犀利的外观，一见钟情的感觉，侧面有向前倾斜勇往直前的俯冲感，还有心跳式的日行灯真的赞叹设计师的功力。内饰设计相当精致，红内饰搭配黑色顶棚相得益彰，高档感十足。 没有了眼镜盒是不太方便，眼镜放在扶手箱取放都很麻烦，而且扶手箱只有单层，不像上一代索纳塔9代有隔层设计可以分类放置物品。手套箱取消了照明灯，晚上取放物品也是不方便的，而且空间也较上一代车型较小，放不了什么东西。感觉上K5的内饰做得很精致，但对实用性做了相当大的让步。比如说高速卡和停车卡以前的车型都有独立的卡槽存放，现在也是取消了。遮阳板后面仅仅增加了一个所谓的票据夹，这玩意恕我直言就是个辣鸡。还有阅读灯的按键设置也不合理，都一个大小，很容易按错，且没有提示灯，晚上想开个阅读灯真是费劲了。后排的安全带未绑提示是个迷一样的设定，后排的乘客不系安全带，不会有警报声，但如果系上后松开反而有警报，这是什么逻辑？还有油箱盖的开启也是很奇怪，车辆未解锁的时候油箱盖无法弹出可以理解，但是这个操作却被记忆了，一旦解锁车辆油箱盖又会自动打开，这种奇葩的设定，需要时间去适应。补刀无线充电板，这玩意是个残废，手机放上去提示充电，一会又停止充电，一会又提示充电。。。不要来洗地说我手机没放好，我手机放得好得很，不是我一个人遇到了，是几乎每个车主都遇到。总体来说便利性对比上一代车型是有一定程度上的退步，为了精致感和美观向实用性做出了妥协。 一些其他车友遇到的问题：例如避震漏油、胶条发白、转向异响、发动机故障灯还有尾气排放灯和自适应巡航无法使用之类的， 我一个都没碰到过，也许是运气好吧。

前前后后欣赏过那么多车，从众多好车中选了韩系的凯酷，真的需要很强眼力劲，毕竟网上那么多键盘侠或者黑子黑韩系，什么用料差 故障率高。忽悠普通不上网的人可以 忽悠不到我，韩系用料也许不如美系 但是也绝不比日系和大众差，那是犹有过之。故障率优秀我敢打包票 身边的事实和统计数据都证明了这点。最重要是颜值，年轻人选车不就是看颜值吗，就算是为这枯燥的工作生活加点色彩吧。

优点: 最满意的点我觉得就是凯酷性感的大溜背了，这个颜值真的是去哪儿都有人夸～新车不到1000公里但是我已经完全适应了他的节奏，很满意自己当初的选择～ 缺点: 其他各项都觉得很好，如果硬是要鸡蛋里挑骨头，那就要说他的车身有点长，以至于我每次开着这车倒车入库都有点进不去，不过幸好有360度的倒车影像，不然真的有点慌。