优点: 市区油耗低 缺点: 通用和4s有问题就是在拖时间,对自己质量完全不负责,别克昂科拉前支臂断裂,想鉴定是否因质量问题造成.本人在2014年7月6日在贵店下订金购买白色别克昂科拉ENCORE2014款 1.4T 自动两驱都市领先型汽车壹台车辆识别号: 。2014年8月6日提车,安吉星第一检查报告里程表读数： 69公里。8月7晚9点多我开车去接老婆下班，此时新车下地才开了130多公里其中30多公里还是提车前就有的。速度一直大约35~45公里新车磨合期不敢开快，在行驶到环市路动物公园南门地质山水酒店前时，一直沿左边车道开的我，突然感觉车向左前沉摆，撞擦着路中央分隔护栏跳了几跳。连忙刹车，停定下车一看左前轮破了三处，轮胎已经没气跪在地上了，连忙打电话老婆和打电话报保险。因为我塞着环市路一条道没报警交警自己来了，看了看问我为什么不换备胎开走，我说动不了。交警又看了一圈说你这不是交通事故，是车辆事故，你准备维权吧。交警叫拖车来把我车拖到梅东路，并没开责任认定书就走了。这时保险公司的人来了，是中国人民保险公司的。问我为什么把车辆移离现场，我说交警让拖的，他拍了几张相，让我再带他到第一现场又拍了相，回到梅东我车那里。这时拖车师傅说你这车橫拉杆都断了新车质量也太差了吧(因为拖车把车头抬起来了)。这时我们才发现车橫拉杆脱离大梁了，半动轴(就是有三个圆球那根)也掉下来，另一条弯臂也弯曲变形了，保险又拍了相带我上车做笔录，我就把当时情况和自己的感觉说了，他记下来并让我签名，却没把笔录纸给我一份，说如果是质量事故不在保险公司理赔范围，也没填写查勘单，就让我叫4S店把车拖回去做鉴定，然后走了。我联系4S搞到一点多才派车来拖，其中也说什么他们怕把车拖走会影响我向保险索赔的理由让我找保险公司解决，反正推了一小时的皮球，当时又下雨了。2014年8月8日早上去到4s店把车升起来，4S技术主管说是我的车撞到护拦撞断横拉杆的。1)现在我想问下是我横拉杆断了，撞向护拦。还是我撞到护栏把横拉杆撞断了？2)4s服务经理说如果我现场被保险员录音说这是汽车质量问题，保险有条例不对我理赔？问下大家知道有这条款或者前例吗？还是4s吓我？我老婆就说这车这么差要求4s退款赔偿，4s就要求我们先让保险理赔先，等通用鉴定下来再协商。给我的感觉是4s想走保险把车修好给我算了。现在通用鉴定是说我因撞击导致断裂.我想第三方鉴定是否因前支臂有质量问题才导致断裂上不了图,给个帖的车接

