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摘要:自动挡车是先放手刹还是先上挡这是不少车主关心的问题。 一般来说正确的操作顺序是踩刹车、挂挡、松手刹、松脚刹。起步时先挂挡再松手刹更好。这是因为先挂挡能让车辆传动系统和发动机准备好随时起步。若先松手刹再挂挡路面不平或车辆未固定好可
自动挡车是先放手刹还是先上挡这是不少车主关心的问题。
一般来说正确的操作顺序是踩刹车、挂挡、松手刹、松脚刹。起步时先挂挡再松手刹更好。这是因为先挂挡能让车辆传动系统和发动机准备好随时起步。若先松手刹再挂挡路面不平或车辆未固定好可能会滑动损伤车辆甚至引发事故。
停车时也分情况如果是平地停车先踩停脚刹踩平后拉手刹放空挡松脚刹等车平稳挂 P 档最后熄火。在坡道停车拉手刹后不能马上挂 P 档要等溜坡空隙过去再挂不然会损伤变速箱。
对于有电子手刹的自动挡车型在关闭车门、系好安全带、发动机怠速状态下踩点油门电子手刹会自动解除。带电子手刹的手动挡车型系统会根据油门和离合配合情况起步时自动解除电子手刹。
带 esp 的汽车上有“outo h”按钮是 ESP 的自动驻车功能能自动检测车身和轮上扭矩判断是否需要制动防溜车。自动驻车制动力有一定限值超过时间会用电子手刹替代启动电子手刹后轮制动代替自动驻车四轮制动。
总之正确的挡位选择和手刹使用能延长汽车使用寿命保障安全。驾驶员要熟悉挡位功能和使用时机做到安全、规范驾驶。
汽车打方向时会有咯噔异响原因有多种。
一是悬挂跟球头位置出问题比如软胶垫磨损机件摩擦产生声响可检查摆臂、半轴、方向机等给底盘做检查。
二是塑料件之间摩擦方向盘由塑料件组成转动时若间隙小会有异响新车磨合段时间可能会好不行就重装方向盘。
三是转向柱与脚垫摩擦后装脚垫太大与转向柱接触调整或更换脚垫就行。
四是方向盘内的气囊游丝故障可能断裂或插头没插好更换或固定插头可解决。
五是转向横拉杆球头老化、有旷量更换球头后做四轮定位。
六是方向机防尘套漏油更换防尘套或重新打黄油但打黄油是权宜之计。
七是转向机故障配合齿轮间隙大更换转向机。
八是平面轴承/顶胶故障会传来“特特特”声更换即可。
九是助力皮带松紧度不当或者老化机械液压助力的皮带若有问题调整或更换皮带。
十是转向助力油太脏会加大助力系统压力助力泵传来“嗡嗡嗡”声更换助力油就行。
如果是液压助力转向打死方向盘有捶击声可能正常因方向盘打死时液压助力泵处于高负荷状态。