优点: 价格实惠，外观大气，作为一款代步小车，其实在都市中大家对她的要求并不高，之前看到很多车友在乎这款车的加速能力啊，耗油高低啊，小毛病多啊什么什么的。其实我想说的是作为一款国产代步5W左右的小车来说，基本上买她的人用途就是个代步，所以什么加速能力基本不用算在缺点之中，毕竟在城市中开车，拥堵的交通就算你开的是百公里加速5秒以内的跑车也是白搭。对于大多数车友在乎的耗油方面，其实小三的耗油很受环境影响，拥堵的路面，短距离的挪动，都会使小三的耗油急剧增加，我的车还在磨合期，基本每次也都是十几公里的路程，因为最近单位没有车位所以一直没有开车上下班，北京又基本只能低速行驶（交通拥堵）所以耗油比较高。在论坛和群里面也有很多车友是按照加了多少油跑了多少公里来计算的，基本上小三在经济时速下跑出来的百公里耗油的确是在6个左右，其实这个就已经很让我们满意了。再说毛病多的问题，试问那款新上市的国产车辆敢说没有任何小毛病的呢？毕竟我们的技术的确不如发达国家的，所以小毛病是有的，不过对于小三来说还没有听说有普遍存在的毛病~所以基本上小三的各项都是很让人满意的。最重要的是，开着小三出去特别有面儿，虽然咱只花了5W多的钱，但是开出去人家基本都会问，你这车得8~9万吧？听到这话顿时心里真是美啊~也算花少的钱冲大的面儿了最不满意的一点】要说不满意的可能就是小三的产能方面了，长期的供不应求导致了经销商/4S店的态度冷淡，以及长期订不到车，或者4S店加价销售等等各方面让人不满。另外一点就是部分4S店对小三的车主保养方面的不透明使得小三的车主怨声载道，如果是真心希望长安汽车咱们的国产品牌能能走的更快走的更远，那就要加强各方面的管理，不单单是从车辆设计方面，也要从生产产能，销售途径，以及维修保养各方面做到服务与车主，让车主感觉宾至如归，那样才能更好的解决矛盾问题。当然也还是有不错的4S店经销商的，只不过再我购车的时候因为经验不足，而且当时只有一辆车也没得挑，直接就提走了，4S店的态度基本上就是爱答不理，问他什么他自己都不知道，真心不知道这样的导购销售是如何上岗的空间】空间方面基本上还是满意的，驾驶位本人一米七，做进去头顶有两拳的余量，宽度的能稍显拥挤，但这也是A0级家轿普遍存在的。所以在空间方面还是很令人满意的动力】动力方面，在提速的过程中的确有些肉，不过其实在发动机转速到达3000以后提速感觉还是很明显的，只不过经常使用在2000~2500转就换入下一个档位了，所以这样的驾驶习惯也直接导致了我感觉车子提速比较慢。不过在城市路面，交通拥堵程度基本上也不需要车辆的加速能力有多好，基本上小三的动力表现还是不错的。 缺点: 各地4S销售加价，由于是新款的车子配件少。

