优点: 最满意的就是内饰，VV的做工确实没的说，每针每线都很细致，看起来很多按键有些修真的感觉，但是很精致。再下来就是外观，屁股很翘，看着就想向前冲的样子。自适应大灯还是很不错的，随动转向比较实用，能够提供转弯时的路面照明，这点值得称赞。自动启停功能也是一大亮点，刚提车的时候SSSS店没给加油，很担心开不回家（我家离SSSS大概5公里左右），每到路口踩下刹车车子就自动熄火，直接带来的效果就是省油。车子开起来提速还不错，由于磨合期内转速一直没超2000，时速60公里转速基本在1200转左右。很多人说后排空间小，不够用，我自己1米75，体重86公斤，前排调整好之后，后排还是很宽敞的，可能是后门小的缘故，上下车会有些不方便。后尾灯还是很靓的，两条弯弯的曲线，看起来很和谐。有点小XC的感觉。车内蓝牙电话及音响效果那绝对是没的说，听歌很是享受。并线辅助还不错，只要侧后方来车就开始闪，有一定的提醒作用。 缺点: 也不只一点，还是分条说：1.轮胎真的很脆，由于论坛里已有很多鼓包的案例，本人开车已经很小心了，结果7000KM时还是不明原因的右前鼓包；2.悬挂太硬，过减速墩简直是折磨；3.小细节方面还有瑕疵，比如：整车电子系统像空调旋钮、锁车键、倒车雷达等等反应慢半秒（据说15款已改进）；后备箱灯等不该减的地方减配；还有示宽灯开启时熄火无提示（就是车灯旋钮在示宽灯位置）。

优点: 最满意的就是内饰，VV的做工确实没的说，每针每线都很细致，看起来很多按键有些修真的感觉，但是很精致。再下来就是外观，屁股很翘，看着就想向前冲的样子。自适应大灯还是很不错的，随动转向比较实用，能够提供转弯时的路面照明，这点值得称赞。自动启停功能也是一大亮点，刚提车的时候SSSS店没给加油，很担心开不回家（我家离SSSS大概5公里左右），每到路口踩下刹车车子就自动熄火，直接带来的效果就是省油。车子开起来提速还不错，由于磨合期内转速一直没超2000，时速60公里转速基本在1200转左右。很多人说后排空间小，不够用，我自己1米75，体重86公斤，前排调整好之后，后排还是很宽敞的，可能是后门小的缘故，上下车会有些不方便。后尾灯还是很靓的，两条弯弯的曲线，看起来很和谐。有点小XC的感觉。车内蓝牙电话及音响效果那绝对是没的说，听歌很是享受。并线辅助还不错，只要侧后方来车就开始闪，有一定的提醒作用。 缺点: 也不只一点，还是分条说：1.轮胎真的很脆，由于论坛里已有很多鼓包的案例，本人开车已经很小心了，结果7000KM时还是不明原因的右前鼓包；2.悬挂太硬，过减速墩简直是折磨；3.小细节方面还有瑕疵，比如：整车电子系统像空调旋钮、锁车键、倒车雷达等等反应慢半秒（据说15款已改进）；后备箱灯等不该减的地方减配；还有示宽灯开启时熄火无提示（就是车灯旋钮在示宽灯位置）。

优点: 这个车最满意的应该不是一点，应该有很多，最值得一提的也就是大家都知道的安全性，各种安全气囊，自动泊车，acc自适应巡航，偏离车道提醒，自动刹车等等等等，选沃尔沃最主要的就是考虑这些。还有一点就是v40的做工，实在是让人非常满意，新车车内无异味，记得去选车的时候的广告，说的跟实际情况也一样，开门郑州，进门北欧。天窗全景，车虽然小，但是完全没有压迫感 缺点: 6速的变速箱以及跑拥堵路段略高的油耗。

