优点: 动力……动力……还是动力？他的操控很好。开车的感觉很好…… 缺点: 外观不是很满意（主要是屁股后部），喜欢 Avant版本的车型，如果外观和RS4一样，那肯定是满分。

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优点: 动力！马力就是正义，缸数就是爸爸！买这辆车的人，肯定是看中了这辆车的动力。最便宜的ea839，配上8 AT和机械夸克，也就比国产A4贵了十来万。我还从来没有跑过赛道，第一次开天马的时候，就跑到了120.002。很适合那些不想玩，偶尔体验一下激烈驾驶的人。下限高，下限低。如果都是新手，加上原厂，那s4还能吊打m2c，跑了几圈，就会被m2c吊打。 缺点: 加价和排队是最让人不满意的。听说现在最贵的车，还加了4万？或者老老实实排队10到12个月。排产的时间，就看天意了。毕竟物美价廉，供不应求。而且和之前的 SUV比起来，后排乘客的舒适性和自驾游都差了不少。有得必有失，无话可说。

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优点: 3.0 t真 Quattro座椅按摩19寸 Bo音响 缺点: 起步的时候会有一种颠簸的感觉，启动的时候会把 D挡往前一推，很吓人，有时候 R换 d容易换成 N，需要抬头看一下仪表盘才能确定，这代样式设计很不协调，内饰没有修改很困难，车钥匙及内饰部分黑色烤漆不耐磨

优点: 整辆车手感不错很舒服，排气没想象中那么小，功能还没完全开发出来 缺点: 中控屏太难用 carplay没问题就断了不管是不是连上数据线油箱都太小!!!!三天只有一箱油。

优点: 外观、动力、动力，都选了 B& O，这是必须的，音质确实不错，但跟原版比起来，还是差了不少。而且真正的 Quattro还是很给力的，而且我换了PS4S，更稳、更快、更舒服，抓地力也更好了。其实这车动静不小，排气声还算可以接受。 缺点: 暂时没有，可能是油耗有点高，避震支撑还需要加强，不过还是挺舒服的，确实有车友们所说的发动机震动。

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优点: 只有三件？踏板确实很稳，在雨天的时候也试过加速和变道，一点都不打滑，加速的感觉很强烈。 缺点: 1.迟缓，很明显，踩下去之后要有一秒钟的延迟才能爆发出来，这是 S+ M没有的。2.避震器有点硬，在城市里还好，尤其是高速，又累又颠簸，稍微快一点，就能翻过斜坡。3.前几天在网上了解到颗粒捕捉器，如果堵塞的话费用会很高，比较麻烦，也不知道S4会不会堵塞。

优点: 外观上看不出什么问题，只是比以前稍微保守了一些，灯光还是很漂亮的。55 W以下的价格，几乎是无敌的。密封性确实比国内的奥迪要好很多，关门的声音也很好听。50 W的车，有按摩座椅，非常的舒服。方向盘手感很好，方向感也比较好。内饰材料也不错。只要是皮肤，他都会毫不犹豫地去做。很普通。最让他满意的当然是动力，油门一踩，就会有反应。这就够了。因为A4L的基本操作没有问题，所以上手很快，感觉空调的制冷效果很好。 缺点: 1.避震悬架，该软就软，该硬就硬。所以很多人都改了避震。2.为什么一辆价值50 W的车，没有座椅记忆功能？3.后排的空间确实很小。前排的腿部空间勉强可以接受。到目前为止，没有任何异常的声音。

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优点: 买这辆车应该就是用来玩家用的吧座椅很舒服而且有按摩功能你受得了吗？ 缺点: 目前还没发现什么不满意的地方就是导航地图突然黑了，什么都看不见了我还以为是卡住了吃完饭还没来得及打电话问了奥迪中心的工作人员还好解决了

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优点: 整体座椅01加速感受四驱稳定变速箱远胜双离合 缺点: 感觉跟车高峰的时候油门反应迟缓不知道是磨合期还是脚出了问题

优点: 动力是五十万以内最强的三大部件之一，超过120的V6T加速还是很有信心的，最大扭矩转速也比较低，1350左右，市区工况下配合zf8at变速箱，驾驶感受很轻快，平稳驾驶油耗也不高 缺点: 国六 B，这个粒子捕捉器，别提有多别扭了，先不说音量如何，就说动力，明显比国五车差了不少，不过还好办，等会自己动手吧。

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