优点: 性能超好，质量超好。用车两年半了，平时除了正常加油保养之外，没有添进去一分钱，也没有耍过一次脾气。这一点，超好！最爱！ 缺点: 不得不说，后排的设计相当脑残，换洗一次后排座套还得大动干戈拆座椅，让我等懒人情何以堪。

优点: 油耗低,空间大,动力还行. 缺点: 内饰。第一眼看到赛欧车时，就被里面的内饰“雷”到了。全色青灰色，味道又浓。甚至方向盘也是一样的颜色。不太搭配，没有颜色协调一下。显得车内太单调。即使担心成本的问题，也可以用同价位的其他颜色的材料搭配一下也比这个好看啊。害的我只有通过买座套等来重新搭配了。。。

优点: 选择此车，应该是先入为主，主要是受了邻居的影响，在我的印象中没有八、九万是买不下的，结果一打听才六万多，价格便宜、看着大气、合资品牌、排量适宜、天窗可爱,就它了，原来列在计划中的捷达、瑞纳、K2、C2等也就不屑一顾了。驾驶一年，我觉得车各有所长，但OO就是最适合的，总体不错，9000公里没有出过任何差错，赞一个！要说最满意的，还是天窗吧，在这个价位里，天窗是吸引我的亮点。 缺点: 噪音有点大，爬坡的时候动力有点不足，异响有点严重

优点: 欧欧空间大（后排三个成年人略显局促，个人感觉能与临界的紧凑车型相媲美，如东南V3菱悦），省油经济（在郊区跑不会超过6.5L/百公里，市里就没法说啦毕竟城市道路拥挤程度不同），外观可人（特别钟爱欧欧的前脸，好几次被同事误以为是哥哥科鲁兹~） 缺点: A柱遮挡面积太大

优点: 空间大，省油平时就我一家三口人空间很宽松，过年时去了一趟济南走了309国道大体测算了一下也就5.5个油，如果走高速的话估计也就5个油 缺点: 新车味道太大，另外隔音太差，发动机声音老大，轮胎嗓音也大

优点: 油耗。我和老婆都是教师，上班的地方距离家有20公里，每天40公里的来回，不得不说，油耗是个大问题。毕竟我们只是工薪阶层，收入有限。一辆车对我们而言，最主要的是遮风避雨，把我们顺利送到目的的。买车的时候，也考虑过赛欧的大哥科鲁兹，对klz的外观也颇为心动。但科鲁兹哪怕是1.6的排量，油耗也不低。想想，反正我们的目的只是上班而已，当然是花最少的钱办最好的是了。于是，果断入手赛欧。现在油耗稳定在6.6左右。一天上下班费用20元。还能够接受的范围内。最近看车看到13款的致胜很漂亮，心里也痒痒的。但想到那个油耗，旋即又淡定下来。 缺点: 买车之前就看到新赛欧底盘低。之前去过一次村里（4个成年人，估计有550斤），走在村间的土路上，地盘被碰过几次。昨天雨过天晴，载着媳妇、孩子、老丈人和丈母娘，全是重量级人物。4个大人、一个小孩儿，600多斤的重量。路上有个坑，车速也有点快，结果可想而知了，听着声音心疼啊。还有就是车尾部有点高，新手最好装个倒车影像或者雷达吧。

优点: 同价位同类型的车看了不少，新赛欧是空间最大的，这里的空间是指高度。我1米85，坐E3、630、风云2什么的都顶头顶脑的，而且踩离合还憋屈，但赛欧完全满足了我的要求。 缺点: 轮毂不是铝合金的。

优点: 由于第一辆车本人又不是富二代自然肯定千挑万选的，在十万以内的小车里面国产车居多，但是质量有点让人担忧，加之本人研究过一段机械对国产车的制造能力很不信任。而在合资车中瑞纳、K2韩国车第一个放弃（鄙视韩国人），老捷达太老新捷达太贵放弃，POLO空间太小，207长相不喜欢。后来看爱唯欧整体感觉挺不错的，后来销售和朋友都建议了一下赛欧，经了解感觉还真挺好，满意度空间满意的动力满意的油耗最满意的还是价格（第一辆车是练手用的，服役时间长不了），经过三个月的使用现在感觉这个车最满意就是便宜实用是入门级精品小车 缺点: 隔音效果不怎么样 悬挂也比较硬 路况好的话影响到也不是很大

优点: 1.4的动力表现的很好，基本上市区够用了。 缺点: 买车之前就看到新赛欧底盘低。之前去过一次村里（4个成年人，估计有550斤），走在村间的土路上，地盘被碰过几次。昨天雨过天晴，载着媳妇、孩子、老丈人和丈母娘，全是重量级人物。4个大人、一个小孩儿，600多斤的重量。路上有个坑，车速也有点快，结果可想而知了，听着声音心疼啊。还有就是车尾部有点高，新手最好装个倒车影像或者雷达吧。

优点: 自2011年8月买车以来，两年多的时间了，赛欧还没出现什么小毛病，这点很欣慰。不知道传说中的国产车小毛病多是怎样的一回事，但赛欧这车，只要你温柔驾驶，质量还是挺让人放心的。 缺点: 配置太低了点，这价位我认为配多铝合金轮毂就完美了。