更换卤素灯为LED灯有必要吗

电动轿车快充和慢充区别可大啦 先说快充这是大功率直流充电。利用直流充电桩把电网交流电转成直流电直接送到电动汽车快充口电能直接进电池最快半小时能充到 80%。它不用经过车载充电机转换充电速度超快但对电池组的耐压性和安全性要求高电动轿车快充和慢充区别可大啦先说快充这是大功率直流充电。利用直流充电桩把电网交流电转成直流电直接送到电动汽车快充口电能直接进电池最快半小时能充到 80%。它不用经过车载充电机转换充电速度超快但对电池组的耐压性和安全性要求高充电电流大是常规的十倍甚至几十倍。慢充是交流充电。交流充电桩把电网交流电输入汽车慢充口经过车内充电机转成直流电再进电池一般车型要 6 到 8 小时才能充满。它充电电流小通常小于 10 安最大功率 2.2 千瓦比快充的 16 千瓦小多了几乎没虚电。能减少热量和电池压力更利于延长电池寿命。选择快充还是慢充得看实际情况。要是着急出门快充合适要是日常使用不着急慢充就行。而且不管快充慢充充满电都会自动断电不会过充。另外新能源汽车充电得注意把握好充电时间一般十小时左右别过度充电。就算平时路程不多也每天充电让电池浅循环寿命长。车辆存放时避免亏电闲置每月要补电平时不常开也得启动车辆。首次保养车辆您需要准备以下材料汽车保养手册这是记录保养信息的重要凭证能让 4S 店了解车辆的保养情况。行驶证用于确认车辆的身份和相关信息。质量保证书保障您的权益。保养卡如果有的话能让保养过程更顺利。车主身份证用于核实车主身份。另外如果是在 4S 店购买的车辆要留意保养手册上是否盖有 4S 店的章有章的话在所有 4S 店都能进行保养若没有盖章就得看发票上的发票章去对应的 4S 店。除了准备材料您还得了解首次保养的一些事项。首次保养通常是在新车行驶 3 个月或者 5000 公里时进行以先到者为准。即便车辆使用较少没到 5000 公里到了 3 个月也得去保养主要是更换机油和机油滤芯。保养时除了换机油和滤清器还会检查汽车底盘是否有擦伤车辆的制动器、轮胎气压及磨损情况、助力油的油面和油管接口是否渗油等。另外要注意新车首次保养时不要用水冲洗车身内部特别是车内地板以防水流到齿轮箱等部位造成侵蚀。也不要混用不同品牌的防冻液以免腐蚀。给轮胎螺栓和螺母加油也不可取可能导致高速行驶时松动甚至脱落。对于电喷车启动时无需踩油门喷油控制系统会自动调节供油。总之首次保养很重要准备好材料了解注意事项能让您的爱车得到更好的呵护延长使用寿命。

疝气大灯和 LED 大灯哪个更亮 一般来说疝气大灯的功率通常为 35W能产生约 3200 3600 流明的亮度。LED 大灯的功率在 20 40W 之间理论上能发出 2000 4000 流明的亮度。但实际上有些 LE疝气大灯和 LED 大灯哪个更亮 一般来说疝气大灯的功率通常为 35W能产生约 3200 3600 流明的亮度。LED 大灯的功率在 20 40W 之间理论上能发出 2000 4000 流明的亮度。但实际上有些 LED 灯泡存在虚标功率的情况所以其亮度有可能比疝气大灯低也可能高。 疝气大灯优点不少比如和卤素灯比亮度能提高 300%以上无钨结构让寿命更长还节能环保能节电 40%以上。就算出故障也不会瞬间熄灭而是逐渐变暗给驾驶员处理的时间。但它也有缺点聚光性差太亮容易晃到对面车现在多数配有镜片能解决。穿透力差雾雪天气不好使。还有延迟效应得 2 4 秒才能点亮。 LED 大灯优点很多寿命长能达几万甚至几十万小时基本车报废灯还亮着。效率高能耗低是卤素灯的 1/20光质高环保无辐射抗震性好无光照延迟响应快适用于低电压占用体积小能让汽车造型多样化。缺点是成本高散热不好易掉色低端的省电性不如节能灯初期购买成本高光源方向性强灯具设计复杂。 总体来看LED 灯色温高光线刺眼看起来更亮。但从实际亮度的物理数据计算两者各有高低。如果想要更亮的车灯还得综合考虑车辆情况和个人需求来选择。驾驶汽车踩刹车时不一定需要踩离合这取决于具体情况。 当车辆在低速运行目的是停车时要踩离合比如在市区堵车怠速前进时踩刹车不踩离合车速降低会使发动机转速拉低车辆会耸动甚至熄火。 而在车速过快只是为了降速时不用踩离合像在快速路上挂 5 档行驶踩刹车转速虽会降低但不至于瞬间到怠速。 还有先不踩离合刹到一定程度再踩的情况比如 3 档行驶先踩刹车等车速和发动机转速降到一定程度再踩离合挂空挡。 紧急刹车时不用管离合直接踩刹车车速高时发动机制动力能缩短刹车距离踩离合反而影响判断和失去发动机牵制。 另外车速降低或短距离制动时同时踩离合和刹车最保险因为只踩刹车不踩离合车子可能熄火。但较高车速或长距离刹车不用踩高速下车轮转速高只踩刹车不熄火特别是下长坡踩离合会失去发动机牵制刹车片压力大易出事故。 刚拿驾照的新手按教练要求踩刹车带离合是为避免熄火老司机说不对因为高速行驶正常减速时完全松开油门就行不用踩离合利用发动机制动配合刹车降速。 总之刹车时是否踩离合取决于车速、挡位和刹车目的驾驶员要灵活处理保证安全

