车载网络的类型有哪些

车载网络有两种类型:CAN控制器局域网、LIN局域网和MOST多媒体定向系统传输。

车内网络是在提高性能和控制线束数量之间寻找有效的解决方案。20世纪80年代初，出现了一种基于数据网络的车内信息交互模式。

局域网控制器

CAN总线是德国博世公司从20世纪80年代初为解决现代汽车中众多控制和测试仪表之间的数据交换而开发的串行数据通信协议。它是多主总线，通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光纤。通信速率最高可达1Mbps。

二、LIN局域网互联网络

LIN标准包括传输协议、传输介质、开发工具之间的接口以及与软件应用程序的接口的定义。LIN提高了系统结构的灵活性，从硬件和软件两个角度为网络中的节点提供了互操作性，可以预见可以获得更好的EMC(电磁兼容)特性。

三、MOST多媒体定向系统传输

面向媒体的系统传输是越来越受到汽车制造商和供应商尊重的网络标准。大多数网络以光纤为载体，通常是环形拓扑。MOST可以提供高达25Mbps的聚合带宽，远高于传统汽车网络。也就是说，可以同时播放15个不同的音频流。因此，它主要用于汽车信息娱乐系统。

车载网络系统在汽车上的应用包括车载网络防盗、驾驶姿态网络化控制、驾驶信息联合监控、舒适设备联动控制、多媒体娱乐网络化控制等。

可以仔细检查导航仪端口的接线，看线路端口是否因行驶中车辆振动而松动脱落。如果有，插上电源后就可以正常使用了。

车载导航系统的地图数据库来自多个渠道，其中最重要的来源是市政府提供的区块数据库。对于一个好的车载导航系统来说，地图的数量、数据的准确性和及时性都非常重要。

不管GPS提供的坐标位置有多精确，如果你的导航系统无法提供你所在区域的地图，或者提供的地图有误，你的系统可以说是一文不值。因此，在购买车载卫星导航系统时，应注意以下事项:

首先，检查测试系统的准确性。选择一两条自己熟悉的路，或者新开的酒店，看看系统是否能准确显示车的位置。因为街道和路段总是在变化，所以您的系统也必须提供定期更新服务。

其次，考虑系统的存储容量。在美国，如果你想保存这个国家的所有地图，你至少需要三张光盘。因此，车载导航系统也必须有相应大的硬盘内存。