优点: 市区油耗低 缺点: 通用和4s有问题就是在拖时间,对自己质量完全不负责,别克昂科拉前支臂断裂,想鉴定是否因质量问题造成.本人在2014年7月6日在贵店下订金购买白色别克昂科拉ENCORE2014款 1.4T 自动两驱都市领先型汽车壹台车辆识别号: 。2014年8月6日提车,安吉星第一检查报告里程表读数： 69公里。8月7晚9点多我开车去接老婆下班，此时新车下地才开了130多公里其中30多公里还是提车前就有的。速度一直大约35~45公里新车磨合期不敢开快，在行驶到环市路动物公园南门地质山水酒店前时，一直沿左边车道开的我，突然感觉车向左前沉摆，撞擦着路中央分隔护栏跳了几跳。连忙刹车，停定下车一看左前轮破了三处，轮胎已经没气跪在地上了，连忙打电话老婆和打电话报保险。因为我塞着环市路一条道没报警交警自己来了，看了看问我为什么不换备胎开走，我说动不了。交警又看了一圈说你这不是交通事故，是车辆事故，你准备维权吧。交警叫拖车来把我车拖到梅东路，并没开责任认定书就走了。这时保险公司的人来了，是中国人民保险公司的。问我为什么把车辆移离现场，我说交警让拖的，他拍了几张相，让我再带他到第一现场又拍了相，回到梅东我车那里。这时拖车师傅说你这车橫拉杆都断了新车质量也太差了吧(因为拖车把车头抬起来了)。这时我们才发现车橫拉杆脱离大梁了，半动轴(就是有三个圆球那根)也掉下来，另一条弯臂也弯曲变形了，保险又拍了相带我上车做笔录，我就把当时情况和自己的感觉说了，他记下来并让我签名，却没把笔录纸给我一份，说如果是质量事故不在保险公司理赔范围，也没填写查勘单，就让我叫4S店把车拖回去做鉴定，然后走了。我联系4S搞到一点多才派车来拖，其中也说什么他们怕把车拖走会影响我向保险索赔的理由让我找保险公司解决，反正推了一小时的皮球，当时又下雨了。2014年8月8日早上去到4s店把车升起来，4S技术主管说是我的车撞到护拦撞断横拉杆的。1)现在我想问下是我横拉杆断了，撞向护拦。还是我撞到护栏把横拉杆撞断了？2)4s服务经理说如果我现场被保险员录音说这是汽车质量问题，保险有条例不对我理赔？问下大家知道有这条款或者前例吗？还是4s吓我？我老婆就说这车这么差要求4s退款赔偿，4s就要求我们先让保险理赔先，等通用鉴定下来再协商。给我的感觉是4s想走保险把车修好给我算了。现在通用鉴定是说我因撞击导致断裂.我想第三方鉴定是否因前支臂有质量问题才导致断裂上不了图,给个帖的车接

优点: 不用说，自然是外观，家里的第二辆车了，果断放弃轿车，男人普遍都有SUV的情节吧，尤其是中国男人，厚重的车头，饱满的车身，只是横向空间略小，当然从外观尺寸上来说算不上真正意义的SUV，可是纵观15万上下的车里，能有几个合资的SUV可以选择呢？日系：逍客，劲炫，锋驭，价格和性能都控制在15万上下了，可无奈安倍和习总唱对台戏，果断放弃。韩系：IX35，智跑，自动带车身动态稳定系统的配置价格超标，狮跑和途胜4AT，油耗增加不说，用上几年，那声音，堪比8缸引擎了，就这一点就足够PASS，什么年代了还在4AT。。。德系车那是有钱的富二代玩的，唯一野帝价格能接受，但恐于车身外观家人接受不了，方头方脑，其实SUV就应该是这个样子，才有越野的味道。法系标致3008的确是好车，但最后还是死在钱上了，无奈预算有限，18万的车上路20万都包不住啊。预计买挂完牌15万到现在裸车都超出15万，一再嘱咐自己不能再往高的看了，好车多了去，也不是拿不出来那几万，而是80后的我们是有担当的，上有老，下有小，不能只顾着自己享乐，拿所有的资金都砸在了车里，再者自己喜欢就好，哪怕和途观比，我也还是爱我的小昂。这样算来，只有昂科拉有着SUV的外观，精细的内饰，小而富有活力的心脏，超低的油耗，车身动态稳定系统，CC一样的内饰配色等等这些都是我需要以及一直以来看车的标准。 缺点: 价格没达到预期