优点: 这个车最满意的应该不是一点，应该有很多，最值得一提的也就是大家都知道的安全性，各种安全气囊，自动泊车，acc自适应巡航，偏离车道提醒，自动刹车等等等等，选沃尔沃最主要的就是考虑这些。还有一点就是v40的做工，实在是让人非常满意，新车车内无异味，记得去选车的时候的广告，说的跟实际情况也一样，开门郑州，进门北欧。天窗全景，车虽然小，但是完全没有压迫感 缺点: 6速的变速箱以及跑拥堵路段略高的油耗。

优点: 好几点：后方来车提醒功能、城市安全系统、自动泊车、空气质量过滤 缺点: 油耗偏高，不过5缸2.0T的动力也算可以接受了，过了磨合期应该还会低点。保养1W一次，据说是ABAB模式的保养，还好吧，一次600-700，和MAGOTAN也差不多了。

优点: 好几点：后方来车提醒功能、城市安全系统、自动泊车、空气质量过滤 缺点: 油耗偏高，不过5缸2.0T的动力也算可以接受了，过了磨合期应该还会低点。保养1W一次，据说是ABAB模式的保养，还好吧，一次600-700，和MAGOTAN也差不多了。

优点: 外观，特别是后面，很好看，内饰的电动座椅设计，包裹性很好. 缺点: 这车基本上跟空间和舒适不沾边 不过买这车的人就不看重这些

优点: 外观，特别是后面，很好看，内饰的电动座椅设计，包裹性很好. 缺点: 这车基本上跟空间和舒适不沾边 不过买这车的人就不看重这些

优点: 质感好，做工精致！这代的车比上代的S40之类的强多了。 缺点: 目前使用到现在5300多公里，情况还算良好，唯一碰到出厂问题就是前轮左侧下有异响，目前还在等4S店的的原厂配件。我在形式大约1500公里的时候就发现有这样的声音，起初是“卡兹，卡兹“的声音，这个声音是非常的明显，基本上是打方向盘的时候比较响，开始没有太在意，但特别是在停车库的时候倒车，行驶慢的时候就比较明显了。去了4S店，处理售后的同事让师傅处理检查，首先是把主驾驶内副驾驶全部套上了一次性的塑料套，和垫脚纸，感觉还是比较贴心。师傅让我来驾驶他来听，结果还没有开出4S店，师傅也发现了，让我空挡打方向盘。师傅很快告诉我了原因是，车轮轴承和避震间有问题，提到之前也有类似情况，目前只要换掉新的改良轴承可以解决，但是要等一个半月，目前也不影响驾驶的安全性，我再次确认了情况，也不想太麻烦换两次，答应等到新的零件到再换。但是也询问过几个朋友，新款14款应该是不应该有这样问题，目前待解决中，之后再更新情况。

优点: 质感好，做工精致！这代的车比上代的S40之类的强多了。 缺点: 目前使用到现在5300多公里，情况还算良好，唯一碰到出厂问题就是前轮左侧下有异响，目前还在等4S店的的原厂配件。我在形式大约1500公里的时候就发现有这样的声音，起初是“卡兹，卡兹“的声音，这个声音是非常的明显，基本上是打方向盘的时候比较响，开始没有太在意，但特别是在停车库的时候倒车，行驶慢的时候就比较明显了。去了4S店，处理售后的同事让师傅处理检查，首先是把主驾驶内副驾驶全部套上了一次性的塑料套，和垫脚纸，感觉还是比较贴心。师傅让我来驾驶他来听，结果还没有开出4S店，师傅也发现了，让我空挡打方向盘。师傅很快告诉我了原因是，车轮轴承和避震间有问题，提到之前也有类似情况，目前只要换掉新的改良轴承可以解决，但是要等一个半月，目前也不影响驾驶的安全性，我再次确认了情况，也不想太麻烦换两次，答应等到新的零件到再换。但是也询问过几个朋友，新款14款应该是不应该有这样问题，目前待解决中，之后再更新情况。