优点: 必须是油耗啊，比我想象的还能省油，买对了，哈哈 缺点: 漏风，噪音。车里灰尘大，门子不好关，没有安全气囊，但我相信最安全的是驾驶人的安全驾驶，不是气囊。没有锁窗户玻璃功能，孩子老是自己打开，有点不安全，没有杯架

优点: 外观漂亮 缺点: 最不满意的是她在跑高速的风噪音大！还没就是没有空调滤芯！

优点: 油耗 缺点: 内饰粗糙

优点: 样子见仁见智，我是喜欢，还有内饰 缺点: 座椅包裹性一般 离合高 油门偏软 刹车偏软

优点: 今年3月18日买的车，到现在以经2个多月了，本来早就发口碑了，可是不知道怎么发，几天前一个朋友告诉了我怎么发，今天就动手试试。最满意的当然是油耗了，起初300公里我加了一次油算了一下每公里5毛多，把我吓了一跳，第2次800公里加油算了一下每公里靠近4毛，昨天又把油箱加满了，油耗和上次差不多。买N7的大部分都不是很有钱的人，油耗肯定是很重要的。我买N7之前也看了很多车，油耗低的只有日系车，可是日系车我不喜欢，壳薄，而且价位也高，上网查了下夏利N7，一眼就看中了，（主要是奔着丰田A8发动机去的） 缺点: 最不满意的就是没有给装置空调滤芯儿，本来我是个新手也不知道这个问题，后来在和车友们瞎聊时说到了，后来才知道以往一开空一调先出来点灰尘是神马原因了。没有给按滤芯。后来在论坛上看到有大神自己动手按的。还要给车来点小破坏。为什么当时不给咱小七按上一个原装的呢。省的车友们还要把车给毁了。我也正准备按一个呢，就是不知道用那种滤芯。这一点最不满意了。虽然说这是一件小问题，但是给我留下很大的心里创伤。不知道车友们有没有同感。还有一点就是换档，为什么一二档那么不好挂呢？去过4s，也问过车友都说有明显的感觉。生档的时候还差点儿。由其是降像里面被什么时候东方挡住了一样。买车不久就感觉出来了。心想磨合磨合应该好点。 到现在 己是新手找不到感觉的原因。还是设计问题。

优点: 1.外观大气，虽然萝卜白菜各有所好，但是这个车的外观首先第一眼就是不俗，然后还有点RAV4的调调，起码在停车场里停着没有那种众里寻他千百“贱”的感觉。2.内饰前卫，在这个价位中其它的都是老气横秋的，但是夏利N7确实用心了。无论是个性的椭圆方向盘，还是灯光像极了变形金刚的音响，以及有现代感的中控台造型，都可以说是前卫吧。3.皮实耐用，也是个人对于这台车一个主要肯定的来源，工作需要，经常跑工地，每周三四次，从市区往周围县市的那种小长途，二三百公里，当日返回，从买车到现在八个月，两万七千公里高频率使用，没有出现过任何问题，除了定时保养，没有额外花费。4.车辆自有特点， -1.发动机，之前大多数夏利都是三缸的，各种抖，然后N7四缸，不但步入了舒适车的行列，而且还一步到位，采用正时链条，这是这个价位的车所没有的，除了十来万的大众还有三缸的F0其它的车还都是老式的正时皮带，所以这是当时选择的一大因素之一。（正时链条位于发动机内部，跟整机共享润滑系统，无需保养更换，终生使用；正时皮带需要八万公里更换，如果不慎在机器工作时断裂，基本气门都是被顶断，除了老普桑和捷达，发动机只能大修） -2.电控系统，首选方向盘是电动助力，不会有机械液压那些方向不能打死、定时加油的局限性，而且也是目前的主流技术，系统可以根据车速控制助力的力度，原地打轮轻松，高速方向稳重，并且配备胎压监测，一个很有用的东西，而且比如大灯高度电动调整，后视镜电动调整，常规的ABS都有装备，可以说够用且不过时。 -3.车身结构，这个车和夏利N5是共有底盘，而且经过特殊调教，N5是三厢,N7是两厢，同一个底盘，所以内部空间自然宽敞，虽然是微型车，但是内部空间确实不俗。另外这个车好像是这个价位唯一使用15寸轮胎的车型，其它的一般都是13的轮胎，轮胎大一点好处自然少不了。综上， 外观大气，内饰前卫，皮实耐用是最满意的。 缺点: 动力稍微还是差了点，在高速上稍微有一点点坡度，5档提速很慢，踩到底都要好几分钟才能从70上到100，平路上提速还是很快，至于噪声，我觉得还能接受，稍微大一点，不过我比较喜欢听发动机的声音，哈哈。其他的小毛病稍后再说，也不影响我对小七的喜爱！