优点: 不用说，自然是外观，家里的第二辆车了，果断放弃轿车，男人普遍都有SUV的情节吧，尤其是中国男人，厚重的车头，饱满的车身，只是横向空间略小，当然从外观尺寸上来说算不上真正意义的SUV，可是纵观15万上下的车里，能有几个合资的SUV可以选择呢？日系：逍客，劲炫，锋驭，价格和性能都控制在15万上下了，可无奈安倍和习总唱对台戏，果断放弃。韩系：IX35，智跑，自动带车身动态稳定系统的配置价格超标，狮跑和途胜4AT，油耗增加不说，用上几年，那声音，堪比8缸引擎了，就这一点就足够PASS，什么年代了还在4AT。。。德系车那是有钱的富二代玩的，唯一野帝价格能接受，但恐于车身外观家人接受不了，方头方脑，其实SUV就应该是这个样子，才有越野的味道。法系标致3008的确是好车，但最后还是死在钱上了，无奈预算有限，18万的车上路20万都包不住啊。预计买挂完牌15万到现在裸车都超出15万，一再嘱咐自己不能再往高的看了，好车多了去，也不是拿不出来那几万，而是80后的我们是有担当的，上有老，下有小，不能只顾着自己享乐，拿所有的资金都砸在了车里，再者自己喜欢就好，哪怕和途观比，我也还是爱我的小昂。这样算来，只有昂科拉有着SUV的外观，精细的内饰，小而富有活力的心脏，超低的油耗，车身动态稳定系统，CC一样的内饰配色等等这些都是我需要以及一直以来看车的标准。 缺点: 价格没达到预期

优点: 不用说，自然是外观，家里的第二辆车了，果断放弃轿车，男人普遍都有SUV的情节吧，尤其是中国男人，厚重的车头，饱满的车身，只是横向空间略小，当然从外观尺寸上来说算不上真正意义的SUV，可是纵观15万上下的车里，能有几个合资的SUV可以选择呢？日系：逍客，劲炫，锋驭，价格和性能都控制在15万上下了，可无奈安倍和习总唱对台戏，果断放弃。韩系：IX35，智跑，自动带车身动态稳定系统的配置价格超标，狮跑和途胜4AT，油耗增加不说，用上几年，那声音，堪比8缸引擎了，就这一点就足够PASS，什么年代了还在4AT。。。德系车那是有钱的富二代玩的，唯一野帝价格能接受，但恐于车身外观家人接受不了，方头方脑，其实SUV就应该是这个样子，才有越野的味道。法系标致3008的确是好车，但最后还是死在钱上了，无奈预算有限，18万的车上路20万都包不住啊。预计买挂完牌15万到现在裸车都超出15万，一再嘱咐自己不能再往高的看了，好车多了去，也不是拿不出来那几万，而是80后的我们是有担当的，上有老，下有小，不能只顾着自己享乐，拿所有的资金都砸在了车里，再者自己喜欢就好，哪怕和途观比，我也还是爱我的小昂。这样算来，只有昂科拉有着SUV的外观，精细的内饰，小而富有活力的心脏，超低的油耗，车身动态稳定系统，CC一样的内饰配色等等这些都是我需要以及一直以来看车的标准。 缺点: 最不满意的地方，就是4S店的销售员。在介绍的时候参假水，当时我的要求是要有导航，倒车影像。就给我推荐的领先型；由于当时旧车保险到期检验也一并到期，慌到换新车就没过多的研究它的具体配置如何。那晓得是安吉星，对于用管了GPS导航的来说不是一个档次的配置；这就不说了嘛，在提车的时候，我说先把导航打开让我看看，她说办完再看也不迟；我想也对嘛，办完再看傻眼了这个和心目中的导航差得太远了嘛，无地图只有一个光箭头太不人性化了。我都不敢在朋友面前用我的导航功能，比起人家十来万导航配置都差。这点是相当的气愤，可恨的销售员不给我讲清楚这款车的导航是什么导航。还有一点原厂配的脚垫太小了，要是能配个全包的就好了，周围都有毛毛。送个全包的脚垫更人性化。