EFB 电池与普通电瓶在很多方面都不一样。 先说内部结构EFB 电池是富液式的能加蒸馏水去调电解液浓度普通电瓶没这个设计。 性能上EFB 电池耐高温不错能符合启停系统的要求普通电池可不行。 使用寿命这块EFB 电池能用到 3 EFB 电池与普通电瓶在很多方面都不一样。先说内部结构EFB 电池是富液式的能加蒸馏水去调电解液浓度普通电瓶没这个设计。性能上EFB 电池耐高温不错能符合启停系统的要求普通电池可不行。使用寿命这块EFB 电池能用到 3 到 5 年普通电池一般就 2 到 3 年。价格呢EFB 电池要比普通电池贵些。使用范围也有差别EFB 电瓶主要用在日系车上普通电瓶用得更广。结构设计上EFB 电瓶是富液式蓄电池普通电瓶就是传统设计而且 EFB 在耐高温和深循环性能上更厉害。还有EFB 电池自放电低低温启动电流比普通电池提高很多。汽车电池特别重要发动机没启动时给全车电子设备供电还负责启动发动机启动后靠发电机供电同时给电池充电。电池是易损件得定期换寿命和车主使用习惯有关系。每辆车都有 ECU叫发动机的大脑靠传感器传数据控制发动机运行要是异常断电就得检查处理。自动档汽车刹车踩不下去可能有多种原因。 感应钥匙没电得更换车钥匙电池。 汽车助力泵出故障要到专业汽修厂或 4s 店检修或更换真空助力泵。 制动踏板被异物挡住开车穿平底鞋清理异物。 制动系统故障把车辆开到专业汽修厂或 4s 店请专业人员检查修理。 档位不对确定挡位挂在 P 挡或者 N 档上。 刹车系统有故障像刹车片磨损过度、刹车油液不足或质量差等得及时更换或补充。 刹车助力器有问题比如漏油或者损坏要进行维修。 刹车踏板本身有问题比如固定螺母松动或制动器故障得检查处理。 车辆刹车系统中有异物卡住刹车踏板得清理异物。 车辆电子控制系统故障像刹车开关、控制模块等出问题要进行修复。 刹车系统管路泄漏造成刹车油液不足要补充油液。 车辆底盘悬挂系统有问题比如减震器等部件损坏要更换。 刹车系统零件老化或磨损严重需更换新零件。 还有如果汽车在熄火状态下连踩几次刹车后刹车踩不下去是正常的因为熄火时真空助力泵会停止工作连续踩刹车将里面预留的真空助力释放出来刹车就踩不动了。 不同情况下踩刹车也有不同方法。刹车踏板异常采用发动机制动换低速挡。 交通拥堵缓踩刹车踏板。 雨天泥泞路段连续轻踩刹车踏板。 紧急突发路况立即重踩刹车踏板再缓放接着连续缓踩缓放刹车踏板。

