丰田rav42012款车怎么样

1、哈弗h6发动机故障灯亮：车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后再启动车辆。2、刹车系统故障和网络故障代码。哈弗出现故障代码U111281，如果不能消除故障码，则为电子手刹模块1、哈弗h6发动机故障灯亮：车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后再启动车辆。2、刹车系统故障和网络故障代码。哈弗出现故障代码U111281，如果不能消除故障码，则为电子手刹模块需要进行更换了，出现U10030故障码，Obd插头那里6号针脚和14号。电阻在断开蓄电池的时候测量在60欧姆左右。否则检查线路。3、哈弗H8·绿灯常亮：车联网系统正常且网络连接正常，可以拨打或接听电话。·绿灯闪烁：表示正在通话中。·红灯常亮：车联网系统自检失败处于错误状态。·橙灯常亮：断开蓄电池后重新连接，橙灯常亮，表示车联网系统正在启动。4、继电器出现故障。长城哈弗h8左转向灯常亮是继电器出现故障。可以将长城哈弗h8继电器里的保险丝换掉。哈弗H8保养灯归零方法保养之后自动归零，或者到4s店用检测仪归零。仪表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志，当点火开关在ON位置，显示屏上的“SERVICE”标志闪烁，而起动发动机后标志消失，表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零。一，用汽车电脑检测仪做保养灯归零。二，手工归零：1，压下并保持归零按键A，同时踩下刹车。2，点火开关扭到ON，不要启动。3，字符INSP将闪现或显示屏闪烁。4，继保持压下归零按键A，直到“…”出现在显示屏上。打开点火开关，不启动车。按一下归零按钮就会显示下一个需要归零的系统。再按一下就会再显示下一个需要归零的系统，每按一下就显示一个系统。、按下归零按钮3到5秒即可复位，有时要按到30秒以上才会复位。

老款丰田威驰的发动机号在补水壶下方发动机缸体与变速器连接处通常是 7 到 8 位的数字和英文字母组合。 另外还能通过以下几种方式找到发动机号车辆行驶证上一般在倒数第二行能看到机动车登记证书里会有注明发票上也会写明车辆购置税完老款丰田威驰的发动机号在补水壶下方发动机缸体与变速器连接处通常是 7 到 8 位的数字和英文字母组合。另外还能通过以下几种方式找到发动机号车辆行驶证上一般在倒数第二行能看到机动车登记证书里会有注明发票上也会写明车辆购置税完税证明同样会标注。要知道发动机号不等于发动机型号发动机型号是厂家对发动机的规格尺寸设定可能会有相同的而发动机号是发动机的生产编号每台发动机只能有一个且各不相同。丰田威驰的发动机在发动机舱左侧和变速箱相连。使用这发动机要注意别空挡行驶空挡不节油发动机本身有减速断油功能。平时要留意地面有无油污看是不是机油泄漏有情况及时和 4S 店说排除隐患。带涡轮增压器的车高速行驶或爬坡后别马上关发动机怠速 10 分钟再关因为涡轮增压器容易积碳积碳速度比普通自然吸气汽车快好几倍。刹车油要是混进水或者有杂质、沉淀物得赶紧换或者过滤不然会造成制动压力不够影响制动效果。科目二和科目三是否可以一起考试这得看具体的地区规定。在一些地方是允许一起考的。比如时间比较紧张的学员一起考能节省不少时间不用分两次预约和准备。但多数地方还是得通过一科才能预约下一科。科目二主要考察驾驶技能像倒车入库、侧方停车等实际操作。科目三是道路驾驶技能考试要在实际道路上考比如上路行驶、应对各种路况。虽说两者有一定联系但考试内容和侧重点还是有区别的。如果当地允许一起考那是个不错的机会。但备考时要分别充分练习不能马虎。考试时要保持冷静按要求操作。要是一起考压力会比较大。科目二注重车辆操控准确性有明确点位和操作要求。科目三得注意实际道路情况像与其他车辆行人交互、遵守交通规则。一起考万一没通过可能会有影响。有的地方规定若一起考科二没通过科三即使通过也不算数得重新考。总之科目二和科目三能不能一起考不能一概而论。在驾驶技能准考证明有效期 3 年内科目二和科目三各自有 5 次考试机会每次正常考试未通过可当场补考一次。想知道自己所在地区能不能一起考详情可咨询报考的驾校。

