优点: 空间大 缺点: 悬挂比较硬，乘坐感不好，还有座椅设计不合理，腰部长时间驾驶比较难受，座椅也比较硬。整车隔音效果一般。远没有达到广告所说的静音效果。悬挂太硬，过减速带很难受，上下颠。

优点: 空间巨大，外挂中规中矩，前脸比较霸气。油耗比我想象的要低。操控性也不错。 缺点: 小毛病多

优点: 缺点: 开了这么久一直比较满意这款车，但让我说他最好在哪我憋了一会才憋出来几条，要让我吐槽的话那是早就准备好了，可能心里的疙瘩更容易记住吧。首先第一点，胎噪大，这是最想吐槽的一点，235/45 R18，视觉效果很好，但开起来就不是那么回事了，原装邓禄普前4万公里还行，之后那叫一个响啊，到8万公里的时候嗡嗡的实在受不了了，换了米其林3ST静音胎，好了许多，但还是差些火候，现在是怕麻烦，要不我宁愿选择16寸的胎，舒适才重要，以前用邓禄普的时候商务接待搞的丢脸死。我对汽车很感兴趣所以经常开朋友们的车，天籁，雅阁，马六，论胎噪绝对都好过我的车，但天籁风噪大，雅阁发动机声音大，马六除了胎噪什么都大。第二点，麻蛋的为什么顶配没有USB接口，为什么！我这款车的中控媒体系统特别不好，不知道后来年份款的怎么样，屏幕小就不说了，反应很慢，蓝牙难连，各种奇葩的设计一点也不人性化，开朋友同年买的君威，那中控才叫人性化，反应贼快，还有，倒车影像竟然是黑白的，我CA！第三点，那一丁点暗暗的日行灯，看着路上人家的小帕那日行灯亮的，再看看自己，无语，下面有图。第四点，不用AUTO HOLD的话，半坡起步，不管前进还是后退，都会溜车，这应该是双离合变速箱的关系，毕竟是“手动挡”，而我又不怎么喜欢用AUTO HOLD，就是自动驻车，因为在县城生活，一般时候用不到，偶尔去南宁会用，这功能还是特别方便的，点亮之后到红绿灯停好，挂N档，松刹车，就会自动驻车了，绿灯亮起，轻踩刹车（踩一丁点都行）挂到D档，踩油门就走，全程不用拉手刹。但是AUTO HOLD这个功能，说也奇怪，我要是打开它，在城市里走一天，油耗高达15个，要是不用这个功能，勤拉手刹的话，也就10个，所以现在除非怕半坡溜车，我一般不会打开AUTO HOLD了。

优点: 市区动力充沛，操控自如 缺点: 开了这么久一直比较满意这款车，但让我说他最好在哪我憋了一会才憋出来几条，要让我吐槽的话那是早就准备好了，可能心里的疙瘩更容易记住吧。首先第一点，胎噪大，这是最想吐槽的一点，235/45 R18，视觉效果很好，但开起来就不是那么回事了，原装邓禄普前4万公里还行，之后那叫一个响啊，到8万公里的时候嗡嗡的实在受不了了，换了米其林3ST静音胎，好了许多，但还是差些火候，现在是怕麻烦，要不我宁愿选择16寸的胎，舒适才重要，以前用邓禄普的时候商务接待搞的丢脸死。我对汽车很感兴趣所以经常开朋友们的车，天籁，雅阁，马六，论胎噪绝对都好过我的车，但天籁风噪大，雅阁发动机声音大，马六除了胎噪什么都大。第二点，麻蛋的为什么顶配没有USB接口，为什么！我这款车的中控媒体系统特别不好，不知道后来年份款的怎么样，屏幕小就不说了，反应很慢，蓝牙难连，各种奇葩的设计一点也不人性化，开朋友同年买的君威，那中控才叫人性化，反应贼快，还有，倒车影像竟然是黑白的，我CA！第三点，那一丁点暗暗的日行灯，看着路上人家的小帕那日行灯亮的，再看看自己，无语，下面有图。第四点，不用AUTO HOLD的话，半坡起步，不管前进还是后退，都会溜车，这应该是双离合变速箱的关系，毕竟是“手动挡”，而我又不怎么喜欢用AUTO HOLD，就是自动驻车，因为在县城生活，一般时候用不到，偶尔去南宁会用，这功能还是特别方便的，点亮之后到红绿灯停好，挂N档，松刹车，就会自动驻车了，绿灯亮起，轻踩刹车（踩一丁点都行）挂到D档，踩油门就走，全程不用拉手刹。但是AUTO HOLD这个功能，说也奇怪，我要是打开它，在城市里走一天，油耗高达15个，要是不用这个功能，勤拉手刹的话，也就10个，所以现在除非怕半坡溜车，我一般不会打开AUTO HOLD了。