优点: 价格实惠，外观大气，作为一款代步小车，其实在都市中大家对她的要求并不高，之前看到很多车友在乎这款车的加速能力啊，耗油高低啊，小毛病多啊什么什么的。其实我想说的是作为一款国产代步5W左右的小车来说，基本上买她的人用途就是个代步，所以什么加速能力基本不用算在缺点之中，毕竟在城市中开车，拥堵的交通就算你开的是百公里加速5秒以内的跑车也是白搭。对于大多数车友在乎的耗油方面，其实小三的耗油很受环境影响，拥堵的路面，短距离的挪动，都会使小三的耗油急剧增加，我的车还在磨合期，基本每次也都是十几公里的路程，因为最近单位没有车位所以一直没有开车上下班，北京又基本只能低速行驶（交通拥堵）所以耗油比较高。在论坛和群里面也有很多车友是按照加了多少油跑了多少公里来计算的，基本上小三在经济时速下跑出来的百公里耗油的确是在6个左右，其实这个就已经很让我们满意了。再说毛病多的问题，试问那款新上市的国产车辆敢说没有任何小毛病的呢？毕竟我们的技术的确不如发达国家的，所以小毛病是有的，不过对于小三来说还没有听说有普遍存在的毛病~所以基本上小三的各项都是很让人满意的。最重要的是，开着小三出去特别有面儿，虽然咱只花了5W多的钱，但是开出去人家基本都会问，你这车得8~9万吧？听到这话顿时心里真是美啊~也算花少的钱冲大的面儿了最不满意的一点】要说不满意的可能就是小三的产能方面了，长期的供不应求导致了经销商/4S店的态度冷淡，以及长期订不到车，或者4S店加价销售等等各方面让人不满。另外一点就是部分4S店对小三的车主保养方面的不透明使得小三的车主怨声载道，如果是真心希望长安汽车咱们的国产品牌能能走的更快走的更远，那就要加强各方面的管理，不单单是从车辆设计方面，也要从生产产能，销售途径，以及维修保养各方面做到服务与车主，让车主感觉宾至如归，那样才能更好的解决矛盾问题。当然也还是有不错的4S店经销商的，只不过再我购车的时候因为经验不足，而且当时只有一辆车也没得挑，直接就提走了，4S店的态度基本上就是爱答不理，问他什么他自己都不知道，真心不知道这样的导购销售是如何上岗的空间】空间方面基本上还是满意的，驾驶位本人一米七，做进去头顶有两拳的余量，宽度的能稍显拥挤，但这也是A0级家轿普遍存在的。所以在空间方面还是很令人满意的动力】动力方面，在提速的过程中的确有些肉，不过其实在发动机转速到达3000以后提速感觉还是很明显的，只不过经常使用在2000~2500转就换入下一个档位了，所以这样的驾驶习惯也直接导致了我感觉车子提速比较慢。不过在城市路面，交通拥堵程度基本上也不需要车辆的加速能力有多好，基本上小三的动力表现还是不错的。 缺点: 各地4S销售加价，由于是新款的车子配件少。

优点: 性价比 缺点: 配件供应不足！自去年6月石家庄首发至今，悦翔V3已上市近十个月了，但是车辆的配件供应一直差强人意！很多车友的车辆需要维修时都要经历等待配件的煎熬！建议车企应在此方面尽快完善。

优点: 性价比 缺点: 配件供应不足！自去年6月石家庄首发至今，悦翔V3已上市近十个月了，但是车辆的配件供应一直差强人意！很多车友的车辆需要维修时都要经历等待配件的煎熬！建议车企应在此方面尽快完善。

优点: 价格实惠，外观大气，作为一款代步小车，其实在都市中大家对她的要求并不高，之前看到很多车友在乎这款车的加速能力啊，耗油高低啊，小毛病多啊什么什么的。其实我想说的是作为一款国产代步5W左右的小车来说，基本上买她的人用途就是个代步，所以什么加速能力基本不用算在缺点之中，毕竟在城市中开车，拥堵的交通就算你开的是百公里加速5秒以内的跑车也是白搭。对于大多数车友在乎的耗油方面，其实小三的耗油很受环境影响，拥堵的路面，短距离的挪动，都会使小三的耗油急剧增加，我的车还在磨合期，基本每次也都是十几公里的路程，因为最近单位没有车位所以一直没有开车上下班，北京又基本只能低速行驶（交通拥堵）所以耗油比较高。在论坛和群里面也有很多车友是按照加了多少油跑了多少公里来计算的，基本上小三在经济时速下跑出来的百公里耗油的确是在6个左右，其实这个就已经很让我们满意了。再说毛病多的问题，试问那款新上市的国产车辆敢说没有任何小毛病的呢？毕竟我们的技术的确不如发达国家的，所以小毛病是有的，不过对于小三来说还没有听说有普遍存在的毛病~所以基本上小三的各项都是很让人满意的。最重要的是，开着小三出去特别有面儿，虽然咱只花了5W多的钱，但是开出去人家基本都会问，你这车得8~9万吧？听到这话顿时心里真是美啊~也算花少的钱冲大的面儿了~ 缺点: 要说不满意的可能就是小三的产能方面了，长期的供不应求导致了经销商/4S店的态度冷淡，以及长期订不到车，或者4S店加价销售等等各方面让人不满。另外一点就是部分4S店对小三的车主保养方面的不透明使得小三的车主怨声载道，如果是真心希望长安汽车咱们的国产品牌能能走的更快走的更远，那就要加强各方面的管理，不单单是从车辆设计方面，也要从生产产能，销售途径，以及维修保养各方面做到服务与车主，让车主感觉宾至如归，那样才能更好的解决矛盾问题。当然也还是有不错的4S店经销商的，只不过再我购车的时候因为经验不足，而且当时只有一辆车也没得挑，直接就提走了，4S店的态度基本上就是爱答不理，问他什么他自己都不知道，真心不知道这样的导购销售是如何上岗的？！