1、宝来车abs灯亮的原因：轮速传感器故障；ABS线路故障；ABS泵、调压电磁阀故障；ABS的电脑故障。2、宝来abs灯亮的原因：线路连接发生异常；ABS轮速传感器发生异常；abs泵、调压电磁阀发生异常；ABS控制单元的线路板产生故障。31、宝来车abs灯亮的原因：轮速传感器故障；ABS线路故障；ABS泵、调压电磁阀故障；ABS的电脑故障。2、宝来abs灯亮的原因：线路连接发生异常；ABS轮速传感器发生异常；abs泵、调压电磁阀发生异常；ABS控制单元的线路板产生故障。3、大众宝来胎压ABS灯一起亮防抱死制动系统灯指示汽车的防抱死制动系统出现故障。出现故障后，防抱死制动系统将停止工作。4、提高汽车在紧急制动时的安全系数，当汽车遇到危险紧急刹车时，很容易出现车 大众宝来胎压abs灯一起亮的原因是：系统管路中有空气；系统电脑故障；车速传感器故障；abs线束断裂。5、以下是关于宝来abs灯和防滑灯同时亮的具体原因介绍：原因一：轮速传感器故障。BS灯亮说明ABS系统存在故障ABS系统就会停止工作。1、从后备箱的备胎槽边上找到四位的收音机密码。打开收音机，等屏幕显示1000的时候，按下数字键4，将屏幕上的数字调成和查到的密码一致。最后按下快进键（即指向右侧的双箭头键），音响就会打开了。2、可以通过以下方法解码。首先转动方向盘下的车钥匙，给车辆通电，否则无法解码CD机。之后按动CD机的开关，将CD机打开。之后可以按动CD机上的数字按键，输入CD机的解码密码。3、你好，可以的，大众有几款车车cd拆下来密码在后面，如没有需要用汽车电脑破解。4、如果是原车的话就需要密码解锁，密码是四位的数字，可以找会解码的或者去4s店调出密码解锁！5、您好 ，CD机通过点火开关里的S触点确定拔出钥匙而关闭 ，建议检查点火开关。希望对您有所帮助

如果汽车尾气 CO 检测不合格可以采取以下办法解决。 首先是清洗或更换三元催化器。三元催化能将 CH 和 CO 氧化成 CO2 和 H2O将 NOx 还原成 N2。要是积碳堵塞能清洗恢复中毒失效、破损就得更换。 其次清洗或更换火花塞如果汽车尾气 CO 检测不合格可以采取以下办法解决。首先是清洗或更换三元催化器。三元催化能将 CH 和 CO 氧化成 CO2 和 H2O将 NOx 还原成 N2。要是积碳堵塞能清洗恢复中毒失效、破损就得更换。其次清洗或更换火花塞点火系故障会造成排放超标火花塞积碳能清理或清洗恢复烧蚀故障或到寿命就直接换。还要检查氧传感器分前氧和后氧前氧检测燃烧后气体工作不正常 ECU 无法正确调节混合气后氧检测三元催化净化效果要和三元催化器一起检查、清洗。深度清理发动机也很重要若前面措施不管用在传感器无故障时给发动机做清洗积碳大保养清洗节气门、油路、进气道、喷油嘴等。清洁三元催化转化器可以用吊瓶把药水挂到汽车真空管上通过燃烧去除燃烧室内积碳。处理老化失效的三元催化器把纳米贵金属铂铑钯液体喷到拆下的三元催化器中。解决三元催化器中空问题把火莲花三元催化金属软载体塞入排气管中作载体。清理火花塞积碳或者更换火花塞能改善尾气质量。要选择正规加油站加油汽油纯度不高容易导致尾气 CO 不合格去正规国企加油站。还可以加入半箱 e10 乙醇汽油乙醇含氧量高能助燃。清洁空气滤清器滤芯。根据尾气检测结果更换氧传感器。拔掉喷油嘴插头。有可能火花塞未定期清理有积碳或使用过久未更换要清理积碳或更换。三元催化器有油污或积碳用专用清洗剂清理。新手拿到驾照一年后就可以独自开上高速公路。如果驾照未满一年那就需要有三年以上驾龄的人陪同。在高速公路上开车新手要特别注意以下这些方面。保持车距很重要别跟车太近不然遇到紧急情况反应不过来。注意限速高速最低时速不能低于 60 公里最高不能超过 120 公里别超速也别低于最低速。开车时紧握方向盘变道或超车别猛打方向刹车多踩几次别单脚急刹防止车辆跑偏。要有良好的驾驶行为比如保持直线行驶不压线多留意后视镜。要是错过了高速出口别慌别刹车别掉头继续往前开找下一个出口。另外新手要保持良好心态别紧张紧张容易出错。严格遵守交通法规能降低事故概率。出发前做好汽车保养每次上路前检查车辆保证正常运转。总之新手在高速上开车要谨慎小心遵守规定保证自己和他人的安全。