优点: 缺点: 开了这么久一直比较满意这款车，但让我说他最好在哪我憋了一会才憋出来几条，要让我吐槽的话那是早就准备好了，可能心里的疙瘩更容易记住吧。首先第一点，胎噪大，这是最想吐槽的一点，235/45 R18，视觉效果很好，但开起来就不是那么回事了，原装邓禄普前4万公里还行，之后那叫一个响啊，到8万公里的时候嗡嗡的实在受不了了，换了米其林3ST静音胎，好了许多，但还是差些火候，现在是怕麻烦，要不我宁愿选择16寸的胎，舒适才重要，以前用邓禄普的时候商务接待搞的丢脸死。我对汽车很感兴趣所以经常开朋友们的车，天籁，雅阁，马六，论胎噪绝对都好过我的车，但天籁风噪大，雅阁发动机声音大，马六除了胎噪什么都大。第二点，麻蛋的为什么顶配没有USB接口，为什么！我这款车的中控媒体系统特别不好，不知道后来年份款的怎么样，屏幕小就不说了，反应很慢，蓝牙难连，各种奇葩的设计一点也不人性化，开朋友同年买的君威，那中控才叫人性化，反应贼快，还有，倒车影像竟然是黑白的，我CA！第三点，那一丁点暗暗的日行灯，看着路上人家的小帕那日行灯亮的，再看看自己，无语，下面有图。第四点，不用AUTO HOLD的话，半坡起步，不管前进还是后退，都会溜车，这应该是双离合变速箱的关系，毕竟是“手动挡”，而我又不怎么喜欢用AUTO HOLD，就是自动驻车，因为在县城生活，一般时候用不到，偶尔去南宁会用，这功能还是特别方便的，点亮之后到红绿灯停好，挂N档，松刹车，就会自动驻车了，绿灯亮起，轻踩刹车（踩一丁点都行）挂到D档，踩油门就走，全程不用拉手刹。但是AUTO HOLD这个功能，说也奇怪，我要是打开它，在城市里走一天，油耗高达15个，要是不用这个功能，勤拉手刹的话，也就10个，所以现在除非怕半坡溜车，我一般不会打开AUTO HOLD了。

优点: 第一点，最满意的有蛮多啦，最重要他的前脸太好看了，霸气，而且稳重，更重要又高调又不低调，真的说不尽的喜欢他的前脸，最最重要是加上他的那个日行灯，泪眼一般，看着真的太棒了。 第二点，最担心也是最喜欢的DSG，提速杠杠的，瞬间提速太爽了。 第三点，满意的事他的室内空间，坐我车的朋友都说车坐着很舒服，忒有面子了。哈哈 缺点: 最不满意的就是心理上对DSG的担心，总是盯着油温看。。。

优点: 双离合很省油。20560公里 综合油耗7.7L/100公里。 缺点: 悬挂比较硬，乘坐感不好，还有座椅设计不合理，腰部长时间驾驶比较难受，座椅也比较硬。整车隔音效果一般。远没有达到广告所说的静音效果。悬挂太硬，过减速带很难受，上下颠。