优点: 操控性：你硬是要往上比 那肯定不如上百万级别的性能车或跑车 但是这几个价位能买到的客观的说真的可圈可点 方向盘指向精准 地盘活跃度 都是喜欢它的理由内饰用料布局设计 绝对可以算是够意思 自己非常喜欢的Alcantara翻毛皮包裹座椅 包裹性就不说了 样子也战斗 已然非常满意 缺点: 没有什么不满意的 非要说一个就是动力 但是动力大了 其他问题又会出现所以对于这个车 我没什么不满意的

优点: 有人发表过帖子说，BRZ是30万以内的最具驾驶乐趣的跑车，我觉得这个数值应该直接提升到70万，为什么是70万，因为基本款，不带任何选配的Cayman现在70万起，我觉得目前也只有Cayman在性能和操控上才能压制BRZ一点点。 缺点: 最不满意的就是配置吧，虽然BRZ是一款面向大众的平民跑车，但是内饰的做工也才差劲了吧，而且供给国外版本的都是原配17寸的轮毂，为什么到了国内就缩水成了16寸的？什么东西一到中国就区别对待，难道中国人就一定被老外看成人傻钱多吗。

优点: 丰富的驾驶乐趣，几乎没有难度的漂移甩尾，指向精准的方向盘，反应灵敏的底盘和活跃的车尾，的确做到了每位驾驶者离开驾驶舱时脸上都面带微笑 缺点: 动力输出强差强人意，作为一辆跑车提速还是偏慢了一些，在直线起步上被各种同价位的运动型车秒杀，低扭力输出不够活跃，市场需要在市区拉高转速

优点: 操控太爽 缺点: 空间太小

优点: 操控很好，指哪打哪，有点所谓的人车合一的感觉。 缺点: 噪声太大了，不管是风噪，发动机噪声还是胎噪，只要速度超过30，就开始各种噪声，得把音响声音开到25以上才能盖过去。

优点: 操控无与伦比。悬挂表现很好，在过弯的时候给驾驶者无比强大的信心。 缺点: 音响设备实在是太低级了，后备箱裸露在外的备胎。

优点: 最满意的一点就是外形，实车比图片漂亮很多，从第一次看到这个车就深深的喜欢上了，再就是动力，2.0自然吸气的发动机，200匹马力平常完全够用，尤其是高转速 缺点: 轮毂简配成16的不太满意，后备箱这全尺寸的备胎真的很占空间，还有就是减震，真的是太硬了，刚开回来过减速带的时候颠的直接想吐，还有就是铁皮太薄了，日本车铁皮真的很薄

优点: 操控、那操控、只有操的人才能体会。毫不费力的如同平移般的并线，过弯稳的不像在过弯，不自觉的在弯道里不断加深油门。外表拉风毫无隐私可言。 缺点: 隔音差，这个车个人感觉还是适合市区驾驶，高速上噪音吃不消。

优点: 外观和操控性 缺点: 隔音和音响

优点: 外观非常好看，操纵性能好。 缺点: 车行驶在颠簸路面有异响，去4s店说地盘有石子，拿掉就好了。结果没多久又有了。一直没解决。