优点: 不用说，自然是外观，家里的第二辆车了，果断放弃轿车，男人普遍都有SUV的情节吧，尤其是中国男人，厚重的车头，饱满的车身，只是横向空间略小，当然从外观尺寸上来说算不上真正意义的SUV，可是纵观15万上下的车里，能有几个合资的SUV可以选择呢？日系：逍客，劲炫，锋驭，价格和性能都控制在15万上下了，可无奈安倍和习总唱对台戏，果断放弃。韩系：IX35，智跑，自动带车身动态稳定系统的配置价格超标，狮跑和途胜4AT，油耗增加不说，用上几年，那声音，堪比8缸引擎了，就这一点就足够PASS，什么年代了还在4AT。。。德系车那是有钱的富二代玩的，唯一野帝价格能接受，但恐于车身外观家人接受不了，方头方脑，其实SUV就应该是这个样子，才有越野的味道。法系标致3008的确是好车，但最后还是死在钱上了，无奈预算有限，18万的车上路20万都包不住啊。预计买挂完牌15万到现在裸车都超出15万，一再嘱咐自己不能再往高的看了，好车多了去，也不是拿不出来那几万，而是80后的我们是有担当的，上有老，下有小，不能只顾着自己享乐，拿所有的资金都砸在了车里，再者自己喜欢就好，哪怕和途观比，我也还是爱我的小昂。这样算来，只有昂科拉有着SUV的外观，精细的内饰，小而富有活力的心脏，超低的油耗，车身动态稳定系统，CC一样的内饰配色等等这些都是我需要以及一直以来看车的标准。 缺点: 最不满意的地方，就是4S店的销售员。在介绍的时候参假水，当时我的要求是要有导航，倒车影像。就给我推荐的领先型；由于当时旧车保险到期检验也一并到期，慌到换新车就没过多的研究它的具体配置如何。那晓得是安吉星，对于用管了GPS导航的来说不是一个档次的配置；这就不说了嘛，在提车的时候，我说先把导航打开让我看看，她说办完再看也不迟；我想也对嘛，办完再看傻眼了这个和心目中的导航差得太远了嘛，无地图只有一个光箭头太不人性化了。我都不敢在朋友面前用我的导航功能，比起人家十来万导航配置都差。这点是相当的气愤，可恨的销售员不给我讲清楚这款车的导航是什么导航。还有一点原厂配的脚垫太小了，要是能配个全包的就好了，周围都有毛毛。送个全包的脚垫更人性化。

优点: 最满意的一点应该说外形和油耗和做工了，我的是进口发动机，最后一台提了，这个车在城市里开我觉得很好，很抢眼大连这里现在很多昂克拉，尤其是美美，动力也还不错，毕竟1.4T不能要求太高了，开过朋友的2.0智跑感觉有的时候没我有劲嘿嘿。 缺点: 尾巴真的不是很好看，还有两个倒后镜，真土．后备箱再大点那就更好了．颜色真的很不好选没有想要的颜色，想要别的色要等，白色不用等．内饰真的很普通，后期要在网上购买一些装饰一下，要不真的没什么感觉.价格真不好谈，我说别的地方优惠2万了，你们这才这么点，他的回答是你可以去别的店问问，还把地址给我，说武汉是这个价，北京，上海，广州，深圳才有那样的优惠．一个导航开口就要我6000.最先我是要精英版的．谈都不想和他谈，说什么昂科拉导航最贵的不好安．还有就是真看不出我像要买车的人，我一进去，问价，问优惠多少，第一次说8000.再谈了一会儿说12000.最后谈下来15000.送一些有的没的，我想要的他不送．说他们没有．

