。更换时要使用原厂指定的防冻液这样能确保最佳性能和保护效果。而且更换时要将车辆停放在平坦地面等待发动机冷却后操作。
发动机碳罐电磁阀的作用可不小
它能减少燃油蒸发排放造成的空气污染还能提高燃油效率。
当发动机未运转或向油箱加注燃油时它能密封油箱产生的燃油蒸汽将其储存在碳罐的活性炭中。
而当发动机工作时它根据发动机电脑的信号打开让燃油蒸汽流入进气歧管再经进气门进入燃烧室内燃烧。
碳罐电磁阀一般安装在进气歧管上面或者附近靠发动机电脑的开或关占空比信号来控制内部燃油蒸汽的清洁流量脉冲越长流过阀门的燃油蒸汽越多。
发动机冷车时它不工作因为这时发动机需要快速提高冷却液温度喷油量多转速偏高。
只有发动机达到规定温度它才会脉冲式工作每隔 2 分钟左右不停开关保证发动机运转稳定。
它不是一直导通的如果常通会亮故障灯报燃油蒸发排放系统故障而且油耗会变高只有更换才能解决。
总之发动机碳罐电磁阀对保证发动机正常运行、减少空气污染起着重要作用是汽车不可或缺的零部件。