优点: 这款车外型比较好看，内饰超棒很是新颖。空间比较宽敞，后备箱挺大。油耗无敌（真心的省油）胎压检测。 缺点: 做工是我最不满意的一点，买车之前就在论坛里看过有人说天津一汽的工人工作不认真，内饰件会有划痕的问题，我当时没在意，以为是个别现象，没想到提车回来后就发现了内饰件的划痕，就在仪表盘上方有一道不深的划痕，虽说不影响使用，但是心里还是觉得新买的车车就这样了，难免会不舒服，而且，我后来在洗车的时候发现了后备箱关闭后会和车身有一处摩擦，已经磨的漏了里面的白铁皮了，提车的时候大概是太兴奋了，所以细节都没注意到，回来以后很长时间才发现后备箱装的有点不正，缝隙一边大一边小，这也就导致了上面说的和车身有摩擦了。

优点: 从拿到驾照到现在也快十年了，因为工作关系经常出差也开过各种车，自己一直想要一辆适合家庭使用的代步工具，十几年来夏利因为低廉的价位，较低的油耗，价格便宜随处可见的配件是日后维修保养可靠的保障，因为家庭使用想到的最重要的就是使用成本，在油价飞涨的今天，既要考虑到油耗，还得想到日后的维修保养，N7上市后价格在接受范畴之内，加上大气新颖的外形，时尚的内饰符合年轻人的口味 缺点: 内饰以及密封性，相信大家都有这个感受，内饰做工太粗糙，和合资车都没法比，都不用摸，一看上去就觉得内饰太一般了。密封性我也不用多说，大家也都有体会，后备箱以及四门的缝隙太大，以跑起来风呼呼的声音，而且刮风过后一开车门，门边都是土，没办法我后来上网自己买的密封条都贴上了，这才好点。这么大个企业难道在这些细节方面就不能再改善一下吗，期待中。

优点: 从拿到驾照到现在也快十年了，因为工作关系经常出差也开过各种车，自己一直想要一辆适合家庭使用的代步工具，十几年来夏利因为低廉的价位，较低的油耗，价格便宜随处可见的配件是日后维修保养可靠的保障，因为家庭使用想到的最重要的就是使用成本，在油价飞涨的今天，既要考虑到油耗，还得想到日后的维修保养，N7上市后价格在接受范畴之内，加上大气新颖的外形，时尚的内饰符合年轻人的口味 缺点: 做工有些差劲，当然作为这个价位的经济型小车真不应该太苛求什么，n7同其他国产车一样有着接缝大，风燥，车身异响等种种小问题，这些也是可以理解的，只要不影响驾驶安全还是可以接受的，还是那句话：毕竟价格摆在这，何必强求呢？许多车主反映的后备箱漏水没有发生在自己头上，但是有时车轮会发出“滋滋滋”的摩擦声，去4s店磨了磨刹车片暂时解决了，可是没过多久又开始响了，有时会影响驾乘感受（个人认为可能是为了控制成本做出的妥协），虽然影响心情，但是对安全驾驶应该没有大碍，想想这些也就释然了。还有就是车门封条内生锈的问题，在二保时及时发现，4s也积极给解决了，很不错，问题可能是出厂时封条没有封紧接触雨水所致，至少从4s的态度使人满意，至今没有发现锈蚀扩大化的问题。总之，虽然小7的做工有待提高，但是没有影响行车安全的问题，天津一汽毕竟是老厂，造车技术还是值得肯定的！

优点: 外观比较满意，符合个人的审美观。 缺点: 最不满意得就是我的档杆，问过几个别的车主也有类似情况，就是1，2档不好挂.提车时候就感觉出来了以为磨合磨合就好了.到现在5000+了还有有点不顺堂.也不知道是个人技术问题.还是车子本身问题.还有一个就是起车熄火.尤其是刚刚到手以后.每次起车都熄火，在等红绿灯时候..后面的车一个劲的叫，那个叫丢人呀!不过现在摸清了它的脾气了.熄火问题解决了.