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情天天
2020-12-08发布
骐达 2021款 1.6L 手动乐动版
优点: 虽然我买的这款车是一个入门版,但是它的功能配置还是挺丰富的,按键分布合理,多功能方向盘用起来的时候也挺顺手,车内音乐的声音大小可以直接通过方向盘来调整,还是挺方便的,另外它在整车设计上和上一代骐达一样,依旧给人一种憨厚老实的感觉,这点我是非常喜欢。 缺点: 缺点是它的滤震性能差了那么一点,在过坑洼路面的时候能感觉到明显的抖动感,如果把前后悬架都换成独立悬架的话,个人觉得滤震性能这一块儿可能会好很多。
汽车杂志
专业车评人
骐达并不一直都是“老实人”,还记得当年1.6T的骐达吗?190马力放在一辆小车上,就是2挡随便响胎的疯狂玩意!但日产还是不敢在骐达上放得太开,底盘还是原来非常家用化的调教,想增加可玩性必须改装一番,早前小编为了挂指标就看上了一辆,可惜超出预算了!
情天天
2020-12-08发布
骐达 2021款 1.6L 手动乐动版
优点: 虽然我买的这款车是一个入门版,但是它的功能配置还是挺丰富的,按键分布合理,多功能方向盘用起来的时候也挺顺手,车内音乐的声音大小可以直接通过方向盘来调整,还是挺方便的,另外它在整车设计上和上一代骐达一样,依旧给人一种憨厚老实的感觉,这点我是非常喜欢。 缺点: 缺点是它的滤震性能差了那么一点,在过坑洼路面的时候能感觉到明显的抖动感,如果把前后悬架都换成独立悬架的话,个人觉得滤震性能这一块儿可能会好很多。
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专业车评人
骐达并不一直都是“老实人”,还记得当年1.6T的骐达吗?190马力放在一辆小车上,就是2挡随便响胎的疯狂玩意!但日产还是不敢在骐达上放得太开,底盘还是原来非常家用化的调教,想增加可玩性必须改装一番,早前小编为了挂指标就看上了一辆,可惜超出预算了!