全合成机油为汽车带来的好处可不少。 它有着更高的黏度指数和抗氧化性能在高温和低温环境下都能给汽车发动机提供出色的润滑和保护。 比如说在低温时全合成机油能让发动机冷启动更顺畅减少干磨损现象这就延长了发动机的使用寿命。 高温下它能为全合成机油为汽车带来的好处可不少。它有着更高的黏度指数和抗氧化性能在高温和低温环境下都能给汽车发动机提供出色的润滑和保护。比如说在低温时全合成机油能让发动机冷启动更顺畅减少干磨损现象这就延长了发动机的使用寿命。高温下它能为发动机良好降温降低油耗还能减少积碳的形成。全合成机油的品质很棒其油膜强度高、泡沫少能有效降低发动机运转阻力这样一来不仅能减少汽油消耗降低使用成本还能让发动机运转更平稳噪音更小。而且全合成机油的化学稳定性和抗辐射性优良蒸发损失低本身还添加了抗磨剂、清洁剂等能延缓发动机零件磨损在金属表面形成超强抗磨、防腐蚀保护层。这能让发动机保持良好状态减少发动机的维修率为车主节约不少维修成本。它还有出色的清洁能力可以清除发动机内部的污垢和积碳保持发动机内部清洁进一步延长发动机的使用寿命。另外全合成机油的换油周期长这样车主就不用频繁更换机油既节省了时间又降低了保养成本。总之全合成机油在润滑效果、衰减、清洁能力等方面都优于矿物油能为汽车发动机提供全面、卓越的保护让汽车使用更长久、更经济、更舒适。C1 驾照能否驾驶汽油三轮车答案是不一定。这取决于汽油三轮车的具体类型。 汽油三轮车分为三轮汽车和三轮摩托车。如果是三轮汽车C1 驾照可以驾驶因为 C4 驾照能开的三轮汽车包含在 C1 驾照准驾车型里。 判断一辆三轮车是汽车还是摩托车方法如下 1. 查看行驶证上面登记的车辆类型是关键。 2. 查看汽车的铭牌会明确标注车辆类型。 3. 看牌照三轮汽车一般是蓝色牌照三轮摩托车通常是黄色牌照。 4. 从外部特征判断比如方向盘把式的一定是摩托车盘式的有可能是汽车也可能是摩托车。再比如外形尺寸摩托车车长一般不大于 3.5 米车重不大于 600 公斤超出这个范围多归类为三轮汽车。 C1 驾照准驾车型包括小型、微型载客汽车轻型、微型载货汽车轻、小、微型专项作业车乘坐人数需小于或等于 9 人。但 C1 驾照不可以开三轮摩托车不管是汽油还是电动的都不行。 摩托车驾驶证有 D、E、F 三类D 照级别最高能驾驶任何类型摩托车。拥有 C1 驾照想驾驶摩托车只需增驾即可不过要注意C1 驾照在实习期内不能增驾被记满 12 分也不能增驾。 所有考试通过后要把汽车驾驶证交给车管所收回两本驾照合并处理后才会颁发新驾照。 总之开三轮车前一定要确认好车型属性避免准驾不符否则会被交管部门按准驾车型不符处罚一次性扣 12 分驾驶证直接作废得重新参加科目一考试才能继续驾驶车辆。

新能源汽车的财政补贴政策较为丰富。 对于排量在 1.6L 以下、排放达国 IV 标准且满足乘用车燃料消耗量限值的乘用车和非插入式混合动力车补贴 3000 元。 插电式混合动力车补贴在 4000 元至 50000 元间电动车补贴 6000新能源汽车的财政补贴政策较为丰富。对于排量在 1.6L 以下、排放达国 IV 标准且满足乘用车燃料消耗量限值的乘用车和非插入式混合动力车补贴 3000 元。插电式混合动力车补贴在 4000 元至 50000 元间电动车补贴 60000 元。补助按动力电池组能量确定为 3000 元/千瓦时插电式混合动力乘用车最高补 5 万元/辆纯电动乘用车最高补 6 万元/辆。试点期内企业销售达一定规模后中央财政会适当降低补助标准。中央财政按私人购买数量和规定标准补助对电池租赁企业按服务的车辆数量确定补助。2019 年通知明确续航低于 250 公里的新能源车不再补贴补贴标准下降250 公里到 400 公里补贴 1.8 万元大于 400 公里补贴 2.5 万元取消地补支持充电设施建设电耗补贴要求提升。纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车等 2014 和 2015 年度补助标准在 2013 年基础上下降。补贴可叠加如佛山市南海区个人消费者有户籍或居住证购买可享 5000 15000 元/辆补贴还能叠加广东省旧车置换补贴 8000 元/辆或购买奖励累计最高 23000 元/辆。中山市有摩托车换汽政策补贴力度大。无锡经开区给予 30%停车优惠珠海市香洲区在供电、停车、交通等方面给予 2000 12000 元综合补贴。济南有新能源汽车下乡活动农村用户购买特定纯电动商用车有补贴。北京、上海、深圳、湖北政策期限到今年年底广东、重庆、浙江和山东大部分市区、海南海口政策期限为本月底月中。上高速 ETC 被前车占用不用慌有办法解决。 如果在高速入口遇到 ETC 被前车占用倒车再试仍无法抬杆那就直接走人工通道工作人员会用 ETC 卡帮您完成缴费且不会多收费会覆盖之前记录。 ETC 系统通过车辆挡风玻璃上的电子标签与车道微波天线通信利用计算机联网和银行后台结算实现不停车缴费。 使用 ETC 要注意ETC 交易感应区域 8 米所以与前车保持 10 米以上距离能防误扣费车道通行识别车速 20 公里/小时车速太快可能读不了车辆信息。 私自拆卸挪动 OBU 设备、电子标签脱落或松动会致 ETC 失效可去办理 ETC 卡的银行或高速办事厅检测非人为原因可重新激活。 用借记卡绑定 ETC余额不足会扣费失败可去人工 MTC 车道现金或刷卡通行。 汽车挡风玻璃厚度也影响 ETC 感应特别是维修更换或改装过挡风玻璃的车要注意。 在高速出口遇到这种情况也别怕高速通行费不会多收因为按车牌收费及时和收费站工作人员沟通他们会指导您走合适通道。 经过 ETC 收费口车距至少 10 米以上10 米外 ETC 感应器感应不到能防被蹭。 下高速要警惕突然插队的车像有经验的司机看到不对就提前停车或拔卡。 被蹭后别着急停在那按喇叭会有人来处理查记录后就能放行不用走人工。 现在高速全程监控一辆车必须有完整数据链蹭 ETC 的车跑不了会被追缴。