优点: 最满意的一点应该说外形和油耗和做工了，我的是进口发动机，最后一台提了，这个车在城市里开我觉得很好，很抢眼大连这里现在很多昂克拉，尤其是美美，动力也还不错，毕竟1.4T不能要求太高了，开过朋友的2.0智跑感觉有的时候没我有劲嘿嘿。 缺点: 尾巴真的不是很好看，还有两个倒后镜，真土．后备箱再大点那就更好了．颜色真的很不好选没有想要的颜色，想要别的色要等，白色不用等．内饰真的很普通，后期要在网上购买一些装饰一下，要不真的没什么感觉.价格真不好谈，我说别的地方优惠2万了，你们这才这么点，他的回答是你可以去别的店问问，还把地址给我，说武汉是这个价，北京，上海，广州，深圳才有那样的优惠．一个导航开口就要我6000.最先我是要精英版的．谈都不想和他谈，说什么昂科拉导航最贵的不好安．还有就是真看不出我像要买车的人，我一进去，问价，问优惠多少，第一次说8000.再谈了一会儿说12000.最后谈下来15000.送一些有的没的，我想要的他不送．说他们没有．

优点: 不用说，自然是外观，家里的第二辆车了，果断放弃轿车，男人普遍都有SUV的情节吧，尤其是中国男人，厚重的车头，饱满的车身，只是横向空间略小，当然从外观尺寸上来说算不上真正意义的SUV，可是纵观15万上下的车里，能有几个合资的SUV可以选择呢？日系：逍客，劲炫，锋驭，价格和性能都控制在15万上下了，可无奈安倍和习总唱对台戏，果断放弃。韩系：IX35，智跑，自动带车身动态稳定系统的配置价格超标，狮跑和途胜4AT，油耗增加不说，用上几年，那声音，堪比8缸引擎了，就这一点就足够PASS，什么年代了还在4AT。。。德系车那是有钱的富二代玩的，唯一野帝价格能接受，但恐于车身外观家人接受不了，方头方脑，其实SUV就应该是这个样子，才有越野的味道。法系标致3008的确是好车，但最后还是死在钱上了，无奈预算有限，18万的车上路20万都包不住啊。预计买挂完牌15万到现在裸车都超出15万，一再嘱咐自己不能再往高的看了，好车多了去，也不是拿不出来那几万，而是80后的我们是有担当的，上有老，下有小，不能只顾着自己享乐，拿所有的资金都砸在了车里，再者自己喜欢就好，哪怕和途观比，我也还是爱我的小昂。这样算来，只有昂科拉有着SUV的外观，精细的内饰，小而富有活力的心脏，超低的油耗，车身动态稳定系统，CC一样的内饰配色等等这些都是我需要以及一直以来看车的标准。 缺点: 油耗偏高，不过经常跑高速路段可以接收

优点: 不用说，自然是外观，家里的第二辆车了，果断放弃轿车，男人普遍都有SUV的情节吧，尤其是中国男人，厚重的车头，饱满的车身，只是横向空间略小，当然从外观尺寸上来说算不上真正意义的SUV，可是纵观15万上下的车里，能有几个合资的SUV可以选择呢？日系：逍客，劲炫，锋驭，价格和性能都控制在15万上下了，可无奈安倍和习总唱对台戏，果断放弃。韩系：IX35，智跑，自动带车身动态稳定系统的配置价格超标，狮跑和途胜4AT，油耗增加不说，用上几年，那声音，堪比8缸引擎了，就这一点就足够PASS，什么年代了还在4AT。。。德系车那是有钱的富二代玩的，唯一野帝价格能接受，但恐于车身外观家人接受不了，方头方脑，其实SUV就应该是这个样子，才有越野的味道。法系标致3008的确是好车，但最后还是死在钱上了，无奈预算有限，18万的车上路20万都包不住啊。预计买挂完牌15万到现在裸车都超出15万，一再嘱咐自己不能再往高的看了，好车多了去，也不是拿不出来那几万，而是80后的我们是有担当的，上有老，下有小，不能只顾着自己享乐，拿所有的资金都砸在了车里，再者自己喜欢就好，哪怕和途观比，我也还是爱我的小昂。这样算来，只有昂科拉有着SUV的外观，精细的内饰，小而富有活力的心脏，超低的油耗，车身动态稳定系统，CC一样的内饰配色等等这些都是我需要以及一直以来看车的标准。 缺点: 油耗偏高，不过经常跑高速路段可以接收