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摘要:发动机清洗积碳真的很有必要。 积碳在每辆车中都会存在只是多少有别。它是燃料燃烧时在高温缺氧条件下燃料中的胶质、石蜡等物质在喷油嘴、气门等部位产生化学反应形成的黑色沉积物。 不及时清洗积碳会带来很多问题。比如导致发动机功率降低、输出不稳定
发动机清洗积碳真的很有必要。
积碳在每辆车中都会存在只是多少有别。它是燃料燃烧时在高温缺氧条件下燃料中的胶质、石蜡等物质在喷油嘴、气门等部位产生化学反应形成的黑色沉积物。
不及时清洗积碳会带来很多问题。比如导致发动机功率降低、输出不稳定增加燃油消耗和成本还会造成冷启动困难加大气缸爆震和低速加速噪声的可能甚至可能损坏活塞和曲轴威胁汽车安全。
清除积碳有多种方法。效果最佳的是拆卸和清洗发动机能彻底清除零件上的积碳但费时费力价格较高。汽车吊瓶是将清洁剂倒入瓶状工具通过导管导入发动机清洁积碳不过积碳严重时可能堵塞或损坏三元催化系统。发动机燃烧室清洗能去除积碳减轻发动机损耗。
如果出现发动机冷启动困难、怠速不稳、加速不良、功率下降、爆震等情况清洗燃烧室是解决问题的好办法。
清理积碳的时间和频率要根据具体情况。一般车辆每行驶 4 6 万公里清洗长期高速行驶可延长至 3 4 万公里否则 2 3 万公里清理。4S 店通常建议 1 万公里保养一次。但不是越常清理越好车辆性能正常时没必要多花钱。
避免长时间低速行驶必要时拉高速加快气流带走少量积碳提高燃烧温度烧掉部分积碳。为延长发动机寿命要注意保养包括定期更换机油及滤芯、使用合适质量等级的润滑油、定期清理水箱、定期清洗空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器、保持曲轴箱通风良好并定期清洗、定期清洗燃油系统等。
总之发动机清洗积碳很有必要要选合适方法并定期保养。
车子长期不保养会有很多严重后果。
首先制动系统方面如果长期不保养有害的油泥漆膜会堆积导致防抱死制动系统反应异常增加刹车失效的风险。
其次冷却系统若不保养发动机过热的痕迹和水垢会增多不仅影响散热还可能造成密封件和水箱泄漏损害发动机。
再者动力转向系统长期不保养系统中的有害油泥和漆膜会影响转向出现转向困难、泄漏和噪音等问题。
还有自动变速箱长期不保养会出现换挡不顺畅、打滑、水温高、换挡慢等情况影响动力输出和驾驶体验。
要避免这些问题就得按时保养。比如每 50000 公里对制动系统清洁和维护每 6 到 8 个月或在特定情况下对冷却系统清洁和维护每 40000 到 45000 公里或特定情况对动力转向系统清洁和维护自动变速箱每 25000 公里或 2 年让专业人员评估50000 公里或出现特定情况时保养。
总之按时保养车辆的各个系统才能让车子保持良好状态确保行车安全和驾驶舒适。