故障码 P0011 表示 A 凸轮轴位置执行器正时过前或系统性能出现问题。原因主要有这些 一是 A 进气/左/前凸轮轴正时没有设定好 二是凸轮轴过前原理机械性卡住 三是执行器阀门卡在开的位置 四是进气/左/前凸轮轴调节阀机油控制阀故障码 P0011 表示 A 凸轮轴位置执行器正时过前或系统性能出现问题。原因主要有这些一是 A 进气/左/前凸轮轴正时没有设定好二是凸轮轴过前原理机械性卡住三是执行器阀门卡在开的位置四是进气/左/前凸轮轴调节阀机油控制阀、其电路、接头出问题五是机油太脏六是 ECU 有故障七是飞轮位置传感器或凸轮轴位置传感器损坏八是凸轮轴正时调节电磁阀故障九是正时链条或张紧器损坏。要是遇到这个故障码咱们可以这么解决先检查凸轮轴位置执行器的正时设置对不对看看有没有机械性卡住的情况再检查执行器阀门是不是卡在开的位置。要是这些都没问题那就得考虑是不是传感器、电磁阀、链条或张紧器坏了。比如更换飞轮位置传感器或凸轮轴位置传感器更换凸轮轴正时调节电磁阀更换正时链条或张紧器。如果这些办法都不管用可能是发动机气门或活塞损坏等问题那就得赶紧找专业汽车维修人员帮忙。总之出现故障码 P0011 别慌一步步排查解决平时也要记得定期保养汽车让发动机性能更好更耐用。不同品牌的机油不可以混合使用。因为不同品牌机油的化学添加剂不同混合后可能发生反应会降低润滑效果还可能加剧发动机零件的腐蚀。虽说同类的机油基质油一样理论上能混用但现实中不同厂商的机油添加剂成分往往完全不同就算是同一品牌下的不同产品化学成分也可能有差别。不同品牌不同级别的机油是依据各种发动机的工作特点和环境要求添加不同添加剂的这使得它们在粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性、挥发性等方面都不一样。混合使用会让机油寿命缩短不同品牌机油偏向的功能不同不同标号的机油混加还会降低好机油的性能达不到汽车标准要求。换机油时如果发动机中残留部分机油与新机油混合一般影响不大但这也不意味着可以随意混合。若想使用不同品牌机油一定要在每次保养换机油前将旧机油放干净。总之千万不要新旧混用、标号不同混用和不同品牌混用。混合使用会让机油性能变化润滑平衡被打破还可能导致机油分层或浑浊清洁能力下降无法有效清除积碳和杂质影响发动机性能。