优点: 做工扎实，外观不张扬很有品。 缺点: 地盘比较低，已经磕过三次底盘，倒车时有异响

优点: 后悬挂没简配 缺点: 吐槽点很多… 由于本吊深受逼逼吸高大上汽车节目《top gear》洗脑，所以日常生活中以吐槽为乐，觉得我说的在理的，给个赞，觉得我扯淡的…反正我也不会改的，咬我啊～所以，亲们慎重观看。 之前的车是MG3SW，除了满身都是小毛病之外也没什么大毛病，再加上我实在有自虐倾向，车要开得太顺当了反而不习惯了，所以就这么开了四年多。后来家里添丁加口，这车实在是小了，于是决定换车，一开始选的是速腾，毕竟后排要比狗夫大不少，后来询价看车过程中有个销售偶然间告诉我，高6现在很难定到车了，因为年底就停产。纳尼？卖得这么火，上市不过四年，为毛着急忙慌停产？人家马子大6卖了十多年都还在卖呢！经过大脑高速运转，得出一个结论：大众在狗夫上赚不到钱。否则以狗夫的市场表现，傻叉才不继续卖下去(当然我觉得一汽大众肯定还想卖的，但丫说了不算)！，简而言之，现在买这车，值！然后仔细对比了下速腾和狗夫的各项配置，定了！就狗夫了！接下来开始找车，不出所料，神车就是神车，都快下市了还是一分钱优惠没有再加5000装饰，这是10月份帝都行情，不知道你们那里咋样。 皇天不负有心人，被我找到一辆瑕疵现车，不用加装饰，给钱就提车，而且正好是1.4T手动档的，我当时就鸡冻得看不见车身上被4儿子店的二货碰出的大坑了。然后砍价，一小时后我就缴槍了，接受了再优惠一千和送一堆破烂的条件，卖掉和我感情深厚的小名爵，这当中又被奸商盘剥，自不必多言，凑钱，提车，狗夫开回家，现已1500km，新车味道还是很重，害得我都不大敢请家里一二三把手坐车。so,我认为，狗夫做工之所以能成为同级标杆，是因为，大家都太不争气了…

优点: 安全性配置在同级别车里属于配置比较全面的，几乎没有鸡肋功能。ABS这种基本配置就不用多说了，ESP防侧滑在同级别车里属于较少的，对于雨雪路滑天气下的驾驶还是增添了不少安全系数；气囊配备中规中矩，预拉紧式安全带让驾驶人更加放心；儿童锁和标准儿童座椅接口也应该是有孩子或即将有孩子的人的首选；前后防撞杠和车门防撞杠都让你觉得安全舒心，更有隐藏的胎压检测功能和倒车雷达功能，都增添了不少驾驶安全系数。安全配置目的只是预防无法预料的事故危险，在道路日益拥堵的情况下，我首选安全，毕竟，生命只有一次，多少钱也买不来。 缺点: 第一：首先就是椅子的是靠背调节是个转轮，这个很不顺手。第二：油耗（纯市区+空调）12L左右，油耗有些高，但是可能是受到了磨合期的影响。第三：买车需要被QJ，需要等，官方指导价买车（还有地域保护）

优点: 油耗超低，每百公里大约6个油左右（补充一下，不知道计数上的是否准确，刚开始往往是14、5个油，后来跑着跑着就往下降了） 缺点: 这个应该是一汽减配的后座喇叭，虽说前置喇叭音效只要不是发烧友已经够用，但若能配上后座喇叭才显完整。门灯的简配也就坑爹了几个银子的事情,另外，1.4T手动舒适版在多功能方向盘和多功能行车电脑上厂家应给消费者一个实惠。

优点: 作为一名33岁，有着17年驾龄的长白山山区的老司机（16岁首考）我认为GOLF1.4T绝对是同级别中的佼佼者。就拿冬季东北山区道路来说事吧！他的涡轮动力强劲，风阻、车体的重量、悬挂以及两厢车无尾箱的设计使它在盘山公路上的表现相当出色，与法国“弯道之王”标致车，不相上下。 缺点: 价格稍贵，没有现车，和加价提车，还有就是不喜欢高尔夫的人，说的种种言论。。。