捷达

优点: 全新捷达作为大众的入门级轿车有着全家族里最亲民的价格，但内在品质与骨子里的硬朗都秉承了前辈的传统。作为中期改款车型，外观设计和配置上的变化都比较大。 缺点: 动力不够给力，后排地板过桥也比较大了一些。

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优点: 外观时尚大气，皮实耐用，稳定性良好，品牌口碑相对来说比较好的，在一个就是配件便宜好配。 缺点: 缺点不足之处，这不足主要在于内饰材质，过多的硬塑料对于5.99万元起步的最低配车型确实无可厚非，但对于这辆接近12万元售价的顶配来说就有点拿不出手了。另外，方向盘不能前后调节也是个遗憾，一路上我总觉着自己的膀子不够长。而驾驶席电动车窗只能一键降不能一键升，这也值得改进。还有，在设计上，放茶杯的储物格等有些不便，这个投入点成本即可改善,轮毂方面中配了还是鼓刹，简配挺厉害的，但也有明显的不足，车身结构是七八十年代的构造，安全性很低。一旦出车祸，往往车毁人亡。总之，虽然捷达有不少值得改进的地方，但是总得来看，捷达这款车可以说是十万元车系中有尊贵感的车了！

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优点: 最满意的还是油耗,简直让人难以置信!加满一箱油,六百公里妥妥滴!外观也很漂亮！ 缺点: 缺少发动机隔音棉,深踩油门的时候发动机噪音很大,车里听得很清楚.还有就是内饰的材质,触目可见,触手可及的地方全部都是硬质塑料！同价位的国产车的内饰比这个强多了,经过这么久的驾驶,还是不错的,除了上边说的这些......

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优点: 皮实耐毁，动力足，底盘软硬度适中，换挡平顺，指向精准。 缺点: 不能说满不满意，配置太低，实用的基本啥也没有，不过配置少毛病也少，省钱省心。

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优点: 设计的不错我非常喜欢它的。非常精致时尚。 缺点: 每次在红绿灯路口的时候我都是第一个起步的。开着分顺手。

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优点: 捷达的质量，保有量很高，这车车身不重，车轻、发动机扭矩大、构造简单。这样带来的优点是，省油，提速快，维修配件便宜。 缺点: 基本也没多少不满意的，除了轮胎尺寸比较小，A柱有些影响视线，要是有宝来那样的A柱就好了，别的吧就是配置略低

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优点: 皮实耐用，动力出色，油耗低，空间宽敞，特别是后备箱空间很不错。 缺点: 内饰做工一般，都是硬壳塑料，舒适度也一般，噪音比较大，避震一般。

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优点: 优点很多啊，最新因我的就是外观了。早前关注最多的是高尔夫，只因价格太逼人，只能放弃了。然后就出现了当下的新捷达，经济实惠颜值高，很多人都说大众都是套娃，都一模一样的，话虽然是这么说，但我就是喜欢这样的前脸，特别是前面拉长的进气格栅特别有感觉，车头显得特别有气质。内饰中规中矩，不算出彩，但看着还算舒服，因为布局很工整，而且做工不错。空间那是相当可以。后排腿部空间也是比较宽敞的，至少比POLO宽了不少吧，O∩_∩O哈哈~比上不足比下有余，除了横向宽度不算很宽敞意外，但毕竟是紧凑型车，家用足够了。动力方面是大家最关心提的最多的问题了，我的是1.6手动时尚，动力方面如果是正常的驾驶我觉得是足够，有次起步超车，猛的一脚油门，还有小推背的感觉。在此可以小小窃喜一下。整车的方向转向灵敏，开起来还是很有感觉。油耗是一大亮点，我现在新车开了58000多km，单次的平均油耗在5Lkm左右，总平均油耗在6.3Lkm左右，最省一次跑二环、乡镇路开到4.2Lkm，很满意了。 缺点: 缺点也可以说一大堆，八万多的车子，遥控钥匙都没一把，开车门还的用钥匙捅，真真的节约啊。中控啥啥都没有，还好保留了收音机，可以了解下即时路况，这倒是能让人安心开车，不至于分神。刹车后轮还是鼓刹，跑个山路心里都没底，生怕刹车过热发生危险。轮毂还是铁轮毂，外面配个塑料的盖子，跟面包车一样。没有倒车雷达，没有电动后视镜，没有后防撞钢梁，没有化妆镜，没有中央扶手箱，没有没有，没有很多东西，总之，你想到的配置基本都没有，乞丐中的乞丐啊。

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优点: 捷达的前脸不是很时尚但中规中矩，属于耐看型，内部空间符合家用车的标准，平时也就自己上下班开，空间还算说得过去，油耗真的没得说，市里最多7个油，高速也就5,6个，真的很省油；一次保养也就几百，买它真的很值。 缺点: 后排座椅不能放倒，再长点儿的东西就不要想了；后排没有USB对于一个手机控来说真的很难受；安全上新的捷达有ESP，我的属于老款的，并没有呀

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优点: 新捷达外观造形设计得不错，经典设计沿用了好多年，从一开始看到就喜欢上了，买车的时候几乎没有看其他车。内部空间比较宽敞，本人身中等的原因吧。油耗是最让我满意的地方，一百块钱至少跑250KM以上（城市公路为主），如果跑点高速300KM没有问题。保养费用也比较便宜，去4S店用半合成机油一万公里保养一次，每次三百多感觉还算便宜了。 缺点: 新捷达的动力个人感觉一二档的时候有点肉，当然你大脚油门除外，三档以上提速响应还是不错的，在这个价位的车来说算是可以了。

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