优点: 当然外观和内饰了，外观稳重不轻浮，前脸很耐看，内饰简约明了，路上跑起来舒适稳重，过减速带也是相当舒服，红外黑内骚的一塌糊涂，需要的配置都有了，漆面钣金都不错，阳光下的金属漆很亮，新车味道很小，整车给人一种厚实感 缺点: 全车镀铬装饰太少了，雾灯都没有装饰，配置上分配的不好，ESP该全系标配，就像A3一样，这样我就可能会买最低配的了，再就是做工了，整体还是满意的，很好，接缝都很均匀，只是我的右后车门后上角有点往外翘，在4儿子那没注意，回来发现的，不影响什么，如果这个地方不这样，这个价位这车做工就完美了，其他地方做工都很满意，但这就是细节，仿皮座椅有太阳的时候烫死了，原厂车灯蜡烛，以后再换吧，再就是木有CD机，CD机啊，这是我永远的心痛。

优点: 最满意的肯定是安全了，因为同等价格下还有新帝豪和逸动这两款车，舍去那两个最终选择艾7就是因为艾7的笼式车身，热塑性刚，在艾瑞泽7的车身结构中，A柱，B柱，前门防撞梁等关键部位大量应用热成型工艺特高强度钢材，总量达到整个车身钢材的5%，在自主品牌产品中位居第一。对于车子的配置比较在意但买车最注重的还是安全。家里现在有小孩了，偶尔待着孩子出去玩，为了下一代必须注重安全，艾7也给我足够的安全感，非常棒的 缺点: 我感觉最不满意的就是驾驶位了，我坐进去平时驾驶的时候左腿不太舒服，靠着左车门有点硬，其实艾7这款车的价格在这边虽然用了软塑料的中控台我还是能够接受的，用心的一点就是人靠着的地方都用了真皮包裹，比如左车门左胳膊靠垫，扶手箱都有皮革，但是左腿靠的地方却没有四个包裹，有点硌得慌，尤其是长途，更累，希望奇瑞在以后的更新中能够注意一下。总的来说价格在这，还是不错的了较满意。要不然也不会买艾7对吧？

优点: 因为我本人较胖,所以非常关注他的空间,爱7的空间也确实让我很满意,我在驾驶座上调整好座椅,然后自己再去驾驶座后边,还有一拳的距离,这已经非常满意了,我是1.73米+230斤,所以如果空间方面有人觉得不合适,那肯定是假的,我这亲身体验绝对真实 缺点: 提车已经八天,最不满意的地方就是导航吧,真心不理解为什么不用百度地图+凯立德+高德地图,现在用的导航真实性不好,我现在一直用的手机导航,用的百度地图,还不错,真心希望厂家能更换为好的地图版本

优点: 一键升窗和一键降窗，下车了看见窗户没关都不用回头，长按钥匙锁车键就能关窗，上车前长按开锁键就能降窗，下车后被人提醒没关窗可以潇洒的一按;)，不用回头，虽然车熄火30秒内还能开关车窗，但咱有钥匙就能更方便的关窗,主驾驶位的升降窗都比其他几个窗快点，可能是为了方便驾驶位开关窗的设计吧。 缺点: 15款致享没有侧气帘，4S又不给定至尊，觉得很不应该。我觉得应该把导航换成侧气帘，导航再好用也不会有手机的好用。雨天车外侧下车很容易蹭脏裤子，不过好像轿车都没有设计成包边的吧，这点倒是轿车通病不能强求。下车注意点就行了。

优点: 车子的动力非常满意，车子的起步 平时路上行车 超车都能达到我的要求，大约在1500转就能涡轮增压介入，到了1800-2000转推背感很明显而且小7的外观也深深地吸引了我，最满意的就是外观和动力了 缺点: 最不满意的暂时没发现，暂时是我选择的白色，这是软漆，很容易被剐蹭，尤其是车身或者车头被刮蹭以后就会生锈，我在论坛看到有几个白色车都有生锈了，有点后怕，希望奇瑞改进一下整成白色金属漆，这样的话车辆大卖就不是问题了

优点: 动力和操控，1.5T电喷机虽然不能说源源不断，但日常开也能随叫随到。全车独立悬架在颠簸不平的路面上跑车身几乎没有晃动，高速过弯时侧倾也很小。 缺点:

优点: 空间不错，坐过这个车的人都说这个车空间不错，2700mm的轴距足够长，宽度后排三个人也不算挤，这个价位比较满意！ 缺点: 没有特别不满意的。。就是现在感觉油耗有点高，这个后面细说

优点: 我最喜爱的功能 无钥匙系统 包括开门 点火 锁车 尾箱开启，真是太方便了，我姐夫的车是2010年的骐达顶配带无钥匙启动，最大的缺点就是锁车还要按遥控 还不能一键升窗，爱妻从头到尾钥匙都不要拿出来了的，走进车门按下把手上的黑色按钮就可以打开车门 上车踩住离合器 轻轻的按下一键启动按钮 延时1秒后就把车打发了（骐达是要手动旋转一下点火 功能差不多 爱妻更显高档），下车后不要用钥匙锁车了。也是按一下黑色的按钮。玻璃自动升起并锁上车。尾箱只要是钥匙靠近了 直接用手开启。 缺点: 右脚侧的中控挡板太硬和膝盖骨外侧容易硬接触， 长时间驾驶会摩擦的很痛。

优点: 整体噪音控制不错，行车质感与合资有的一拼。 缺点: 副座没有高低调节。

优点: ESP、动力、外形、用料、内饰气味、操控、漆面等等感觉都不错呦！ 缺点: