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东湖路
2019-01-16发布
奥迪A6L 2018款 30周年年型 35 TFSI 运动型
优点: 空间大、外面漂亮时尚、内饰皮质包裹质感很好。 缺点: 减震过弯有点晃，要不要换一下试试
道谷槐
2017-09-25发布
优点: 动力 外观 灯 缺点: 最不满意的就是座椅
汽车博物志
专业车评人
从最根本的结构特点上来说，相较于原来的机械式中差，多片离合器难以持续高强度工作，如果说你连续拿它越野或者跑赛道，那绝对会面临它的散热极限，但那已经超出这台A6 allroad的职责范畴了，而且短板也不局限于四驱系统上，整套动力系统的散热能力，也不是为了极限工况而生。整体而言，我们一致认为这代奥迪A6 allroad是一款表现非常全面的车型，在细分市场中有着强劲的竞争力，纯进口身份、奥迪旅行车情怀加成，比V90 Cross Country明显高很多的机械素质，怎么算怎么香，再对比下售价，这不比买个A7L强？
东湖路
2019-01-16发布
奥迪A6L 2018款 30周年年型 35 TFSI 运动型
优点: 空间大、外面漂亮时尚、内饰皮质包裹质感很好。 缺点: 减震过弯有点晃，要不要换一下试试
道谷槐
2017-09-25发布
奥迪A6L 2018款 30周年年型 35 TFSI 运动型
优点: 动力 外观 灯 缺点: 最不满意的就是座椅
汽车博物志
专业车评人
从最根本的结构特点上来说，相较于原来的机械式中差，多片离合器难以持续高强度工作，如果说你连续拿它越野或者跑赛道，那绝对会面临它的散热极限，但那已经超出这台A6 allroad的职责范畴了，而且短板也不局限于四驱系统上，整套动力系统的散热能力，也不是为了极限工况而生。整体而言，我们一致认为这代奥迪A6 allroad是一款表现非常全面的车型，在细分市场中有着强劲的竞争力，纯进口身份、奥迪旅行车情怀加成，比V90 Cross Country明显高很多的机械素质，怎么算怎么香，再对比下售价，这不比买个A7L强？