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摘要:这款车的0T发动机和0T发动机基本上都有一定概率烧机油。是烧发动机油。这一款车的0t发动机和0t发动机基本都有一定的概率出现烧发动机油现象。途锐等德系车烧机油是普遍现象,不烧反而不正常。部分车型烧机油。发现烧机油的情况,如果是
这款车的0T发动机和0T发动机基本上都有一定概率烧机油。
是烧发动机油。这一款车的0t发动机和0t发动机基本都有一定的概率出现烧发动机油现象。
途锐等德系车烧机油是普遍现象,不烧反而不正常。
部分车型烧机油。发现烧机油的情况,如果是老旧车辆出现烧机油的话,可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。
款的途锐该车是烧机油的,只不过大众车系本来数据时就会烧机油,要看开车烧机油的数量大小,如果一万公里烧在1升以内,这对于大众车来说是正常的。上档次的奥迪大众都会烧机油,不烧机油反而不正常。
如果尾气呈黑色,原因是燃油未得已充分燃烧,在高温高压环境下被碳化所至;如果尾气呈白色,原因多为尾气中含是水蒸气较多的缘故。如果尾气呈蓝色,原因是发动机内部磨损,各零件之间间隙变大,机油进入燃烧室被燃烧所至。
1、车型:途锐0L V6发动机 烧机油程度:1000km烧机油1升 无其他故障,更换过废气阀,没有拉缸,缸垫不漏 修复工具:司有普烧机油修复剂 6支 修复方式:加油箱,一次三支加满油,一共两次。
2、烧机油的车现在挺多,而且烧机油的原因很复杂 国内的油品(包括汽油和机油),容易产生积碳。积碳导致活塞环卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱。缸壁与活塞之间的磨损,间隙过大。
3、根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定:额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%,即每5000公里加油机油1-5L属正常损耗。
4、机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。
5、t排量的车,烧机油概率高不高?谢谢回复大家好,快年底了想换一辆车,看上 途锐 了,性价比高,低调,但最担心的是,时间长了烧机油,必竟是发动机的事,所以请问老车主,这款3。
6、途锐9万公里烧机油。根据查询相关公开信息显示,出现略微稍烧机油的现象,按时检查一下,按时添加机油。