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M--ZONE
2020-07-05发布
奥迪A6L 2020款 55 TFSI quattro 尊享动感型
优点: 不愧是奥迪国内产的高级商务轿车，太帅了 缺点: 现在路上的奥迪A6太多了，没有什么新鲜感
哈尔滨鸿鑫比亚迪5s店
2019-06-10发布
优点: 性价比很高，白色的看起来很帅气，动力也不错，空间也不差，开出去也不会很差 缺点: 新车有比较大的味道，操控很一般，减震比较差
汽车博物志
专业车评人
从最根本的结构特点上来说，相较于原来的机械式中差，多片离合器难以持续高强度工作，如果说你连续拿它越野或者跑赛道，那绝对会面临它的散热极限，但那已经超出这台A6 allroad的职责范畴了，而且短板也不局限于四驱系统上，整套动力系统的散热能力，也不是为了极限工况而生。整体而言，我们一致认为这代奥迪A6 allroad是一款表现非常全面的车型，在细分市场中有着强劲的竞争力，纯进口身份、奥迪旅行车情怀加成，比V90 Cross Country明显高很多的机械素质，怎么算怎么香，再对比下售价，这不比买个A7L强？
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2020-07-05发布
奥迪A6L 2020款 55 TFSI quattro 尊享动感型
优点: 不愧是奥迪国内产的高级商务轿车，太帅了 缺点: 现在路上的奥迪A6太多了，没有什么新鲜感
哈尔滨鸿鑫比亚迪5s店
2019-06-10发布
奥迪A6L 2020款 55 TFSI quattro 尊享动感型
优点: 性价比很高，白色的看起来很帅气，动力也不错，空间也不差，开出去也不会很差 缺点: 新车有比较大的味道，操控很一般，减震比较差
汽车博物志
专业车评人
从最根本的结构特点上来说，相较于原来的机械式中差，多片离合器难以持续高强度工作，如果说你连续拿它越野或者跑赛道，那绝对会面临它的散热极限，但那已经超出这台A6 allroad的职责范畴了，而且短板也不局限于四驱系统上，整套动力系统的散热能力，也不是为了极限工况而生。整体而言，我们一致认为这代奥迪A6 allroad是一款表现非常全面的车型，在细分市场中有着强劲的竞争力，纯进口身份、奥迪旅行车情怀加成，比V90 Cross Country明显高很多的机械素质，怎么算怎么香，再对比下售价，这不比买个A7L强？