实话实说，当时看车的时候觉得价格稍微有点高，但是试车之后就不这样想了，宝马确实有自己的态度和品质，操控性能很不错，各方面的表现也达到了我的标准。

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外观好看，全景天窗，空间很大，操控好，动力十足，适合家用，外出旅行也非常方便👏👏

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选择这个车子很不错 开了一万公里了 在高速想超车就是一脚油的事秒超 特别的爽，车子外观 线条 轮廓都好看 各方面的智能性也非常的人性化，内饰也非常的不错，新车完全没有一点甲醛的味道，真皮方向盘手感很好，我用的苹果手机车载的Carplay非常好用 非常的智能 发动车自动连接上 不需要每次上车都要去连接 非常的智能 还有座椅记忆功能 可以调整到自己合适舒适的位置后 可以记住当前设置 后面不管其他驾驶者怎么调 我上车改成我自己设置的方案就自动调节到了之前设置的 后排空间也是比较宽阔的 车子的稳定性非常的好 我经常弯道都是80码左右 没有感觉到车身像漂移一样控制不住 总的来讲 这款车子真的强烈推荐！经济实惠好用！

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首先说优点，外观与同级别同价位BBA车型相比有着绝对的优势，无论是颜值还是尺寸，但与其他合资SUV比完全没有气场；其次让我惊喜的是油耗，买时以为油耗得10L左右，现在行驶5000公里，三分之一高速，三分之二市里，油耗在7.8L；第三点满意的就是内部乘坐空间，本人176在后排跷二郎腿都可以，坐垫是有点短，但加长坐垫并不影响实际乘坐空间，所以正在考虑买一个加长坐垫。不满意的有两点，第一是左右空间稍有点小，前排两个成年男性经常会胳膊碰到一起：第二不满意的是中控仪表台下面的位置看着太low了，完全不像是将近30万的车。比较纳闷的有两点，第一是这个价位的车什么科技配置都没有，既然没科技配置就希望这些机械配置不要出毛病吧；第二是仪表台在阳光下能看出有acc的标志以及和前车的距离的仪表状态，但是全系没有acc，不知道这个仪表这么设计是什么意思，难道说下一代还是这个仪表增加了acc？

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1、动力：2.0T马力，一般路况用正常模式，堵车路况用ECO模式，高速或者想超车的用运动模式，正常模式提速动力还不错，运动模式提速及动力较为明显2、颜值：宝马外观设计，一向都挺好看，百看不厌，虽没有给人非常亮眼的感觉，但是也属于非常 耐看。第一台车是白色，所以这一台当时选车时有两个颜色候选，一是星光棕，二是地中海蓝，后面跟老婆商量一下还是选了地中海蓝。3、空间：这个不得不说，当初想换车也是考虑家里两个小孩，之前的轿车有点小，一家人坐着挤，所以才想换SUV，当时奥迪宝马奔驰三者同级别选，还是觉得X1后排空间是真的宽敞，虽说坐椅短，但是广东人身材也不算大，家里的人也不是高大之人，所以我觉得也非常足够了。

优点: 空间：X1的内部空间是同级中最大的，第二排的空间也不如X1。 缺点: 后排乘坐舒适性：后排座椅比较短，坐久了会觉得不舒服，不过还能接受。

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优点: 满意的话外观不错，内部空间大，功能齐全，性价比高； 缺点: 刚提车，暂时还没有，感觉这车各方面都很符合我的预期，买这车纯属意外；

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优点: 话分三头，X1的好处就好啦，足足有三个点让我为爱痴狂：1、油耗不高，噪声不高。2、动力够用，舍得给油提谏也很快。3、空间够大，前排后座都很宽松。 缺点: X1就有一个小小的缺点存在的呀，倒车后摄像头清晰度不是格外好，黑暗中亮度还是可以，但是颗粒感真的很强。还有隔音稍显的弱了点，平时都会听到一丝丝的噪音出来，和我之前开的卡罗拉一个一样。