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太平洋网友
2022-06-19发布
奥迪A6(进口) 2021款 Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
优点: 负离子香熏这个太好用了,从此告别了车里的香水 缺点: 似乎没有什么不满意的地方,一切都很好,没有任何不满意的地方。
ssd879
优点: 外观。天云灰➕黑光大灯,高清大灯。长得还不错。载重能力后备箱的横梁卸下后,高度和深度都很充足。随便放两个安全座椅。隔音效果非常好。他的操控很好。 缺点: 虽然价格不菲,但是标准却很简单。别说四驱了。并道辅助 hud抬显甚至车灯厂的高清车灯也要加钱。性价比太低了。前排储物间。基本没地方放东西了。无线充电设计的目的是为了让你在开车时不用拿手机。2.0的功力还是太低了。
twky600
优点: 基本各方面都很满意,目前还没有什么不满意的地方,有个性、有吸引力的大屁股,配置相对齐全。 缺点: 唯一不满意的,就是没有四驱系统,这是一个小小的遗憾。
4318
优点: 天云灰,大大的尾箱,最新的内饰,大功率的动力,氛围灯,天窗。不知道是心理作用,还是原装进口的缘故,高速和低速的噪音都被压制得很好,之前换成q5的时候,声音就有很大的不同了。 缺点: 前排的储物空间很小,连手机都放不下了。说好的扶手箱里有 USB接口,结果打开一看,2021款的充电器已经变成了两个充电器,也不知道是惊喜还是震惊,直接又要买充电器了。
菜菜ccy
2021-08-26发布
优点: 这款车优点还挺多的总体来说接近我心目中完美车型,配置完善,各方面不错。 缺点: 这车缺点是内饰气味有点重,用了空气清新剂有了改善,但是过久了味道还在难消除。
易哥哥
2021-07-20发布
优点: 我当初买车的想法就是驾驶这款奥迪在市区内行驶,凭借车身出色的颜值一定会成为当时的焦点。 缺点: 悬架比较硬,过减速带的时候感觉很明显,车内会有一些颠簸感。
众车网
专业车评人
旅行车既保留了轿车的操控性能,又兼具了SUV的装载能力,确实很符合国人一车多用的切实需求,但普遍高昂的售价一直是旅行车在国内发展和普及的最大阻力,我们今天的主角A6 allroad接近60万元的售价也着实不便宜,但是3.0T V6+48V轻混系统、四驱和空气悬挂这三样装备又让它足够有底气要这个价,如果你想既能诗和远方风花雪月,也想柴米油盐酱醋茶,那么A6 allroad绝对是最适合的那款车。
太平洋网友
2022-06-19发布
奥迪A6(进口) 2021款 Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
优点: 负离子香熏这个太好用了,从此告别了车里的香水 缺点: 似乎没有什么不满意的地方,一切都很好,没有任何不满意的地方。
ssd879
2022-06-19发布
奥迪A6(进口) 2021款 Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
优点: 外观。天云灰➕黑光大灯,高清大灯。长得还不错。载重能力后备箱的横梁卸下后,高度和深度都很充足。随便放两个安全座椅。隔音效果非常好。他的操控很好。 缺点: 虽然价格不菲,但是标准却很简单。别说四驱了。并道辅助 hud抬显甚至车灯厂的高清车灯也要加钱。性价比太低了。前排储物间。基本没地方放东西了。无线充电设计的目的是为了让你在开车时不用拿手机。2.0的功力还是太低了。
twky600
2022-06-19发布
奥迪A6(进口) 2021款 Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
优点: 基本各方面都很满意,目前还没有什么不满意的地方,有个性、有吸引力的大屁股,配置相对齐全。 缺点: 唯一不满意的,就是没有四驱系统,这是一个小小的遗憾。
4318
2022-06-19发布
奥迪A6(进口) 2021款 Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
优点: 天云灰,大大的尾箱,最新的内饰,大功率的动力,氛围灯,天窗。不知道是心理作用,还是原装进口的缘故,高速和低速的噪音都被压制得很好,之前换成q5的时候,声音就有很大的不同了。 缺点: 前排的储物空间很小,连手机都放不下了。说好的扶手箱里有 USB接口,结果打开一看,2021款的充电器已经变成了两个充电器,也不知道是惊喜还是震惊,直接又要买充电器了。
菜菜ccy
2021-08-26发布
奥迪A6(进口) 2021款 Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
优点: 这款车优点还挺多的总体来说接近我心目中完美车型,配置完善,各方面不错。 缺点: 这车缺点是内饰气味有点重,用了空气清新剂有了改善,但是过久了味道还在难消除。
易哥哥
2021-07-20发布
奥迪A6(进口) 2021款 Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
优点: 我当初买车的想法就是驾驶这款奥迪在市区内行驶,凭借车身出色的颜值一定会成为当时的焦点。 缺点: 悬架比较硬,过减速带的时候感觉很明显,车内会有一些颠簸感。
众车网
专业车评人
旅行车既保留了轿车的操控性能,又兼具了SUV的装载能力,确实很符合国人一车多用的切实需求,但普遍高昂的售价一直是旅行车在国内发展和普及的最大阻力,我们今天的主角A6 allroad接近60万元的售价也着实不便宜,但是3.0T V6+48V轻混系统、四驱和空气悬挂这三样装备又让它足够有底气要这个价,如果你想既能诗和远方风花雪月,也想柴米油盐酱醋茶,那么A6 allroad绝对是最适合的那款车。