这台变速箱可不简单它是基于德国 DQ500 变速箱开发而来的 7 速湿式 DSG 双离合变速箱。
它能改变来自发动机的转速和转矩固定或分挡改变输出轴和输入轴的传动比。
凌渡匹配的这台 DQ380 变速箱可承受最大扭矩达到 420 牛·米很厉害哦。
它和 1.4T 涡轮增压发动机搭配得很好组成了大众的黄金动力系统在大众很多车型上都有使用。
双离合变速箱的结构和手动变速箱有相似之处有两套离合器一套调奇数挡一套调偶数挡。
双离合变速箱分干式和湿式干式双离合的离合器片没泡在变速箱油里换挡速度快但能承受的扭矩小散热差。
湿式双离合就不一样啦离合器片泡在油里可靠性和稳定性更好能承受的扭矩大只是换挡速度比干式慢点。
凌渡的这台 7 速湿式双离合变速箱有不少优点比如轻量化整个变速箱重量才 72 公斤左右比 AT 变速箱轻不少这是因为它内部结构和普通手动变速箱类似采用齿轮啮合传动没有大块的行星齿轮组。
总之大众凌渡的变速箱型号就是 DQ380是一台性能不错的 7 速湿式 DSG 双离合变速箱。